40歲
抵押房產(chǎn) 孤注創(chuàng)業(yè)
就像當年讀博妻子全力支持那樣,這次的選擇,妻子再次選擇了無條件支持。開發(fā)新的系統(tǒng),需要大量的啟動資金,除了多年的積蓄,張廣世還抵押了房產(chǎn)。“當時我自己花錢從廣州購買了電控懸架系統(tǒng)的進口零部件,一點點全部拆了,研究內(nèi)部的各種構(gòu)造和工作原理。 ”花錢購車改裝成空氣懸架系統(tǒng),然后進行路試,在2013年到2014年的創(chuàng)業(yè)準備階段里,張廣世這個昔日的總工程師,變身成了私家車維修工和長途駕駛員,后備箱里常年備著扳手等工具,一旦出現(xiàn)小差錯,直接就趴到車底修理、調(diào)試,開車駕駛2000公里實驗性能,這些都成了張廣世日常生活的一部分。整個系統(tǒng)涉及到111個零部件,每個零部件張廣世都要一一找到廠家,逐一洽談合作。“我每天都會給大家列任務(wù)表,到了晚上核對一遍。 ”在研究所時,“工作狂”張廣世安排的高強度工作,曾經(jīng)把自己的手下“逼哭”,到了自己創(chuàng)業(yè)時,張廣世還是沿襲了“白加黑”的拼命模式。
41歲
獲得專利 準備投產(chǎn)
今年2月張廣世成立青島浩釜銘車輛科技公司,成為第一批入駐青島博士創(chuàng)業(yè)園的企業(yè),最核心的 “乘用車電控懸架技術(shù)”項目已通過國家科技部鑒定,達到“國際先進水平”,同時申請了4項發(fā)明專利,公司已與國內(nèi)幾個自主品牌汽車達成了初步研發(fā)合作意向,一切都走上了預(yù)設(shè)好的軌道。張廣世在臨沂設(shè)立了生產(chǎn)基地,對系統(tǒng)升級進行提前開發(fā)。工作壓力和強度更大了,但張廣世說,每一步市場的開拓、每一次洽談的成功、每一個細節(jié)的改進,他都能感受到價值得以體現(xiàn)的巨大喜悅。
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