2017 09/06 10:03 -- 來源: 汽車之家
2017年隨著國內汽車消費政策的退坡，車市增速放緩。今年1-6月國內乘用車總銷量達1335 4萬輛，同比增長3 8%。但這并未影響到車企的賺錢，許多企業拿錢拿到手軟。2017 09/06 10:03 -- 來源: 汽車之家
8月22日，原東風乘用車總經理李春榮正式加盟吉利，出任寶騰CEO，后者在今年上半年正式被吉利收入靡下。被吉利挖角的還包括另一集團高層——東風雪鐵龍品牌部副總經理車艷華，她將于9月
2017 09/06 10:03 -- 來源: 汽車之家
當家里有20多萬元存款，和只有5萬元時的買車想法是有很大區別的，后者或許四個輪子加一個沙發就可以滿足，前者大體會考慮車輪是不是普利司通、
2017 09/06 08:59 -- 來源: 中國經濟網
2017年成都車展剛剛落幕，各車企推出的重磅車型卻余溫猶在。此次車展上，除近年來火熱的SUV以外，新能源也再次成為焦點。
2017 09/05 09:47 -- 來源: 愛卡汽車網
作為下半年將上市新車系列選題的完結篇，本期將給各位讀者帶來的是將上市豪華品牌轎車。雖然國內轎車市場份額不斷被SUV所擠壓，但轎車仍然是各大汽車廠商拼爭的主戰場
2017 08/21 10:10 -- 來源: 汽車之家
很多人把一輛車從概念轉化為量產的過程形容為一次毀容，而這其中還有不少外觀驚艷，技術超前的概念車型最終都沒能量產，多少有些可惜。2017 08/15 11:21 -- 來源: 新民晚報
今年上半年，在整體車市增速放緩的大背景下，豪華車市場依然保持兩位數以上的增長。面對下半年風云詭譎的豪華車市，誰能笑到最后?2017 08/15 10:52 -- 來源: 第一電動網
插電式混合動力車型中表現最好的是豐田Prius Prime，主要在日本和美國市場有很好的銷量;雪佛蘭Volt Gen2、三菱Outlander PHEV表現也很穩定;2017 08/15 10:12 -- 來源: 車買買網
日系車省油、耐用、空間大，那德系車呢?憑什么在國內市場能有這么好的銷量?我們自主品牌跟德系車比起來還有什么欠缺?這次我們就來聊聊這個問題。2017 08/14 14:37 -- 來源: 新能源觀察
據北京市小客車指標調控管理系統8月9日公布的數據顯示，當前傳統燃油車申請人數創新高，本期中簽率或低于843:1。
2017 08/14 10:38 -- 來源: 網通社
其中10-20萬區間內的緊湊型車市場發展迅速，包括合資品牌、自主品牌、甚至豪華品牌都已紛紛進入這一細分市場，經過十幾年的發展目前已趨于飽和。
2017 08/14 10:21 -- 來源: 蓋世汽車
7月國內狹義乘用車批發銷量達到166萬輛，環比下降7 3%，同比增長5 7%。1-7月累計批發銷量達1260萬輛，同比微增2 8%。
2017 08/11 10:06 -- 來源: 中國網
近日國家質量監督檢驗檢疫總局發布一則信息，近期國家質量監督檢驗檢疫總局入境口岸檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫時發現76批次商品不合格。
2017 08/10 10:17 -- 來源: 蓋世汽車
日前，就在國內車企發布7月銷量的同時，有外媒公布了2017上半年新能源汽車的全球銷量。
2017 08/09 13:39 -- 來源: 網上車市
相信很多朋友和我一樣，添丁進口的家庭讓現有的汽車不堪重負，但手里預算又不太寬裕，在各大合資品牌4S店白白浪費了幾個周末以后難道只能投向自主品牌的懷抱嗎？
2017 08/09 10:40 -- 來源: 蓋世汽車
包括一汽大眾、上通五菱以及長城汽車在內的車企逆勢增長，因此銷量排名均不同程度地上浮，為下半年開了一個好頭。
2017 08/08 10:00 -- 來源: 汽車頭條
工信部公布第十一批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《免購置稅目錄》)，共有34款純電動車型，5款插電式混合動力車型入圍，其中奧迪Q7 e-tron為唯一進入目錄的豪華品牌。
2017 08/08 09:39 -- 來源: 新浪汽車
造型霸氣尺寸大、駕駛視野開闊空間大、偶爾還能應付一下糟糕的郊野路況，種種優點讓SUV成為了國內最炙手可熱的車型2017 08/07 10:07 -- 來源: 汽車頭條
人們對于一款全新車型的上市，多表現出兩種態度，求鮮型的人迫不及待地想購買，而謹慎型的人往往是靜候一年半載，看市場反饋。2017 08/07 10:03 -- 來源: 南方都市報
近日，有報道稱上半年進口車進口量大幅增長21%，而終端銷售量卻僅增長4 3%，相當一部分進口車并未出售，而是成了經銷商的庫存。
