原標題:[新車速覽]VV5重磅領銜 除了SUV還有新能源
2017年成都車展剛剛落幕,各車企推出的重磅車型卻余溫猶在。此次車展上,除近年來火熱的SUV以外,新能源也再次成為焦點。上期,經濟日報·中國經濟網汽車頻道已經為您帶來了4款來自進口或是合資品牌的SUV升級產品。本期,我們將著重為您介紹SUV和新能源的全新車型。
其中,今年整體表現良好的吉利,在此次車展上推出小型SUV遠景X3,欲進一步增強產品競爭力;作為長城旗下高端品牌的WEY,推出全新車型——VV5,新車將與VV7共同征戰競爭激烈的中高端SUV市場;而一汽大眾奧迪上市的首款國產新能源車型A6L e-tron,則展示了其強大的科技實力。另外,奇瑞推出艾瑞澤5e車型,為自主新能源陣容再添新軍。
小型SUV低價上市 遠景X3主打性價比
8月25日,吉利遠景X3在成都車展正式上市。新車共推出5款車型,售價區間為5.09萬-6.59萬元。新車長寬高分別為4005*1760*1575毫米,軸距為2480毫米。
吉利遠景X3
外觀方面,遠景X3繼承了吉利家族式風格,水滴漣漪式前格柵輔以鍍鉻飾條,與兩側大燈融合,極具辨識度。獠牙式LED日間行車燈分列在兩側,顯得時尚而凌厲。遠景X3側面腰線與遠景X1類似,不過加長的車身則讓其整體更為協調。新車內飾有黑棕雙色和全黑兩種配色方案可供選擇,D形多功能方向盤采用真皮包裹質感十足,飛翼式中控臺向兩側延伸,給人以更寬廣的感覺。
動力方面,遠景X3搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為75kW,峰值扭矩為141N·m,與之相匹配的是5速手動和4速自動變速箱。
作為一款小型SUV,低價上市的遠景X3打出“真質良品”,準備以良好的性價比來吸引消費者。事實上,吉利汽車今年上半年的表現已相當亮眼,共銷售新車53萬輛,同比增長89%,成為主流車企中增速最快的企業。然而,遠景X3所處的小型SUV市場競爭相當激烈,如寶駿510的月銷量已超過3.3萬輛。在此背景下,遠景X3上市后能否脫穎而出,并被消費者接受,還有待市場考驗。
傳承家族基因 WEY VV5上市豐富產品矩陣
8月31日,WEY品牌的第二款車型VV5上市。新車推出VV5c和VV5s兩種車型,共6種顏色可供選擇,長寬高分別為4462/1857/1638mm,軸距為2680mm。
WEY VV5S
外觀方面,VV5s基本延續了VV7的整體風格,視覺效果上也是小號版的VV7,造型前衛,極富個性。另外,WEY品牌的LOGO源自于長城汽車發源地—中國保定的地標性建筑“保定總督府大旗桿”,寓意打造中國豪華SUV的標桿。
內飾方面,新車整體設計風格同樣源自于VV7,只是在一鍵啟動按鍵位置上稍有差異。功能區向駕駛席微微傾斜,符合人性化設計,整體風格簡約,突出實用性。中控臺采用軟性材質覆蓋,并配備了三種顏色設計。另外, 新車在工藝和材質方面也凸顯了品質感,營造出了高端產品的氛圍。
動力方面,VV5系列車型搭載了2.0T直噴發動機,最大功率為145kW,峰值扭矩為355Nm。技術上采用雙流道渦輪增壓、缸內直噴、雙可變氣門正時等主流技術。
其實,在VV5上市之前,WEY旗下的另一款車型VV7已取得不俗的成績。數據顯示,在6月上市的VV7當月銷售3116輛,7月銷量幾乎倍增達6075輛,這對于自主高端SUV車型來說殊為不易。此次上市的VV5將與VV7形成“雙子星”,進一步豐富產品矩陣。新車在給消費者帶來更多選擇的同時,無疑也有利于長城自身品牌形象的建立。
新能源計劃落地 奧迪A6L e-tron正式上市
8月25日,奧迪A6L e-tron插電混動版車型正式上市。新車共一款車型,售價為53.98萬元。
奧迪A6L e-tron
外觀方面,奧迪A6L e-tron基本延續了現款A6L的外觀設計,前進氣格柵左右兩側下進氣口,增加了一組回旋鏢式造型的日間行車燈,使前臉看起來更加具備科技感。翼子板處標有"e-tron"標識表明了其新能源車型的身份。另外,新車還配備獨特的18寸多條幅輪圈,辨識度極高。 內飾方面,中控臺配備獨立式液晶屏,配桃木條點綴,在儀表樣式上會有些許調整。
動力方面,奧迪A6L e-tron搭載一套由第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混合動力系統,最大功率為180kW,峰值扭矩為500Nm,最高時速210km/h,而新車綜合油耗僅為2.2L/100km。
作為一汽-大眾奧迪投產的首款新能源車型,奧迪A6L e-tron的上市不僅意味著《一汽、奧迪十年商業計劃》新能源方面的正式落地,也說明奧迪新能源車的重視程度。原奧迪股份公司市場銷售董事馮德睿表示,“奧迪e-tron代表了我們清晰的零排放移動出行愿景,也代表我們將持續性、運動性和日常實用性完美融合于一輛汽車。”
艾瑞澤5銷量預冷 新能源車上市身負重任
8月25日,奇瑞旗下首款純電動A級轎車——艾瑞澤5e正式上市。新車共包含3款車型,官方指導價為21.28-23.28萬,補貼后價格為13.98-15.98萬。
奇瑞艾瑞澤5e
外觀方面,艾瑞澤5e保繼承了奇瑞家族式設計語言,采用最新的族貫穿式廊橋前臉造型。腰線則采用動感水流車身的設計理念,整體風格流暢且年輕時尚。另外,新車在尾部左側“5e”,以及右側 “i-POWER”標識則表明其純電動車型的身份。內飾方面,艾瑞澤5e與汽油版車型相同,采用三輻式方向盤和雙炮筒式儀表,中控臺中央配備有大尺寸液晶屏,整體顯得簡潔樸素。
動力方面,艾瑞澤5e搭載一臺最大功率為90kW,峰值扭矩為276N·m的電動機。綜合工況下的續航里程為351公里,最大續航里程可達400km以上。
在艾瑞澤5e上市前,艾瑞澤5在自主品牌的A級車中一直名列前茅,然而在7月份卻遭遇大幅下滑。數據顯示,艾瑞澤5在6月份的銷量為10772輛,成為自主A級車的銷量亞軍,7月這一數據下滑至8579輛,降幅高達22.95%。那么,此次上市的新能源車型能否助力艾瑞澤5重回萬輛俱樂部,讓我們拭目以待。(經濟日報·中國經濟網 記者姜智文)
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