山東路熱網(wǎng)改造從10月1日啟動,全線2.3公里的管網(wǎng)涉及8.5萬戶居民用暖。記者了解到,施工期間也遇到了不少的難點。挖溝槽僅1.5米就出現(xiàn)滲水,用上了拉森鋼板樁防塌陷 ;江西路地下管線較為豐富,優(yōu)化方案為頂管施工……工人日夜不間斷加班施工,供熱管網(wǎng)部分的施工在10月28日完成,為后續(xù)的路面恢復等爭取了時間。
A 供熱管網(wǎng)上月28日完工
山東路管網(wǎng)改造從10月1日起施工,熱網(wǎng)改造工程全線2.3公里。動工當天受到杜鵑影響,雨中青島的風力也大,工人冒雨搭起1.8米高的圍擋,為山東路的路面施工做準備,而后的山東路上熱火朝天,希望如期甚至提前完成管網(wǎng)的施工。
記者了解到,山東路進行溝槽開挖僅1.5米 ,周邊的滲水就變得較為嚴重,很容易造成路面的塌陷,他們只能用上了拉森鋼板樁,筆直地打入到溝槽中,保障整個工程的正常進行。
為了盡快完成管網(wǎng)部分的工作,及時將道路交付市政部門進行修復,山東路的開挖、下管、對口、焊接、探傷、補口、回填等工序環(huán)環(huán)相扣,上一個步驟完成之后,后續(xù)工人立馬進駐,使得工期能縮短。而且熱網(wǎng)施工時原本分九個工作段,為了能夠盡快完工,工作面后來增加到了14個。地下管網(wǎng)部分在10月28日完工,算是提前完成了地下管網(wǎng)的作業(yè),為接下來的路面恢復爭取時間。
B 今冬供暖質量可得到改善
按照相應的要求,青島從本月11日正式試供暖,本月16日正式進入供暖季。那么,由山東路熱網(wǎng)負責的區(qū)域情況如何呢?
由于冷空氣突然到訪,島城的部分熱企提前暖管,而管網(wǎng)改造后的山東路管網(wǎng),負責周邊和能源開源的熱力供給。記者從青島能源開源熱電了解到,他們已經在9日與華電青島熱力有限公司并網(wǎng),也就是說,華電青島熱力有限公司的暖流輸送進來,使得他們已經具備了送熱的能力。
青島能源開源的相關工作人員介紹,他們早早完成了充水試壓,供熱管網(wǎng)正處于低溫運行的狀態(tài),除了存在特殊情況的小區(qū),用戶家里基本有溫度了。目前的回水溫度達到35℃左右,等到11月16日就可以正式供熱了。他告訴記者,山東路管網(wǎng)改造是項大工程,并未影響居民如期享受到暖流。山東路熱網(wǎng)改造完成之后,供熱參數(shù)已經得到了提升,應該能提升用戶家的供暖質量,隨著氣溫的變化,能源開源也將調整水溫,保障他們的用戶能平穩(wěn)過冬。
C 遇多個難點,用頂管“啃下”江西路
山東路地下管網(wǎng)施工難點較多,施工方案也在施工中不斷優(yōu)化。最難點在于江西路上,據(jù)華電青島熱力有限公司的楊鯤說,該處施工影響整個工期,一旦完工之后,整個地下管網(wǎng)的工程也基本告結。記者了解到,按照他們最初的方案,延吉路和山東路路口、江西路和山東路路口,401醫(yī)院附近,山東路農業(yè)銀行附近的人行通道以及澳柯瑪立交橋附近的地下暗渠等,都會通過“頂管”的技術來施工。
他們原計劃對江西路開挖后鋪鋼橋施工,但在施工中還是遇到了變數(shù)。該處的地下管網(wǎng)較為豐富,甚至發(fā)現(xiàn)了兩條建設年代比較久的自來水管道,外邊是水泥層,容易破損,一些管線的位置分布,都沒有相應設計圖。為了摸清地下管網(wǎng)的情況,他們調用了臂長22米的挖掘機。
記者了解到,頂管從施工之初就開始準備,江西路的頂管施工是后來確定的。施工人員也是加班加點,在10月23日啃下硬骨頭,完成了江西路的頂管施工,隨后兩天進行了管網(wǎng)的其他施工。
D 供熱能力擴增為千萬平米
山東路供熱高溫水管線,是2005年建設完成的 。據(jù)介紹,該線是華電青島熱力有限公司主要輸配干線,承擔山東路周邊以及青島能源開源熱電東部區(qū)域的輸熱。原來設計的管徑是DN800,但隨城市發(fā)展加快,用暖的需求也上來了,處于超負荷運行的狀態(tài)。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,該線目前供熱面積達到600多萬平方米 ,用戶達到8.5萬戶。
記者了解到,山東路管線是華電青島余熱利用清潔能源項目的重要輸送管線,是青島市目前最高效、最可持續(xù)發(fā)展的清潔能源供熱項目。從10月1日起實行的改造升級,延吉路至江西路段擴徑施工至DN1000,新建江西路至閩江路段DN800供熱管道,可以提高市南區(qū)、市北區(qū)山東路以東區(qū)域的供熱能力。與華電一期管線形成的環(huán)網(wǎng),將提高整個青島發(fā)電公司熱源供熱區(qū)運行的穩(wěn)定性和保障能力,管網(wǎng)供熱能力從600萬平米擴增為1000萬平米 。
城市信報/信網(wǎng)記者 劉金震
◎相關鏈接 首臺直燃機今冬啟用
記者從青島能源泰能熱了解到,青島首臺直燃機在今冬供暖季啟用,每臺設備的造價為27萬元,提供整個地鐵控制中心供熱、制冷、生活熱水需求,供能面積達8.5萬平米。據(jù)介紹,加裝了直燃機之后,天然氣燃燒產生的氮氧化物遠低于國家標準。
當天上午 ,記者來到青島地鐵控制中心看到,該處的供熱設備已經啟用,與其他的供熱設備不同,這里的設備多了三處紅色的直燃機。青島能源泰能熱電清潔能源分公司安全生產技術員張承恩介紹,三臺直燃機是今年新上的,其中兩臺是200萬大卡直燃機和1臺是150萬大卡直燃機及其附屬設施。
直燃機最大的看點在于環(huán)保上。據(jù)他介紹,三臺直燃機內部均采用德國威索低碳環(huán)保燃燒機設備,其排放氮氧化物60mg/Nm3,低于低于國家排放標準,達到歐洲廢氣排放標準。能源站運行主要是提供整個地鐵控制中心供熱、制冷、生活熱水需求,供能面積達8.5萬平米。目前,該項目還處于試驗階段,效果理想將逐步進行推廣,為清潔能源的開發(fā)使用以及開發(fā)建設大型分布式能源站積累經驗。文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者 劉金震
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