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熱網改造江西路是重點 供熱能力可增至千萬平

2015-11-12 06:16:04
作者:劉金震
責任編輯:夜樓
山東路熱網改造最難點在江西路 供熱管網提前完工供熱能力增至千萬平
山東路熱網改造最難點在江西路 供熱管網提前完工供熱能力增至千萬平

山東路熱網改造從10月1日啟動,全線2.3公里的管網涉及8.5萬戶居民用暖。記者了解到,施工期間也遇到了不少的難點。挖溝槽僅1.5米就出現滲水,用上了拉森鋼板樁防塌陷 ;江西路地下管線較為豐富,優化方案為頂管施工……工人日夜不間斷加班施工,供熱管網部分的施工在10月28日完成,為后續的路面恢復等爭取了時間。

A 供熱管網上月28日完工

山東路管網改造從10月1日起施工,熱網改造工程全線2.3公里。動工當天受到杜鵑影響,雨中青島的風力也大,工人冒雨搭起1.8米高的圍擋,為山東路的路面施工做準備,而后的山東路上熱火朝天,希望如期甚至提前完成管網的施工。

記者了解到,山東路進行溝槽開挖僅1.5米 ,周邊的滲水就變得較為嚴重,很容易造成路面的塌陷,他們只能用上了拉森鋼板樁,筆直地打入到溝槽中,保障整個工程的正常進行。

為了盡快完成管網部分的工作,及時將道路交付市政部門進行修復,山東路的開挖、下管、對口、焊接、探傷、補口、回填等工序環環相扣,上一個步驟完成之后,后續工人立馬進駐,使得工期能縮短。而且熱網施工時原本分九個工作段,為了能夠盡快完工,工作面后來增加到了14個。地下管網部分在10月28日完工,算是提前完成了地下管網的作業,為接下來的路面恢復爭取時間。

B 今冬供暖質量可得到改善

按照相應的要求,青島從本月11日正式試供暖,本月16日正式進入供暖季。那么,由山東路熱網負責的區域情況如何呢?

由于冷空氣突然到訪,島城的部分熱企提前暖管,而管網改造后的山東路管網,負責周邊和能源開源的熱力供給。記者從青島能源開源熱電了解到,他們已經在9日與華電青島熱力有限公司并網,也就是說,華電青島熱力有限公司的暖流輸送進來,使得他們已經具備了送熱的能力。

青島能源開源的相關工作人員介紹,他們早早完成了充水試壓,供熱管網正處于低溫運行的狀態,除了存在特殊情況的小區,用戶家里基本有溫度了。目前的回水溫度達到35℃左右,等到11月16日就可以正式供熱了。他告訴記者,山東路管網改造是項大工程,并未影響居民如期享受到暖流。山東路熱網改造完成之后,供熱參數已經得到了提升,應該能提升用戶家的供暖質量,隨著氣溫的變化,能源開源也將調整水溫,保障他們的用戶能平穩過冬。

C 遇多個難點,用頂管“啃下”江西路

山東路地下管網施工難點較多,施工方案也在施工中不斷優化。最難點在于江西路上,據華電青島熱力有限公司的楊鯤說,該處施工影響整個工期,一旦完工之后,整個地下管網的工程也基本告結。記者了解到,按照他們最初的方案,延吉路和山東路路口、江西路和山東路路口,401醫院附近,山東路農業銀行附近的人行通道以及澳柯瑪立交橋附近的地下暗渠等,都會通過“頂管”的技術來施工。

他們原計劃對江西路開挖后鋪鋼橋施工,但在施工中還是遇到了變數。該處的地下管網較為豐富,甚至發現了兩條建設年代比較久的自來水管道,外邊是水泥層,容易破損,一些管線的位置分布,都沒有相應設計圖。為了摸清地下管網的情況,他們調用了臂長22米的挖掘機。

記者了解到,頂管從施工之初就開始準備,江西路的頂管施工是后來確定的。施工人員也是加班加點,在10月23日啃下硬骨頭,完成了江西路的頂管施工,隨后兩天進行了管網的其他施工。

D 供熱能力擴增為千萬平米

山東路供熱高溫水管線,是2005年建設完成的 。據介紹,該線是華電青島熱力有限公司主要輸配干線,承擔山東路周邊以及青島能源開源熱電東部區域的輸熱。原來設計的管徑是DN800,但隨城市發展加快,用暖的需求也上來了,處于超負荷運行的狀態。有數據統計顯示,該線目前供熱面積達到600多萬平方米 ,用戶達到8.5萬戶。

記者了解到,山東路管線是華電青島余熱利用清潔能源項目的重要輸送管線,是青島市目前最高效、最可持續發展的清潔能源供熱項目。從10月1日起實行的改造升級,延吉路至江西路段擴徑施工至DN1000,新建江西路至閩江路段DN800供熱管道,可以提高市南區、市北區山東路以東區域的供熱能力。與華電一期管線形成的環網,將提高整個青島發電公司熱源供熱區運行的穩定性和保障能力,管網供熱能力從600萬平米擴增為1000萬平米 。

城市信報/信網記者 劉金震

◎相關鏈接 首臺直燃機今冬啟用

記者從青島能源泰能熱了解到,青島首臺直燃機在今冬供暖季啟用,每臺設備的造價為27萬元,提供整個地鐵控制中心供熱、制冷、生活熱水需求,供能面積達8.5萬平米。據介紹,加裝了直燃機之后,天然氣燃燒產生的氮氧化物遠低于國家標準。

當天上午 ,記者來到青島地鐵控制中心看到,該處的供熱設備已經啟用,與其他的供熱設備不同,這里的設備多了三處紅色的直燃機。青島能源泰能熱電清潔能源分公司安全生產技術員張承恩介紹,三臺直燃機是今年新上的,其中兩臺是200萬大卡直燃機和1臺是150萬大卡直燃機及其附屬設施。

直燃機最大的看點在于環保上。據他介紹,三臺直燃機內部均采用德國威索低碳環保燃燒機設備,其排放氮氧化物60mg/Nm3,低于低于國家排放標準,達到歐洲廢氣排放標準。能源站運行主要是提供整個地鐵控制中心供熱、制冷、生活熱水需求,供能面積達8.5萬平米。目前,該項目還處于試驗階段,效果理想將逐步進行推廣,為清潔能源的開發使用以及開發建設大型分布式能源站積累經驗。文/圖 城市信報/信網記者 劉金震

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