山東路熱網(wǎng)改造還在緊張施工，10月9日，記者從現(xiàn)場了解到，作為制約整個(gè)工程的江西路路口 ，底下的7根管線已經(jīng)全部探明，搭建鋼板橋的方案優(yōu)化為頂管。目前，六處頂管點(diǎn)基礎(chǔ)準(zhǔn)備已就緒，從當(dāng)天晚上起開始頂管施工，預(yù)計(jì)20天完工。

江西路頂管昨起施工

10月9日下午2時(shí)許，記者來到山東路熱網(wǎng)改造現(xiàn)場時(shí)，工人正忙活著往溝槽內(nèi)下管道，用溝槽邊的吊車吊起后，根據(jù)專人打出的手勢下到溝槽內(nèi)。而在山東路和江西路的路口處，工人正在忙活做管線對接的準(zhǔn)備工作。據(jù)介紹，該處的頂管作業(yè)從9日晚開始，預(yù)計(jì)工期長達(dá)20天左右，其他頂管作業(yè)點(diǎn)也會(huì)同步啟動(dòng)。

記者了解到，延吉路和山東路路口、江西路和山東路路口，401醫(yī)院附近，山東路農(nóng)業(yè)銀行附近的人行通道以及澳柯瑪立交橋附近的兩個(gè)地下暗渠，都會(huì)通過“頂管”的技術(shù)來施工。華電青島熱力有限公司基建部的楊鯤介紹，橫穿江西路的頂管最難施工，該處的交通壓力是不言而喻的，地下管網(wǎng)也較豐富，長達(dá)20米的主管道施工難度較大。之前，他們確定了鋪設(shè)鋼板橋的方案，但探坑時(shí)遇到了管線上的障礙，最終確定采取頂管作業(yè)的方式。

七處地下管網(wǎng)已探明

楊鯤說，他們對江西路路口進(jìn)行探坑，目前已經(jīng)確定了地下的7條管線。該處的探坑從6日晚開始，工人加班加點(diǎn)趕在凌晨5點(diǎn)前回填，確保此處的交通狀況能夠恢復(fù)，他們原本預(yù)留了40天的工期，江西路路口的工程完工之后，山東路熱網(wǎng)改造也近尾聲。

工人在探坑之后發(fā)現(xiàn)，路口的管線比預(yù)計(jì)的要多，一些管線埋藏在地下，甚至沒有當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)圖。期間，他們探出兩根自來水管道，年代均較久遠(yuǎn)。管道是水泥質(zhì)，施工不慎會(huì)造成破損，修復(fù)起來也較為困難。楊鯤介紹，一般來說，管線埋深在1米到4米之間，他們深挖的5米探坑完全夠用，但是，山東路和江西路的路口情況特殊，工人需要深挖到9米，這才摸清地下的七處管網(wǎng)。

楊鯤告訴記者，為了摸清地下管網(wǎng)的情況，他們調(diào)用了長臂挖掘機(jī)。設(shè)備在拆樓時(shí)才會(huì)使用，挖掘機(jī)的臂長達(dá)22米，施工的效率也能夠高一些，并避過探明的管網(wǎng)深挖下去。

已完成總量的25%

記者了解到，山東路和江西路路口施工時(shí)，千斤頂會(huì)將直徑1.6米的鋼管從地下穿過，工人鉆進(jìn)管道掏土作業(yè)，楊鯤介紹 ，地下的巖石層不可預(yù)知，頂管施工時(shí)需要格外注意。工人將管道從江西路南側(cè)向北頂，管道內(nèi)只能容下一名工人作業(yè)。另外，供熱管道需要放入做好的頂管內(nèi)，屆時(shí)難免因管道摩擦造成破損，他們已經(jīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，計(jì)劃在管道外設(shè)竹席、涂抹滑石粉等。工程進(jìn)展順利的情況下，有望縮短山東路改造的工期。

記者從華電青島熱力有限公司獲悉，截至到10月9日12時(shí)，山東路熱網(wǎng)改造已開挖溝槽870米，管道焊接496米，土石方回填180米，完成總工程量的25%。據(jù)介紹，現(xiàn)有山東路供熱高溫水管線建成于2005年，是華電青島熱力有限公司主要輸配干線，原設(shè)計(jì)管徑DN800，目前承擔(dān)著山東路周邊及青島能源集團(tuán)有限公司開源東部區(qū)域的供熱輸送。隨著島城東部區(qū)域快速發(fā)展，供熱需求日益增加，截止到目前供熱面積已達(dá)600多萬平方米，用戶8.5萬戶，原有供熱管線早已超負(fù)荷運(yùn)行。本次鋪設(shè)DN1000的供熱管道，是國內(nèi)第二粗、最耐用的管道，保溫效果、材質(zhì)、壁厚均是最好的。目前，最大直徑的管道是遼寧路鋪設(shè)的1.2米的管道。整個(gè)改造工程完工之后，沿線的供暖狀況將明顯得到改善。城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金震 通訊員 王坤