半島都市報(bào)8月5日訊(記者 韓小偉) 53歲的孫女士家住泰州路都市逸品小區(qū)，4日下午6時(shí)30分到地下車(chē)庫(kù)停車(chē)，不料經(jīng)歷驚魂一刻：她將車(chē)停進(jìn)升降車(chē)庫(kù)，打開(kāi)車(chē)門(mén)取包時(shí)車(chē)位突然開(kāi)始上升，車(chē)庫(kù)金屬框架擠壓在車(chē)門(mén)上，幸好孫女士反應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)了副駕駛位置，從夾縫中逃得性命。原來(lái)，她在開(kāi)門(mén)時(shí)，另有人前來(lái)停車(chē)，上前操作啟動(dòng)了車(chē)位，約半小時(shí)后她才被人救下。

4日下午6時(shí)26分，孫女士駕駛奧迪Q3來(lái)到小區(qū)地下車(chē)庫(kù)，在詢(xún)問(wèn)了車(chē)庫(kù)入口處的保安后，將車(chē)開(kāi)到了C區(qū)201車(chē)位附近。這是一處立體車(chē)庫(kù)，具有升降橫移功能，共3層，孫女士要停靠的車(chē)位在2層。孫女士倒車(chē)入庫(kù)后，與保安交談了一會(huì)兒，轉(zhuǎn)身去車(chē)?yán)锶“?/p>

“我的包放在副駕駛，拉開(kāi)車(chē)門(mén)還沒(méi)拿出包，突然車(chē)位動(dòng)了!”孫女士說(shuō)，按照停車(chē)的方法，車(chē)停靠在載車(chē)板上后，還要按動(dòng)操作按鈕，將車(chē)升到2層。載車(chē)板突然開(kāi)始上升，孫女士嚇壞了，已經(jīng)沒(méi)法跳下來(lái)，車(chē)門(mén)也沒(méi)來(lái)得及關(guān)，眼看上方車(chē)庫(kù)框架離自己越來(lái)越近，她趕緊坐到了副駕駛位置。載車(chē)板一直上升，車(chē)庫(kù)金屬框架擠壓到打開(kāi)著的車(chē)門(mén)上。

原來(lái)，就在孫女士轉(zhuǎn)身取包的時(shí)候，一輛雪佛蘭轎車(chē)駛了過(guò)來(lái)，駕駛員將車(chē)開(kāi)到孫女士停靠車(chē)輛的附近，其坐在副駕駛的一名男子則去操作升降載車(chē)板引發(fā)險(xiǎn)情。“我被困在車(chē)?yán)铮恢涝趺崔k，突然車(chē)位又移動(dòng)了!”孫女士再次受到巨大驚嚇。記者查看車(chē)庫(kù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，就在孫女士的車(chē)被擠壓后，又有一輛汽車(chē)駛?cè)耄幻泻能?chē)?yán)锵聛?lái)，快步走向該車(chē)庫(kù)操作臺(tái)位置，“應(yīng)該就是這個(gè)小男孩又按了按鈕，車(chē)位又移動(dòng)了!”

隨后物業(yè)和電梯廠家人員趕過(guò)來(lái)處理，將孫女士救出。她一看自己的汽車(chē)大吃一驚：車(chē)門(mén)幾乎被擠掉了，車(chē)身明顯傾斜，“這要是反應(yīng)慢了，人被擠在這個(gè)縫隙里了受傷可不輕!”據(jù)孫女士介紹，她這輛車(chē)是去年7月份花了37萬(wàn)余元購(gòu)買(mǎi)的，剛行駛了7000公里，“4S店的人來(lái)看了，說(shuō)底盤(pán)可能廢了。”孫女士心疼地說(shuō)。

■質(zhì)疑

車(chē)主自己操作停車(chē)，安全隱患真不少

“誰(shuí)來(lái)停車(chē)誰(shuí)就自己操作，這個(gè)問(wèn)題可真不小!”孫女士的女兒王女士說(shuō)，車(chē)庫(kù)操作臺(tái)距離事發(fā)車(chē)位很遠(yuǎn)，車(chē)主自己操作隱患太大。記者查看發(fā)現(xiàn)，C區(qū)201車(chē)位與操作臺(tái)隔著五六個(gè)車(chē)位的寬度，站在操作臺(tái)前，不太容易觀察清楚整個(gè)車(chē)位的情況。記者采訪過(guò)程中，有多輛車(chē)到車(chē)庫(kù)停車(chē)，他們稱(chēng)都是自己操作，而且此前也沒(méi)有人教過(guò)。

“的確操作起來(lái)不算難，但出了問(wèn)題怎么應(yīng)對(duì)我們都不知道。”王女士說(shuō)，唯一能做的就是胡亂按。“車(chē)庫(kù)上說(shuō)明了，應(yīng)該由專(zhuān)門(mén)的人來(lái)操作。”王女士指著車(chē)庫(kù)上鑲嵌的一塊告知牌說(shuō)，上面第一條內(nèi)容就是“禁止非指定人員操作本設(shè)備”。在王女士看來(lái)，其母親停車(chē)時(shí)還沒(méi)出來(lái)，就有車(chē)主再次操作車(chē)庫(kù)，事情發(fā)生后竟然還有孩子按下了操作臺(tái)按鈕，說(shuō)明物業(yè)存在很大的問(wèn)題，應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。王女士說(shuō)，事發(fā)后當(dāng)天，物業(yè)、車(chē)庫(kù)廠家、雪佛蘭轎車(chē)車(chē)主及其母親都在現(xiàn)場(chǎng)，“可是后來(lái)物業(yè)讓我母親回避，他們交談了一會(huì)兒，告訴我們，廠家和雪佛蘭車(chē)主都說(shuō)自己沒(méi)責(zé)任就離開(kāi)了。”

隨后記者找到了小區(qū)智誠(chéng)物業(yè)的負(fù)責(zé)人焦經(jīng)理，他介紹，這處車(chē)庫(kù)里這種升降式車(chē)位共有125個(gè)，在使用的有100個(gè)左右，車(chē)庫(kù)里配備一名停車(chē)秩序維護(hù)員，也就是業(yè)主所稱(chēng)的保安，他的職務(wù)包括疏導(dǎo)停車(chē)，移動(dòng)車(chē)位的操作，以及安全風(fēng)險(xiǎn)防范、報(bào)告等。“事發(fā)時(shí)，我們這位秩序維護(hù)員正在別的地方忙。有些時(shí)候忙不過(guò)來(lái)，也有業(yè)主要自己操作。我們沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，即使業(yè)主要這么做，我們也沒(méi)辦法。”

“我們與使用車(chē)位的業(yè)主簽訂了協(xié)議，上面詳細(xì)約定了使用車(chē)位的事項(xiàng)。”焦經(jīng)理給記者出示了一份《“都市逸品”停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)服務(wù)及車(chē)位維護(hù)協(xié)議》，并指出里面約定了所要停車(chē)的車(chē)身尺寸，“這種車(chē)位只適合停靠轎車(chē)，但這輛汽車(chē)是一輛越野車(chē)。”焦經(jīng)理介紹，在協(xié)議中約定，“如果有業(yè)主私自將車(chē)位向第三者轉(zhuǎn)讓?zhuān)飿I(yè)有權(quán)利不允許停車(chē)，若發(fā)生事故，責(zé)任應(yīng)由當(dāng)事雙方承擔(dān)。”

“車(chē)庫(kù)架子上，也有明確的相關(guān)警示，說(shuō)明停車(chē)須知及注意事項(xiàng)。”焦經(jīng)理說(shuō)，孫女士是租用小區(qū)業(yè)主的車(chē)位，但沒(méi)有到物業(yè)告知，雙方?jīng)]有合約關(guān)系，但他們也沒(méi)法禁止這類(lèi)車(chē)輛進(jìn)出。針對(duì)這次發(fā)生意外事件，焦經(jīng)理表示，應(yīng)該制止車(chē)主自己操作車(chē)庫(kù)，“我們?cè)诜梢?guī)定的方面做到位了，但在警示告知的力度上應(yīng)大一些，口頭禁止的嚴(yán)肅性更強(qiáng)一些。”

對(duì)于焦經(jīng)理的說(shuō)法，王女士認(rèn)為，物業(yè)并沒(méi)有做好提前告知工作，她母親在停車(chē)前曾與車(chē)庫(kù)內(nèi)的物業(yè)人員交流，對(duì)方并沒(méi)有予以說(shuō)明，“我們此前都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)車(chē)的尺寸要求這回事，而且就有別的奧迪Q3停靠在立體車(chē)位的2層。再說(shuō)，這次意外情況跟車(chē)的尺寸沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)槲飿I(yè)管理存在漏洞，這才是導(dǎo)致問(wèn)題的原因!”

小資料

立體停車(chē)庫(kù)

立體停車(chē)庫(kù)專(zhuān)門(mén)為各類(lèi)車(chē)輛自動(dòng)停放，科學(xué)寄存，由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)、輸送車(chē)或升降電梯、監(jiān)控操作臺(tái)及輔助設(shè)備(消防、配電、防盜機(jī)構(gòu))六大部分聯(lián)合構(gòu)成。立體停車(chē)庫(kù)占地面積小，可提供車(chē)位數(shù)多，能夠有效緩解車(chē)位緊張問(wèn)題。立體停車(chē)場(chǎng)的維護(hù)費(fèi)用非常高，運(yùn)行一座立體停車(chē)庫(kù)需要有人工費(fèi)、能源費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)等多項(xiàng)費(fèi)用。然而不少立體停車(chē)庫(kù)存在車(chē)位窄、挑高不足等問(wèn)題，更有甚者質(zhì)量不過(guò)關(guān)，停車(chē)取車(chē)往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力導(dǎo)致不少車(chē)主不愿意使用。

■說(shuō)法

屬特種設(shè)備需專(zhuān)人持證操作

青島堉東晟成套設(shè)備有限公司姜經(jīng)理告訴記者，立體車(chē)庫(kù)屬于特種設(shè)備，操作人員需要持特種設(shè)備操作證上崗，否則就是違規(guī)操作。但日常生活中，專(zhuān)人看管的成本較高，做到無(wú)時(shí)無(wú)刻盯著、幫所有車(chē)主進(jìn)出的難度不小，因此就會(huì)出現(xiàn)車(chē)主自行操作的局面。“實(shí)際操作并不難，但隨意操作就會(huì)帶來(lái)隱患。”姜經(jīng)理表示。

針對(duì)此次意外事故，山東雅君律師事務(wù)所的谷元山律師表示，原本需要專(zhuān)人操作的車(chē)位先后被兩人操作，說(shuō)明物業(yè)管理方面存在問(wèn)題，需要承擔(dān)責(zé)任。而雪佛蘭轎車(chē)車(chē)主沒(méi)有觀察清楚就操作按鈕引發(fā)事故，也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

■調(diào)查

立體車(chē)庫(kù)行業(yè)還在初級(jí)階段

而青島立體停車(chē)場(chǎng)并不少，已經(jīng)使用十多年了，而現(xiàn)狀卻并不樂(lè)觀：天幕城立體車(chē)庫(kù)只有第一層在使用，中山路的一處立體停車(chē)庫(kù)早已停業(yè)，齊魯醫(yī)院地下的立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)拆除……據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)在青島仍處于發(fā)展初期階段，70%以上的立體車(chē)庫(kù)都是采用低端的升降橫移式。

城市空間越來(lái)越狹小，在停車(chē)越來(lái)越難的大背景下，立體車(chē)庫(kù)發(fā)展的潛力巨大。為此，市城鄉(xiāng)建設(shè)委2015年計(jì)劃推廣立體停車(chē)項(xiàng)目。這意味著將來(lái)立體車(chē)庫(kù)將會(huì)越來(lái)越多。

那如何才能安全使用立體車(chē)庫(kù)，姜經(jīng)理支招說(shuō)，總結(jié)起來(lái)就是即停即走。“停入車(chē)庫(kù)內(nèi)，不要在車(chē)內(nèi)逗留，迅速離開(kāi)。”他說(shuō)，而如果市民需要自行操作立體車(chē)庫(kù)，就要一定提前觀察車(chē)位上是否有人、是否有車(chē)還沒(méi)停好。本版文/本報(bào)記者 韓小偉