原標題：新疆水果將乘專列抵青，即墨成江北水果交易樞紐

預計7月底，位于即墨大信鎮的青島東方鼎信農副產品交易中心將開通新疆水果火車專列，通過鐵路運輸新疆水果3天到達即墨，平均每條貨柜運費下降約3000元。據了解，交易中心除了覆蓋青煙威及省內各地，還包括連云港、大連等省外地區，已經成為江北地區水果交易樞紐，2016年全年交易額達到116億元，其中青島市場占到整個交易量的一半左右，去年一年島城市民吃掉約80萬噸水果。

新疆水果將乘專列來青

16日，在位于即墨市大信鎮的青島東方鼎信國際農副產品交易中心交易區，幾位批發商正圍在海陽商販孫阿賓的攤位前批發新疆香梨。“這些香梨都來自新疆地區，口味純正銷量好，很受客戶的歡迎。”常年從事新疆水果交易的孫阿賓說，雖然新疆水果市場認可度越來越高，但是運輸方式單一，他銷售的香梨都是通過陸路運輸，從新疆庫爾勒產地大約經過3天時間運到交易中心批發銷售，平均每集裝箱貨柜運費需要大約2萬元。

“目前，交易中心新疆水果都是通過陸路運輸到這里，相比鐵路運輸運費稍高。”青島東方鼎信國際農副產品交易中心市場經理袁銘說，去年，交易中心銷售新疆水果大約5萬噸。為了讓產自新疆的水果能夠更加便捷運輸到交易中心，目前他們正在跟相關部門進行積極對接，預計7月底開通新疆水果運輸鐵路專列，屆時將有10多種新疆水果“乘坐”火車專列到達青島。袁銘介紹，通過鐵路運輸，新疆水果從原產地采摘后里面放入冷庫，然后運送到鐵路場站，經過火車運送到距離交易中心7公里遠的即墨南泉場站，然后通過貨車運送到交易中心，整個運輸過程全程冷鏈運輸，大約只需3天時間，平均每個集裝箱貨柜運費下降3000元左右。

即墨成北方最大的進口水果集散地

據介紹，目前，進入青島東方鼎信國際農副產品交易中心內交易的水果種類有300余個，除了國內水果，還有來自全球100多個國家的進口水果。“現在進口水果銷量翻番，錢也比以前掙得多了。”對于從事20多年水果交易批發的煙臺程果農業發展有限公司青島分公司總經理葛偉欣來說，這是他們公司入駐青島東方鼎信國際農副產品交易中心3年來他最大的感觸。 對于從事進口水果的批發交易的公司，對運費和運輸時效尤為看重。2014年底，青島東方鼎信國際農副產品交易中心正式啟動進境水果關檢合作一次申報、一次查驗、一次放行的“三個一”現場通關模式，海關、國檢同時進駐中心。“以前我們公司進口水果一般從廣東上岸，然后在通過陸路從廣東運到煙臺。”葛偉欣說，但是入駐青島東方鼎信國際農副產品交易中心后，進口水果從青島港靠岸后直接運輸到交易中心現場開箱查驗，只需一個工作日就能完成通關，每個貨柜不但節省大約2000多元的陸路運輸費用，并且通關速度快，能節省大約3天的時間。

“自從開啟一站式通關模式以來，交易中心進口水果通關貨柜量每年都在不斷攀升。”袁銘說，交易中心進口水果交易量每年大約以30%的幅度增加，2016年，他們交易中心進口水果通關貨柜量達到2000多條，來自泰國、越南、新西蘭、日本、澳大利亞等國家，涉及火龍果、榴蓮、龍眼、山竹等精品水果。進口水果通關后，再通過便捷的公路源源不斷運輸到青島、煙臺、威海乃至遼寧等外省地。2016年，交易中心進口水果銷售量就達到60多萬噸，已發展成為北方最大的進口水果集散地。

榴蓮成交量漲八成，價格降四成

袁銘介紹，2016年全年，交易中心完成入場交易量165萬噸，年交易額116億元，除了覆蓋青煙威以及省內各地，還包括連云港、徐州、大連、丹東、鞍山等省外地區，成為江北規模最大的水果交易樞紐。

今年截至5月，交易中心完成交易量71.5萬噸，交易額達到51億元，比2016年同期上漲30%。“交易中心大約有一半的水果銷往青島各大批發農貿市場。”袁銘說，根據他們市場的統計數據，2016年，交易中心大約有80萬噸水果被青島各大農貿市場消化。市場交易量的增加，帶給市民最大的好處就是水果價格下降。

“以進口榴蓮為例，今年榴蓮交易最高峰一天交易700噸榴蓮，批發價格平均每斤13元左右，比去年每斤下降5元左右。”袁銘說，今年市場上榴蓮交易量比去年同期上漲80%，但是價格比去年同期下降約4成。綜合去年全年數據，國產水果成交價格較2015年環比下降10%左右，進口水果成交價格環比下降15%左右。

齊魯晚報•齊魯壹點記者 宋祖鋒