昨日，青島前灣保稅港區(qū)首批環(huán)保機械設備通過中鐵聯(lián)集多式聯(lián)運鐵路線由西海岸出口加工區(qū)成功發(fā)運，沿“絲綢之路經(jīng)濟帶”鐵路線發(fā)往哈薩克斯坦，成為“一帶一路”國家戰(zhàn)略的最大受益者，設備將在4天之內(nèi)從青島抵達阿拉山口，一月之內(nèi)到達中亞。與飛機運輸相比，鐵路運輸距離更近、成本更低，成為企業(yè)運輸中亞貨物的首選。

自“一帶一路”戰(zhàn)略實施以來，青島前灣保稅港區(qū)管委積極鼓勵企業(yè)走出國門，拓展國外市場，青島西海岸出口加工區(qū)內(nèi)企業(yè)——青島北海石油裝備技術(shù)有限公司與哈薩克斯坦合作伙伴在哈成功開展環(huán)保產(chǎn)業(yè)園項目，為哈提供合同金額約8400萬美元的油田伴生氣回收處理技術(shù)和成套設備，設備全部由企業(yè)自主研發(fā)，擁有專利技術(shù)，是哈油田廢油和伴生氣回收工程的主要核心設備。此次發(fā)運的是第一批環(huán)保機械設備，貨值約619萬美元，未來五年還將出口100余套，預計產(chǎn)值達10億美元。

黃島海關駐西海岸出口加工區(qū)辦事處相關負責人表示：“我們多次協(xié)調(diào)膠州中鐵多式聯(lián)運中心場站，針對該批貨物量身定做了新的監(jiān)管辦法。”為確保環(huán)保設備順利發(fā)運，黃島海關駐西海岸出口加工區(qū)辦事處積極與多式聯(lián)運監(jiān)管科聯(lián)系，共同研究通關路徑，設身處地為企業(yè)出謀劃策，以實際行動為設備成功發(fā)運保駕護航，成功地探索出了最便捷、最省錢的貨物報關及運輸方式，為打通“青島西海岸出口加工區(qū)——哈薩克斯坦鐵路運輸絲路帶”新路徑邁出了第一步，推進了“一帶一路”區(qū)域通關一體化改革。(記者 劉海龍 通訊員張逸雷 徐青)