夜晚到黃島新區(qū)，猶如闖入了一個光影幻境，被彩燈、燈籠、中國結等裝扮的道路、樓房、景觀、雕塑，就像有了生命一樣舞動，從隧道口到古鎮(zhèn)口，從濱海大道到社區(qū)村鎮(zhèn)，美麗的夜景讓人流連忘返。

記者從黃島新區(qū)城市管理局獲悉，該區(qū)從2015年12月底開始的為期3個月的城區(qū)“亮化”集中行動，提升城市環(huán)境質量和競爭力，改善投資與經濟發(fā)展環(huán)境，為新區(qū)的新春佳節(jié)增添了節(jié)日氣氛，也使得在新起點上推動新區(qū)“做大做強”。據悉，此次春節(jié)亮化景觀將持續(xù)到清明節(jié)假期，而常態(tài)化的亮化將在五一假期前結束，到時候又將是另一番美麗夜景。

36公里濱海大道，一步一景

從膠州灣隧道進入黃島區(qū)，一出隧道口就會被應接不暇的燈光景觀所吸引，甚至可以用“震撼”來形容—— 以往的城市亮化往往只是路邊不多的彩燈，形式單一，規(guī)模也不大;而現在在黃島看到的，則是連片的量化景觀，各種色彩、各種造型應接不暇，白天還沒有吐綠的綠化樹木到了夜間就像突然煥發(fā)了活力，“開出”五顏六色的花，而白天灰蒙蒙一片的樓房，夜間也開始閃耀光芒。不少市民、游客見此夜景，忍不住拿出手機相機，拍照留念。這樣的景觀沿著濱海大道蔓延開來，36公里內一步一景，幻化無窮。

采訪中記者了解到，本次亮化工程中，有的亮化景觀頗具特色，比如在隧道收費站出口兩側設置的11根迎賓燈柱，就是借助路燈桿這樣的市政設施，采用簡易LED燈串拼接的形式，不但降低了建設成本，還打造出很棒的視覺效果，這也是首次以這樣的形式打造的亮化裝置。而在道觀山，依附原有山體地勢，采用LED燈串平鋪的方式，與原有“實施海洋戰(zhàn)略、率先藍色跨越、建設美麗新區(qū)”十八個大字相呼應，同樣制造出震撼的視覺效果。

據了解，本次亮化工程是新區(qū)規(guī)模最大的一次，實施了濱海大道從膠州灣隧道出入口至古鎮(zhèn)口軍民融合示范區(qū)段全線亮化提升工程。以唐島灣和城市陽臺兩個景區(qū)為中心，對濱海大道兩側的建筑單體、綠化節(jié)點、公園廣場等進行亮化，形成36公里長的夜景觀主軸。此次亮化工程從去年12月底開始，以濱海大道為軸帶，以景點、商圈為節(jié)點，東西連貫，帶狀輻射，形成了濱海夜景“珍珠鏈”。

湖藍色燈光打造“藍色天際線”

記者了解到，第一階段亮化工作已經在春節(jié)前完成，黃島新區(qū)城市管理局在濱海大道、長江路、靈山灣路、雙珠路等9條主次干道路燈桿上懸掛燈籠、中國結等傳統(tǒng)燈飾。截至目前，該區(qū)全區(qū)共安裝燈籠1700套、中國結750套。

此外還在膠州灣隧道口、創(chuàng)業(yè)廣場、西區(qū)辦公中心廣場、雙珠公園等12處公共場所懸掛滿天星、LED亮化掛件等裝飾燈飾，絢麗奪目，流光溢彩;沿著濱海大道往前，市民休閑活動的運河廣場，被藍色、紅色、黃色等燈光裝飾得分外搶眼;學術氣息濃厚的石油大學，這次用藍色燈光勾勒樓頂;從靈山灣文化產業(yè)區(qū)段開始，綠色、橙色、紫色的燈光裝點道路兩側的綠化景觀帶，打造了“火樹銀花”的景象。同樣，沿途的小區(qū)也被點綴一新，錯落有致的居民樓被五六種燈光點綴，遠遠望去就像是一座童話城堡。

“采用三原色中的藍色，將湖藍色作為主色調。設計時，請鳥巢、水立方的燈光主設計師做的設計。‘藍色天際線’的設計主題。結合目前載體較少的情況，盡可能實現這個構想。如果市民從唐島灣南岸觀測，將會看到很漂亮的藍色天際線的形象。”黃島新區(qū)城管局亮化管理科相關負責人告訴記者。

唐島灣、城市陽臺為亮化中心

“這里是用點光源燈最多的一處。視覺效果非常棒，不僅在濱海大道上就能夠遠遠地觀測到，而且在城市陽臺觀測高樓南面的景象，非常漂亮。”說起與城市陽臺和濱海大道都是“鄰居”的福朋喜來登酒店這兩座高層建筑，該負責人介紹這是一期工程中使用燈具數量最多的一處。據悉，按照規(guī)劃，新區(qū)亮化工程分兩批實施。第一批實施濱海觀光線亮化建設，春節(jié)前已經完成，市民夜晚在黃島新區(qū)活動，就能看到其成果。

在已經完成的濱海大道從膠州灣隧道出入口至古鎮(zhèn)口軍民融合示范區(qū)段全線亮化提升工程中，唐島灣和城市陽臺兩個景區(qū)成為兩大中心，它們被重點實施了亮化，各種燈光效果美輪美奐。在城市陽臺景區(qū)記者看到，一進入該景區(qū)，就有一條長長的燈光隧道，像天幕一般，由不同色彩的燈光閃耀變換出不同的圖案，錦鯉游動，光影交錯，美不勝收;而在這里春節(jié)期間還舉辦了大型的燈會，更是吸引了大批市民和游客前來游玩，成為最近節(jié)假日夜間一個好去處。以此為中心，濱海大道西段亮化提升工程中對濱海大道風和日麗小區(qū)至古鎮(zhèn)口軍民融合示范區(qū)段兩側的建筑單體、重要節(jié)點進行亮化，新區(qū)著力打造主次分明、亮點突出、富有特色的視覺效果。

而新區(qū)對膠州灣隧道出入口至夢時代廣場段兩側的建筑單體、重要節(jié)點、公園廣場等進行亮化，突出“以唐島灣為中心、濱海大道沿線整體提升”的設計理念，打造新區(qū)“藍色、創(chuàng)新、生態(tài)”夜景觀。

第一批亮化工程中，對濱海大道兩側的建筑單體、綠化節(jié)點、公園廣場等進行亮化，形成夜景觀主軸;此外還鼓勵引導建成區(qū)內銀行、保險、商場、酒店、商業(yè)辦公樓等重點樓宇自主進行亮化提升。

■亮點

全線采用LED照明比傳統(tǒng)燈具節(jié)能30%

城市亮起來，給居住在新區(qū)的市民和前來新區(qū)游玩的游客帶來耳目一新的視覺享受。不過，這樣長距離、大范圍的亮化是否能夠實現成本節(jié)約和節(jié)能環(huán)保呢?對此，該負責人表示，“現實操作中，亮化工程的維護、用電的成本會盡可能節(jié)約。全程36公里都是采用LED燈具照明，這本身就是最為節(jié)能的燈具，比傳統(tǒng)燈具節(jié)能15%~30%。下一步還有可能會采用吸光材料。再就是這些LED燈具的質保期3~4年，是LED燈具的最長質保時間。”

采訪中記者還了解到，本次亮化包括節(jié)點性的臨時燈具，比如樹木上纏繞的燈帶、中國結燈、紅燈籠形狀的燈具等等。另外還有沿線構筑物上的燈具。其中前者成本相對低廉，而且對于節(jié)日氣氛的打造非常有好處。

本次亮化前期通過招標的方式，邀請了國內的知名專家指導推出了詳細的設計方案，細分為濱海大道東段、靈山灣文化產業(yè)區(qū)段、海洋高新區(qū)段、古鎮(zhèn)口示范區(qū)段，交由不同部門具體負責，沿線設有113處亮化節(jié)點，這些節(jié)點主要是公共建筑、綠地、成片小區(qū)等。同時，考慮到新區(qū)的特色，本次亮化把藍色當做天際線，當市民進入新區(qū)后，沿著濱海大道一線都能看到用藍色燈光勾勒的高樓、橋梁、小區(qū)等。據了解，后期城管部門還將對不同路段的藍色燈光調整為統(tǒng)一色調。[編輯：亞麥]