信網2月25日訊 2025年春運于1月14日拉開帷幕，至2月22日圓滿結束，這40天里，交織著人們對團圓的期盼和歸鄉的急切。青島市交通運輸局強化統籌、積極作為，充分發揮春運工作聯席會議機制作用，團結各成員單位緊密合作、協同作戰，全力保障市民和游客的出行需求，在平安、便捷、溫馨等方面交出了一份令人滿意的答卷。

春運40天，青島市運力充足、路網暢通、安全有序，對外運輸總量918.15萬人次，日均22.95萬人次，同比2024年增長2.52%，高速公路合計駛入駛出車輛3065.75萬輛次，同比2024年增長8.26%，鐵路民航客運量及高速公路車流量均創歷史新高。

青島北站：免安檢換乘與城市航站樓啟用，打造綜合交通樞紐

鐵路換乘地鐵免安檢，方便旅客快捷出行。青島北站是青島市的門戶樞紐和“三主一輔”鐵路重要客運樞紐之一，2024年日到發旅客最高達20萬人，其中到達旅客最高9.3萬人，是山東省內最繁忙的高鐵車站之一。根據客流調查，約有60%的到達旅客選擇在地下一層綜合大廳換乘地鐵出行。由于地鐵進站需要進行安檢，遇鐵路客流集中到達時段，地鐵安檢點極易發生排隊擁堵現象，尤其在春運、暑期等客流高峰時期，大包小包行李通過安檢的效率較低，對乘客出行形成不便。

為解決這一難題，在2025年春運首日，青島北站率先實施鐵路出站換乘地鐵單向免安檢試點，軌道交通實現安檢互認。此次試點工程通過科學合理的規劃，對車站地下一層出站通廊和綜合換乘大廳進行圍合，形成鐵路出站和地鐵進站的封閉換乘區域，在各出入口分設進站安檢點和單向出口，在該區域內從鐵路出站的旅客若要換乘地鐵 1、3、8 號線，無需再次接受安檢，而外部人員想要進入該換乘區域，則必須通過安檢流程，以此確保整個換乘區域的安全秩序。

在實際運營過程中，免安檢措施帶來的成效十分顯著，春運期間，以往換乘地鐵可能需要花費20～30分鐘，而現在僅僅需要10分鐘左右，換乘時間節省約一半，大大提高了旅客出行效率，同時省去反復放、取行李的麻煩，讓換乘過程更加輕松便捷，真正實現了便捷、安全、舒適的出行體驗。

城市航站樓啟用，空鐵聯運服務再升級。青島膠東國際機場是省內規模最大、最繁忙的航空樞紐，作為中國首批實現航空、高鐵、地鐵、道路交通垂直零換乘的現代化綜合交通樞紐，正以其獨特的地理位置和完善的交通網絡，打造中國航空與高鐵、地鐵旅客聯程運輸的創新樣板。1月14日，春運首日，青島機場城市航站樓換乘服務中心啟用暨春運產品推介會在青島北站盛大舉行，這標志著青島北站城市航站樓換乘服務中心正式投入使用。

新啟用的青島北站城市航站樓，功能十分豐富。旅客在這里可以輕松辦理機場值機、航空購票、航班查詢等基礎業務，還能享受咨詢服務、商務休息、行李存放的貼心服務，甚至可以了解和購買文旅產品。對于有出行需求的旅客來說，一站式解決了多項出行相關問題。隨著后續的發展，城市航站樓還計劃逐步升級拓展行李預安檢、行李托運、巴士運輸、地鐵運輸、物流快件運輸等延伸業務，致力于打造到車站即到機場的“一站式”綜合服務模式。屆時，旅客從青島北站出發，便能如同在機場一般，完成從值機到行李托運等一系列流程，極大地縮短了出行時間，提升出行體驗。

青島北站城市航站樓的啟用，以及鐵路換乘地鐵免安檢試點的實施，是青島市交通運輸部門深入落實2025年中國交通運輸工作會議精神的重要舉措，是強化交通運輸跨方式協同、服務人民群眾便捷出行的具體實踐。今后，青島市相關部門、單位將進一步強化協同配合，充分檢驗當前措施效果，總結工作經驗教訓，不斷改進運營服務，提升綜合樞紐運輸服務水平。

自駕出行成為主流：精細化服務，讓自駕出行更暢通

“金標維修”電召即達，有求必應、及時高效。大年初二，天剛擦亮，“金標維修”志愿服務隊的電話88669955就響了起來，“請問你們能幫助我聯系到修車師傅嗎？我的車發動不起來了，就近的修理廠都放假了，哪兒也去不了了。”接到外地游客張先生的緊急訴求后，“金標維修”志愿服務隊第一時間響應，對車輛狀況進行初步確認后，立即安排專業汽修師傅到達搶修現場，經排查診斷，車輛為電池故障，經現場維修，順利解除車輛故障。從撥打88669955，到故障解除，前后不到1小時，“要不是有你們，這天寒地凍的，我該怎么辦呀！”這樣暖心的事例在春節假期接連上演，“金標維修”志愿服務隊以高效、省心、放心的處理方式在新春伊始溫暖了廣大車主。

為保障春運期間青島市道路運輸的安全與順暢，在青島市交通運輸局的指導下，青島市運輸事業發展中心聯合青島市汽車行業聯合會成立了“金標維修”志愿服務隊。提前謀劃、周密部署，推動志愿服務隊開啟“平安春運、快捷春運、溫馨春運”護航之旅，為市民和游客提供全方位的應急維修服務。截至目前，“金標維修”志愿服務隊已吸納涵蓋新能源汽修、重型車輛維修等維修企業近30家，志愿搶修人員100余人、應急保障車輛30余臺。春運期間，組織專業汽修師傅堅守崗位，備足維修設備、通用配件、救援車輛，通過服務熱線一呼即達，24小時及時響應，為市民提供方便快捷的汽修服務。據統計，春節假期期間，“金標維修”志愿服務隊共接到車主求助電話百余起，現場搶修77次，搶修成功率100%，“金標維修”有求必應、及時高效，全力照亮人民群眾滿意的溫暖團圓路。在志愿服務方面，共青團青島市委深度開展“暖冬行動”春運青年志愿服務，參與志愿者883人，累計服務時長13760小時。

山東高速青島發展有限公司：用實際行動擦亮“山高·行”品牌

1月31日上午，G22青蘭高速K66-K70濟南方向緩行約4公里，公司及時啟動借道行駛，聯合交警在徐村立交樞紐處進行交通疏導，有效緩解G22主線通行壓力。春運期間，共啟用借道行駛7次，縮短擁堵時長4小時，轄區各高速公路未發生長時間擁堵，運營平穩有序。

山東高速青島發展有限公司以“山高·行暢安舒享，情暖歸途”為主題，以“抓安全、保暢通、優服務、樹品牌”為導向，精心部署、主動作為、積極行動，切實為人民群眾平安便捷出行和交通物流高效順暢提供“硬保障”。

提前研判春節期間路網運行態勢及車流量變化趨勢，落實“一站一策”“一堵點一方案”分級疏導保暢機制，1月28日00:00至2月4日24:00，公司所轄高速公路車流量高位運行，出入口通行車輛247.74萬車次，日均30.97萬車次，同比增長7.03%；其中青島西站、黃島東站、海灣大橋站車流量較大，單站日最大交通量突破6萬輛。公司依托路網大腦平臺、視頻監測平臺及事件檢測系統，建立“AI事件監測+人工不間斷輪巡”機制，春運期間，主動發現道路突發事件170起，聯合高速交警設置聯合辦公點4處、快處快賠點11處，開展事件“快處快賠”27起，對“人未傷車能動”的輕微事故，“先通后清”，處置事故車2～4分鐘內駛離事故發生地，到就近路警聯合大廳處理，快速恢復道路通行，有效避免次生事故發生。在收費站設立便民服務點29處，隨時持續供應熱水、藥品等便民物資，為過往司乘提供道路咨詢、輪胎更換等便民服務1600余人次，用實際行動擦亮了“山高·行”品牌。

青島高速：服務區全面升級，溫暖春運回家路

創新升級到位。黃島服務區南距日照服務區75公里、北距膠州服務區55公里、西距日東莒縣服務區140公里，是南方沿海地區及西南諸省進入青島后的第一個服務區，也是青島高速集團車流量最大的一個服務區。為最大限度提升充電效率和美好出行體驗，黃島服務區配備4臺高功率充電設施，支持120千瓦及以上快充，充電效率大幅提升。此外，創新增設“電動汽車應急充電艙”，在服務區人流密集、充電設備緊張的高峰時段，應急充電艙可靈活移動至對側服務區，有效緩解充電壓力，最大限度滿足新能源車主在高峰時段的出行充電需求。

暖心服務到位。青島高速集團所轄各服務區持續拓展便民服務，設立志愿服務臺，免費提供交通路線、旅游咨詢、應急藥品、手機充電等常規服務外，還開展了一系列新春主題活動。“新春送福”活動邀請書法家現場為司乘書寫春聯和“福”字；除夕夜，服務區還為司乘送上熱氣騰騰的餃子，傳遞好客山東精神；春運期間的“樂購年貨大集”活動同樣熱鬧非凡，展銷50余種齊魯特色年貨及老字號商品、“年貨大禮包”，方便旅客選購，營造濃厚的節日氛圍。

公共交通保障有力：銜接更高效，出行更便捷

公交運力科學調配。青島城運控股集團所屬各公交運營單位細分節前、節中及節后客流出行需求，科學調整線路班次運行計劃，加大重點線路、重點時段運力投放，方便市民乘客出行出游。2025年蘿卜·元宵·糖球會海云庵會場活動保障期間，集團涉及保障的21條公交線路日均客運量累計為27.37萬人次，環比日均運量增長7.03萬人次。各公交運營單位緊盯線路運行情況，對途經的1路、609路等21條公交線路通過智能調度系統和運行監控合理調配車輛組織運營生產，積極通過現場調度和車載短信指揮提醒駕駛員及時進站。安排400余名志愿者在周邊11處站臺維護乘車秩序，根據不同時段、不同路況對駕駛員進行安全叮囑，車內車外保證乘客們的出行安全。

地鐵串聯重要樞紐，公鐵水航無縫銜接。青島地鐵今年首次在春運開展延時運營，1、3、8號線延長運營時間，全日線網運營時間達到19小時18分，較日常增加1小時22分，延時后，與地鐵銜接的6座火車站、膠東國際機場，其中4座火車站到發列次可全覆蓋，青島站、青島北站較延時前增加覆蓋11列次，膠東機場增加覆蓋9架次，與國鐵、機場的銜接覆蓋率分別達到99%和88%，達歷年春運新高，延時期間，累計增加服務11萬名乘客。

地鐵“綠波暢達”服務舉措再升級，在前期“綠波驛站”“綠波通道”及“綠波拾遺快遞”等服務的基礎上新增“綠波帶路卡”適老化服務舉措，提升乘客出行體驗。

值得一提的是，今年春節，青島地鐵通過國際郵輪港、輪渡與水路運輸銜接，首次實現了海陸空各類交通方式的全覆蓋，串起膠東國際機場與國際郵輪港兩大國際化交通門戶。

科技賦能與全程監管 鋪就平安出行放心路

科技賦能監管，智慧春運的青島實踐。車輛動態監控是維護道路運輸安全、降低安全生產事故、消除安全隱患的一種重要技術手段，動態監控平臺可對超速、疲勞駕駛和接打電話，吸煙等違法違規行為進行實時記錄和處置，為“兩客一危”等重點車輛安全監管提供有力支撐。春運期間，青島市重點營運車輛聯網聯控平臺抽查“兩客一危”車輛10732輛，發現疑似問題車輛265輛，疑似問題車輛均已通報相關單位核查處理，推送預警信息3400余條，動態消除安全隱患，提升道路運輸安全保障能力。青島市交通運輸局運輸管理處積極推進動態監控“兩級一監測”平臺升級改造，革新安全監管人海戰術模式，實現全天候數據智能采集、實時分析，化人防為智防，實現青島市道路運輸行業監管多維化、智能化、實時化。

全程持續督導檢查，嚴格執法護航。交通運輸執法部門突出專項行動、場站樞紐、關鍵節點，堅持定點執法、流動檢查、視頻巡查相結合，共出動執法人員9700余人次，查處違法違規行為240余起。將暖心服務融入執法細節，在海上客船“新春首航”“春節夜航”期間，開展執法護航服務，全力提升海上旅游客運體驗；在青島站和青島北站，為旅客尋找失物、答疑指路；在青島長途汽車站，耐心幫助乘客找回丟失的行李，暖心服務獲得群眾稱贊；在高速公路服務區，向過往司乘宣傳安全行車注意事項，送上新春祝福。

交警部門共投入警力70140余人次，出動警車21478輛次，啟動11處執法服務站，設置臨時執勤點4012處、固定執勤點位112處，最大限度把警力擺到路面，嚴查嚴管各類突出交通違法。與氣象、交通等部門密切聯動，堅持每日“一會商、兩調度”，動態監測路況、天氣等情況，摸排管控大流量、事故多發、惡劣天氣高影響路段81處，細化完善應急預案23項，精準落實疏導管控措施。（李琳 顧青青）