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4條變6條車道 膠州灣大橋紅島南收費(fèi)站擴(kuò)容提升工程建成通車

膠州灣大橋紅島南收費(fèi)站(來源:青島市交通運(yùn)輸局)

信網(wǎng)4月18日訊(記者 顧青青 通訊員 肖輝鉞)4月17日12時(shí),膠州灣大橋紅島南收費(fèi)站擴(kuò)容提升工程建成通車,標(biāo)志著膠州灣大橋保暢通樣板收費(fèi)站建設(shè)取得階段性成果,為今后膠州灣大橋全面建成數(shù)智化快速通行體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

紅島南收費(fèi)站是連通青島市區(qū)、城陽區(qū)和高新區(qū)的重要交通門戶,也是通往青島膠東國際機(jī)場的主要通道。近年來,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場、點(diǎn)對點(diǎn)通行青島—紅島南差異化收費(fèi)政策實(shí)施以及暑期旅游旺季等疊加效應(yīng),車流量由2012年剛開通時(shí)的104萬輛增長至2022年的450萬輛,年均增長率為15.7%。

該收費(fèi)站在膠州灣大橋建成通車起作為臨時(shí)收費(fèi)站使用至今,為緩解收費(fèi)站車流壓力,青島市交通運(yùn)輸局加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)指導(dǎo)山東高速青島發(fā)展有限公司對收費(fèi)站設(shè)施進(jìn)行持續(xù)改造提升,將原始的“2入2出”4條車道擴(kuò)建至如今的“3入3出”6條車道,充分發(fā)揮高速公路調(diào)流、疏堵、提效的功能。在有效提高車輛通行效率,提升市民便利出行體驗(yàn)同時(shí),進(jìn)一步發(fā)揮輻射高新區(qū)承接主城區(qū)外溢人口和資源的優(yōu)勢,對促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

此次借助工程手段實(shí)施紅島南收費(fèi)站擴(kuò)容提升,是繼省內(nèi)首條雙機(jī)器人復(fù)式收費(fèi)車道、“匝道預(yù)交易+三級誘導(dǎo)+雙天線ETC車道”快速通行體系之后,山東高速青島發(fā)展有限公司在破解紅島南收費(fèi)站收費(fèi)車道少、車流量激增造成的收費(fèi)廣場擁堵難題的又一重要舉措。

今后,山東高速青島發(fā)展有限公司將秉承“創(chuàng)享美好之路”的企業(yè)使命,聚焦改善公眾出行體驗(yàn),探索收費(fèi)站快速通行技術(shù)體系研究,注重管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新的深度結(jié)合,在提升高速公路運(yùn)營管理品質(zhì)上下功夫,勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,彰顯國企擔(dān)當(dāng),為公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)。

[來源:信網(wǎng) 編輯:王熠冉]
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2023 04/18 08:46
· 來源 ·
信網(wǎng)
· 作者 ·
顧青青 肖輝鉞
· 責(zé)編 ·
王熠冉
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