改造前的青島灣廣場，拍攝于2019年4月。(來源：信網 攝影 修相科 )

隨著中山路商圈改造提升步伐加快，青島華聯商廈即將在5月22日停業了，從1991年5月23日登記成立至今，30年的興衰沉浮見證了青島城市發展重心東移，再到西部老城區蝶變升級的歷史變遷。

青島第一家擁有自動扶梯的商場，這是華聯商廈對于幾代青島人最為深刻的印象，在那個還沒有互聯網的時代，靠著電視報紙和人們的口口相傳，到華聯商廈打卡，體驗一把自動扶梯的新鮮感，便是彼時青島人最時尚的事兒。同時，華聯商廈還是青島第一個萬米商廈、第一個具有娛樂功能的商廈。

“一二一，上街里，買書包、買鉛筆，到了學?？嫉谝?。”這是無數老青島從小聽到大的童謠，而青島人口中的“街里”泛指中山路。這里曾是青島的城市名片，承載著幾代人記憶。在上世紀90年代，華聯商廈與東方貿易大廈、青島國貨、百盛、發達商廈等商業體一同構筑了繁華的中山路商業圈。與青島火車站比鄰而居，華聯商廈在這寸土寸金的前海沿扎根生長，對于很多走出火車站的游客，這里是首先接觸到的青島商場，三十年里，華聯商廈在一定程度上就扮演著青島的"迎賓館"。

隨著島城零售業界發生翻天覆地的變化，青島華聯商廈也曾嘗試調整重建。2008年，華聯商廈的品牌組合完成了升級，在功能上實現了從現代百貨向時尚百貨的轉變。同一時期，青島市高端商業百貨紛紛涌現，青島商業提檔升級。2014年到2015年，青島商業開啟新一輪轉型升級，老牌商業的洗牌進一步加速。有業內人士說，華聯商廈這幾年幾乎就是靠著火車站游客的優勢生存著，昔日的風光早已不再，華聯商廈隨著中山路商圈的衰落，一同被隱秘在了青島人購物選擇的角落里。

市南區把今年稱為西部老城區復興發展“全面起勢”之年，歷史城區保護更新“奮力突破”之年。現在的中山路正致力于打造國內首條直通大海的國際化商業步行街，讓百年老街重新振興。濟南路拓寬通車打響了西部復興發展的“第一仗”。而棧橋對面的青島灣廣場項目正在拆掉擋在火車站前的一個個“堡壘”，“直面大海”的視野一步步拓寬，未來將建設集商業、旅游、文化、交通于一體的城市綜合廣場。

一年前，服役34年的中山路過街天橋拆除，一年后，矗立30年的華聯商廈也將迎來謝幕，那些伴隨幾代青島人成長的“標志”逐漸走進了歷史。拆掉的是高樓，拆不掉的是回憶，它們留給青島的記憶永遠印刻在了這座城市的發展史上。信網評論員 陳燭光