信網5月19日訊 公交車作為城市流動的風景線，有這樣一群默默無聞的駕駛人，無論嚴寒還是酷暑。總是日復一日的碾壓著時間的年輪、從起點到終點，行駛著一段又一段重復的路線。他們將歸家的人平安送回家中，用自己的實際行動幫助孤寡老人，也用許多個微笑的面孔，為青島城市交通文明助陣。他們既代表著青島文明城市的流動窗口，也是青島最亮麗的風景線。而這群最美駕駛人就是來自青島公交各個路線的駕駛人。

城陽巴士首席技師梁澤濤 敬老愛老陪伴老人

從城陽15中開往前桃林的103路公交車是青島連接城陽和李村的一條重要公交線路，而就是這條線路，駕駛員梁澤濤一開就是10年。今年44歲的梁澤濤，是青島城陽巴士的一名老駕駛員，也是城陽巴士獲得首位“首席技師”的駕駛員。

在駕駛公交車時，梁澤濤的駕駛技術一直深受市民稱贊。而這都源于他自己一套“四穩三行”的標準。“四穩”即在駕駛過程中做到“起步穩、行車穩、轉彎穩、停車穩”。而“三行”即在“行車前、行車中、行車后”時刻檢查車輛的安全系數和故障。就是依靠著這“四穩三行”的行車標準，從事9年駕駛員工作的梁澤濤成為了青島公交集團的“標桿人物”，也成為了同事們學習的楷模。除此之外，梁澤濤還是車隊每個月的節油第一名，在節油方面也有自己的一套經驗。

工作之余，梁澤濤還經常去看望城陽區西郭莊社區的 93 歲老人林秀珍，了解到老人的具體情況，隔三差五前來看望老人，幫老人做些力所能及的事情，讓孤獨老人感到人間溫暖，而在梁澤濤的感染下，路隊上有更多駕駛員、后勤人員參與到敬老愛老的行動中，這使得老人時時能夠感受到他們的關心。

李滄巴士 緱建磊：在公交行業展現“軍人風采”

緱建磊，是青島公交集團李滄巴士第一分公司 363 路線駕駛員。而在此之前他曾是一名潛艇兵。自2008 年進入公交集團以來，一直在平凡的公交駕駛員崗位上保持著軍人作風。

在平日出車前，緱建磊每天都會提前半小時到隊，對車輛進行例保檢查和清潔。閑暇時，緱建磊還堅持通過學習汽車駕駛操作理論、虛心向老師傅學習，苦練駕駛技術。

在行車中，他始終保持中速行駛，輕柔操作，與前車保持安全距離，不忽快忽慢，不急剎車。讓乘客坐車感到舒適。他總說，“每天駕駛著公交車行駛在大街小巷時，我們的親人牽掛著我們，乘客的生命安全托付于我們，安全責任重于泰山， 惟有安全行車才是對他們最好的回報!”正是這樣，不少坐緱建磊駕駛363路線的市民，都夸緱建磊開車開得好。

而平日出車，緱建磊總是熱心助人，幫助腿腳不方便的老人上車。而他的車上也總是常備著一個藥箱，碰到同事或乘客不舒服時，這個小藥箱遞來的總是格外及時，因此他也被隊里同事稱為“難不倒的細心人”。

青島交運 613路駕駛員姜杉： 安全行車熱心公益

說起姜杉，他既是島城的“馨飛揚”志愿服務隊最早的一批志愿者，也是交運613路公交車的一名普通駕駛員。

作為一名公交車駕駛員，姜杉一直將安全放在行車的第一位，每天出車前，他都會堅持排查車輛， 做好車輛保養，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。而他還將自己在行車中積累的線路紅綠燈數量、剎車制動及疑難路段如何安全順利通行的經驗毫無保留地在路隊中共享。

而作為“馨飛揚”的一名志愿者， 姜杉每年會定期走進社區和養老院，陪老人聊天、打掃衛生、維修家電、節日慰問，把關愛做到了老人的心坎上，成為老人們點頭稱贊的“干兒子”。而另一方面他還是12歲陳姝口中的“姜爸爸”。原來，12歲的陳姝因近視，總是走路乘車時看不清楚路，經常崴腳。而姜杉在行車時發現了這點，及時的拉住了陳姝。自此之后，陳姝每次乘車都會多等兩班車直到坐上這位熱心助人“姜爸爸”的車。

而平時，“熱心腸”的姜杉還會經常定期給養老院的老人理發，看望身體不好的環衛工人，力所能及的幫助環衛工一家，得到了領導和同事的一致認可。

他總說，“公交人雖然平凡，但每天駕駛公交來來往往在青島穿梭，也是代表了青島的面貌。所以我們更應該以身作則，做好青島文明風貌的典范。”

信網全媒體記者 顧青青