信網(wǎng)1月11日訊 “率先發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，這幾個(gè)詞真的讓人激動(dòng)又興奮，讓人感受到了青島這座城市的活力，并為之感到自豪。”青島港集團(tuán)總工程師，青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨委書記張慶財(cái)對政府工作報(bào)告中提到的“高質(zhì)量發(fā)展”深有感受。作為一名港口人，他親身經(jīng)歷著高質(zhì)量發(fā)展給港口帶來的日新月異的變化;作為一名青島市人大代表，他更希望創(chuàng)新發(fā)展的成果能惠及全市人民，“實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展就一定要抓住創(chuàng)新和人才培養(yǎng)這兩個(gè)關(guān)鍵。”

談高質(zhì)量發(fā)展：離不開創(chuàng)新和人才

從2017年5月全自動(dòng)碼頭上線運(yùn)作到11月創(chuàng)造了全自動(dòng)化碼頭的“中國速度”，每小時(shí)39.6自然箱的效率突破了自動(dòng)化碼頭的傳統(tǒng)定式，讓這個(gè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造具有了可復(fù)制性和可推廣性，為青島建設(shè)東北亞航運(yùn)中心畫下了濃墨重彩的一筆。在張慶財(cái)看來，這就是青島港集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展的成果之一，“這代表了當(dāng)今港口的發(fā)展方向，也引領(lǐng)了全球港口和航運(yùn)的發(fā)展方向，國外二十大航運(yùn)公司的高層領(lǐng)導(dǎo)都提出來參觀我們的全自動(dòng)化碼頭。”

張慶財(cái)說，政府報(bào)告中提到的高質(zhì)量發(fā)展與黨的十九大以及中央經(jīng)濟(jì)工作會議的精神一脈相承;對青島港集團(tuán)而言，要建設(shè)中國北方航運(yùn)樞紐港也必須依靠高質(zhì)量發(fā)展，“2017年青島港新增12條航線，航線密度在北方港口中位列第一。吞吐量也突破5.1億噸。”

“實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展的支持，也需要人才的支持，培養(yǎng)好領(lǐng)軍人才，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。”張慶財(cái)告訴信網(wǎng)，青島港集團(tuán)“學(xué)技術(shù)、練絕活、搞創(chuàng)新”的風(fēng)尚早已形成，每年的考核晉級和技術(shù)大比武更是給了年輕的技術(shù)人才展示的平臺，也是對年輕一代創(chuàng)新精神的支持和鼓勵(lì)。

談創(chuàng)新發(fā)展：要腳踏實(shí)地崇尚實(shí)干

在政府工作報(bào)告中，“牢牢把握創(chuàng)新這個(gè)第一動(dòng)力”被列為2018年的工作目標(biāo)。把創(chuàng)新作為青島今后發(fā)展的根本出路所在，僅僅抓住創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”，形成引領(lǐng)城市發(fā)展的強(qiáng)大引擎，奮力把青島建設(shè)得更加富有活力、更加時(shí)尚魅力、更加獨(dú)具魅力。

作為一名港口人，張慶財(cái)期待著“以港興市”有著更亮眼的成績;作為一名人大代表，張慶財(cái)希望創(chuàng)新發(fā)展的成果能夠惠及全市人民，“要?jiǎng)?chuàng)新，就必須要有腳踏實(shí)地的精神，要崇尚實(shí)干。”

“像已經(jīng)通油的董濰輸油管道一期工程，通過地下管線連接起了黃海與渤海之間的距離，在提高運(yùn)輸能力的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的雙贏。”張慶財(cái)告訴信網(wǎng)，青島港集團(tuán)的創(chuàng)新發(fā)展已經(jīng)全面鋪開，如今已經(jīng)通過“物流+三大戰(zhàn)略”為客戶提供了效率更高、時(shí)間更短、成本更低的服務(wù);同時(shí)，青島港還在互聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)、國際化發(fā)展等領(lǐng)域全面發(fā)力，用大數(shù)據(jù)服務(wù)于青島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將寶貴的管理經(jīng)驗(yàn)推廣到“一帶一路”沿線。

信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉