信網3月21日訊 作為二手車交易平臺，人人車可謂家喻戶曉，廣告效應之下，“放心個人二手車”深入人心。哈爾濱的邵先生就是沖著人人車的廣告，購買了一輛青島的二手寶馬120i轎車，然而，車運到哈爾濱之后，卻沒能讓邵先生放心，他告訴信網(0532-80889431)，這輛寶馬120i轎車出現“燒機油、發動機漏油等各種毛病”。而邵先生認為，人人車在銷售之前有完整的檢測，燒機油、漏油等問題不應該發生，“他們是怎么檢測的?”對此，人人車售后維修部門的工作人員并未回應，僅表示：“我們有保修。”

檢測報告中核心部件正常

買的二手車多個零件壞了

哈爾濱的邵先生在人人車上看中了一輛二手寶馬120i轎車，車的地址在青島，3月6日，邵先生委托青島的親戚花了9萬元，幫他購買了這輛車。“人人車收取了3000元服務費。”

因為是二手車，不比新車質量可靠，一不小心就會買到問題車。但邵先生還是選擇相信人人車，在他看來，購買二手車一定要選擇人人車這種大平臺，“大平臺質量有保障，還有完善的檢測。”

購車之后，就通過物流發往了哈爾濱，這期間，邵先生滿心歡喜地等待著這輛車的到來。3月13日下午，車運抵哈爾濱，邵先生迫不及待地跨上了這輛心儀已久的寶馬。

車開了幾天，邵先生就發覺不對勁，“我加了0.5L左右的機油，200公里就沒了。”邵先生初步判斷這輛車燒機油嚴重。

此外，這輛車的排氣量異于正常車輛，還冒黑煙，對此，做煤炭生意的邵先生打趣道：“我朋友都開玩笑說這輛車是燒煤的。”

邵先生將這輛車送到了當地的4S店檢測，結果讓他對人人車大失所望，“油氣分離器壞了、氣門墊壞了、發動機漏油等各種問題。”邵先生說，這些問題，如果在4S店維修，需要4萬元左右。而人人車的檢測報告中并未提及，“他們是怎么檢測的?”

人人車未回應原因只稱有保修

邵先生說，他購車時，是在網上簽的電子版協議，“我手里沒有，簽了之后我就沒見過協議，也不知道在哪能看到。”邵先生目前持有的，只有這輛車的檢測報告。

信網從邵先生提供的檢測報告上看到，這輛車的評測師叫李瑞金，檢測時間為2017年2月17日，核心部件檢測中，發動機艙24項檢測全部正常，其中包括發動機和機油兩項。而在所有檢測項目中，只有車體覆蓋件有7項異常，異常主要為噴漆和鈑金現象。

邵先生的描述與這份檢測報告差異很大，究竟孰是孰非呢?對此，人人車售后維修部門的工作人員表示，有故障沒關系，“我們有保修。”

但對于這輛車銷售前是如何檢驗的，為何會與邵先生的描述差別如此大?該工作人員表示：“需要了解一下情況。”此后，由于這輛車是青島公司銷售，在信網的要求下，該工作人員同意讓青島公司回電解答，不過，信網并未收到人人車青島方面的回復。

律師建議協商退車或訴諸法律

對于此事，山東首辰律師事務所的吳芝容律師表示，目前沒有雙方的購車協議，無法獲悉購車時是否有特殊約定，但顧客的的描述與人人車的檢測報告不符，按照實際車況以及雙方協議規定，“如果購車協議中無特殊約定，車況又嚴重影響到了正常使用，顧客可以與人人車協商，要求退車，協商不成，還可以訴諸法律。”吳律師說，若協議中有不退換只維修之類的特殊約定，而邵先生又簽字確認了，那么合同生效，只能按照雙方協議履行。 信網全媒體記者 杜杲燃

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