信網1月27日訊 在近期青島城運控股公交市北巴士第三分公司舉辦的榮休儀式上，從事駕駛公交工作19年、安全文明服務乘客80余萬人次、帶出模范徒弟15名、獲取多項榮譽稱號的王愛春光榮退休，自此告別了摯愛的工作崗位，意味著從今年開始她就可以與家人一起過上完整的春節了。

奉獻公交，溫暖出行守護乘客

日復一日、始終如一的堅守，王愛春在平凡崗位上詮釋著不平凡。1992年，每天乘坐公交車上下班的王愛春，很是羨慕公交車駕駛員這份工作。2006年，因效益不好，王愛春離開了國棉八廠，后通過社招成為一名公交車駕駛員。自此，她便開始了在這座城市中往返奔波。今年50歲的王愛春，已在公交車駕駛員這個工作崗位上堅守了19年，安全運送服務乘客80余萬人。同樣的路線，同樣的站點，看似單調乏味，但在她的眼里卻都是新的開始。到站后引導乘客有序乘車，宣傳安全乘車，創造良好的乘車秩序；裝扮學雷鋒、世界兒童日等主題車廂，營造濃厚的愛心車廂氛圍，她用點滴善行溫暖著身邊的每一個人。

“禮讓斑馬線、攙扶老人上下車、幫扶困難學子…”在愛心公益、志愿服務的路上，她從未停歇。遇到節假日，一般人都放假在家，而她一直堅守工作崗位。她始終嚴格要求自己，把耐得平淡、努力工作作為準則，把嚴謹、細致、求實、腳踏實地埋頭苦干落實到行動中，真正做到了干一行、愛一行、鉆一行。車廂內樂于助人，細心照顧乘客，她也因此經常收到乘客的表揚電話及表揚信；面對工作不推脫，主動擔當相應職責，當工作與個人生活沖突時，王愛春總能夠以大局為重。她用干事創業的激情工作、拳拳愛心奉獻在公交一線，守護乘客每日溫暖出行。

“四心”服務，安全文明贏得贊譽

每天面對著不同的乘客，重復著瑣碎而平凡的工作，王愛春卻用細心和耐心，把平凡變成溫馨，把瑣碎變成貼心。結合自身工作經驗和對乘客的深刻洞察，王愛春延伸總結出細心、耐心、愛心、責任心的“四顆心”特色服務法。為保證乘客安心乘車，王愛春利用休息時間苦練鉆研，煉就一手“起步穩、行車穩、停車穩”的行車技術。王愛春駕駛的公交車，不僅是平穩安全的，車廂內還充滿著關心和溫情。行車途中，遇到上車不便或需要幫助的乘客，王愛春都會給予及時關照。時刻牽掛乘客的出行需要，王愛春在車上備好口罩和消毒水以及一次性雨衣等物品，以備不時之需，她用溫暖細心的服務，贏得了乘客一致好評。

309路線有著特殊的運營特點，途經學校和市場等人員密集、客流頻繁的場所較多，乘客也多為孩子和老人，需要駕駛員具備高超的行車技術和極為耐心的觀察力，否則很容易發生行車事故。深知這一點的王愛春，將重心放在苦練技術之上。“309線沿途有幾處信號燈？幾個上下坡和彎道？哪些人行橫道無信號燈監管？地面哪里有坑洼？這些我都熟記于心。”說起309路車的路線特點，王愛春如數家珍。

示范引領，先鋒模范愛心接力

19年的公交車駕駛員職業生涯中，王愛春處處發揮黨員先鋒模范帶頭作用，臟活累活總是搶著干，從無半點怨言。對于家人，王愛春卻感到有些愧疚，入行公交19年來，卻沒能好好與家人過個團圓節。王愛春用忠誠履責、使命必達的政治擔當，專業專注、精益求精的實干作風，創新突破、做就最好的進取意識，書寫了一名共產黨員的時代價值和文明風采，先后榮獲青島市“五好女職工”、“紅飄帶”星級公交車駕駛員、公交集團優秀黨員、青島公交集團勞動模范、青島市“五好”女職工、青島市“三八紅旗手”、城運控股優秀共產黨員等榮譽稱號。

榜樣引領作用也是無窮的。19年來，王愛春除做好本職工作外，還對新招駕駛員的“傳、幫、帶”上盡心盡力，積極發揮導師帶徒作用，帶出15名優秀徒弟。309路線全程37.9公里，三圈下來就要9個多小時，但每當其他線路缺車時，王愛春所帶徒弟都會毫不猶豫地站出來，積極參加分公司各項活動。他的徒弟常仁寶也連續多年榮獲集團先進生產者，王昊政今年獲評“青島巴士之星”。

春節前夕，離開公交駕駛員崗位的王愛春，將會永遠成為公交戰線上的“領頭雁”“花木蘭”和乘客眼中的“貼心人”，她的先鋒模范作用將會是留給廣大青年駕駛員職工的寶貴財富。（信網記者）