信網(wǎng)1月15日訊 2025年春運大幕于1月14日拉開，至2月22日結(jié)束，為期40天。根據(jù)中國民航局預(yù)測，今年民航春運仍將延續(xù)旺季市場趨勢，探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流重合，旅客運輸量預(yù)計將突破9000萬人次，有望再創(chuàng)歷史新高。

作為民航國家隊、主力軍，東航積極落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運”的工作目標(biāo)，計劃投入客運飛機804架（含10架國產(chǎn)大飛機C919），計劃執(zhí)行航班12.4萬班，投入座位數(shù)2100萬余個，同比分別增長4.18%、4.76%。

青島地區(qū)，東航始發(fā)航班量將達2558班次，執(zhí)飛航線48條，新增或加密往返廣州、福州、武漢、牡丹江、佳木斯等航班，全方位加大熱點航線運力投放，全力為旅客打造便捷、舒適的出行體驗，尤其在探親返鄉(xiāng)和冰雪游熱門航線上，更是精心布局，提供多元化選擇。

國際及地區(qū)航線方面，受中國過境免簽政策利好和春節(jié)假期出入境探親、留學(xué)、旅游客流疊加影響，東航春運期間國內(nèi)一線城市往返澳大利亞、日韓等地的航線客票預(yù)訂率增長迅速。值得一提的是，自中國對韓國實施免簽政策以來，青島-首爾航線航班量、旅客量、客座率等顯著提高，為滿足旅客出行需求，東航將青島飛往首爾的航班增加至每天5班。

旅客服務(wù)方面，東航將結(jié)合春運期間航班增量情況，對現(xiàn)場值機柜臺進行動態(tài)優(yōu)化調(diào)整，通過增配值班人員，推廣自助值機、自助行李托運等智慧化出行設(shè)備等方式，進一步縮短旅客辦理值機手續(xù)的時間。除此之外，還將從“行李托運”“行李牌打印”“輪椅預(yù)約”等環(huán)節(jié)入手，安排專柜、專崗服務(wù)特殊旅客，幫助無成人陪伴兒童、老年旅客等值機、登機，重點做好春運期間特殊旅客的乘機服務(wù)工作。同時，對于寵物、酒類、樂器、運動器械等高價值行李，東航也將持續(xù)做好“行李無憂”服務(wù)，力求“人享其行、物暢其流”。

從今年春運特點上看，2025年國內(nèi)各大重點城市中小學(xué)、高校放假時間大多位于1月10日-1月20日之間，與1月14日春運啟動日較為接近，寒假放假日期早、時間較長，被不少媒體稱為“最長寒假”。學(xué)生客流將與返鄉(xiāng)探親、冬季旅游客流產(chǎn)生重合，旅客人數(shù)有望在春運起始日（即1月中旬）前后迎來一波集中快速增長，節(jié)前高峰期將出現(xiàn)在1月18日至25日前后。

2025年春節(jié)假期長達8天，相較往年多出一天，并且假期前僅有2個工作日，旅客通過拼假調(diào)休等方式有機會連休11天。因此，在假期時間較為充足的情況下，航距較長的國際游、出境游今年得到了旅客群體的進一步青睞，目前東航前往澳洲、日韓等多地的航班客票預(yù)訂火熱。另一方面，假期延長也將促使不少旅客選擇“先回家、再旅游”的“二次”出行模式，除節(jié)前節(jié)后高峰日外，節(jié)中也將有望迎來一波出行熱潮。（鄭景友 顧青青）