原標(biāo)題:青島地鐵集團(tuán)昨日發(fā)布消息,青島地鐵客流量突破1億人次!
從2015年3號線北段通車,到3號線全線貫通、2號線東段通車,地鐵正與城市深度融合,不僅改變著市民的出行和生活方式,也在重塑著整個城市的交通格局。
日均客流:3號線20萬,2號線近10萬
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2015年12月16日3號線北段開通至今,青島地鐵總共開行了25.90萬列次列車,兌現(xiàn)率達(dá)到99.99%,準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到99.97%,共運(yùn)送乘客1.01億人次。2016年、2017年、2018年的年度日均客流量分別為3.01萬人次、18.01萬人次、29.87萬人次,每年平均增幅達(dá)215%。青島地鐵開通以來,客運(yùn)量最高的一天出現(xiàn)在2018年3月16日,當(dāng)天客運(yùn)量為38.47萬人次。
地鐵客流的穩(wěn)步激增主要源于線網(wǎng)的初步成型。2017年 12月 10日,隨著地鐵2號線東段開通,和3號線形成了小型線網(wǎng),并串聯(lián)起了火車站、汽車站等交通樞紐。東西走向的2號線東段與南北走向的3號線實(shí)現(xiàn)交叉換乘“比翼齊飛”,形成了貫穿城市東西南北的地鐵大動脈,地鐵的服務(wù)覆蓋范圍大大增加。青島地鐵集團(tuán)運(yùn)營分公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2號線東段開通至今,青島地鐵線網(wǎng)客流3052.76萬人次,日均近30萬人次。其中,3號線日均20.18萬人次,2號線日均9.75萬人次。從這一數(shù)據(jù)可以看出,2號線占了乘客總數(shù)的三成多。近期天氣漸暖,旅游季即將來臨,乘坐地鐵2號線的乘客將穩(wěn)步攀升,預(yù)計(jì)2號線乘客將再次出現(xiàn)突破。
客流最大站點(diǎn):李村站遙遙領(lǐng)先
目前,2條地鐵線運(yùn)營總長度44.8公里,地鐵車站總數(shù)40座。從車站客流來看,李村站仍是客流量最高的站點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2號線東段開通至今,客流量最高的前四個站點(diǎn)分別是李村站、青島站、五四廣場站和青島北站,總客流量分別是 245.29萬人次、212.86萬人次、206.11萬人次和137.15萬人次;日均客流量分別是2.40萬人次、2.08萬人次、2.02萬人次和1.34萬人次。地鐵站與李村、五四廣場商圈的緊密聯(lián)通、與火車站的無縫對接,使得越來越多的人愛上了這種綠色出行方式。
2號線開通后,作為換乘車站的五四廣場站和李村站客流量一直穩(wěn)居前三。這也對客運(yùn)服務(wù)提出了更高要求。“早晚高峰和周末,面對大客流及兩條線設(shè)備上的差異,需要工作人員更加細(xì)心和耐心。”李村站站長魏國靜告訴記者,針對實(shí)際出現(xiàn)的問題,他們還會做專項(xiàng)培訓(xùn),力爭為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
小汽車出行量:日均減少約1.8萬車次
“接二連三”的地鐵線網(wǎng)吸引了越來越多的社會車輛停駛,極大地緩解了市區(qū)地面道路的擁堵狀況,讓市民出行更加便捷。
市交通運(yùn)輸委、市地鐵辦、市公安局交警支隊(duì)、市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合發(fā)布的 《2017年青島市軌道交通運(yùn)行評估報告》顯示,在交通信號調(diào)優(yōu)、交通組織優(yōu)化、地鐵開通等共同作用下,東岸城區(qū)道路交通運(yùn)行情況有所改善。
報告指出,通過對東岸城區(qū)20個主要路段交叉口數(shù)據(jù)分析,2號線開通后,全日小汽車出行量共減少約1.8萬車次,減少約2.5%。東岸城區(qū)的日平均車速略有提高,由36.9 km/h提高至37.5 km/h;擁堵指數(shù)略有下降,由1.40降為1.39。東岸城區(qū)的李村商圈、新都心、金家?guī)X及香港路中央商務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域全日擁堵指數(shù)由1.68降為1.59,高峰降幅較為明顯,達(dá)10%左右。地鐵沿線的黑龍江南路、哈爾濱路、海爾路、深圳路、香港東路、香港中路等重點(diǎn)道路全日平均車速由40.3km/h提高至41.3km/h,道路擁堵指數(shù)由1.39降低為1.32。其中黑龍江路改善最為明顯,擁堵指數(shù)降幅達(dá)10.5%,運(yùn)行速度增幅達(dá)4.7%。
今年,11號線、13號線將陸續(xù)開通。屆時,將有更多的人從快捷、方便、高品質(zhì)的軌道交通服務(wù)中受益。
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 周建亮
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