原標(biāo)題：去太原、石家莊可以坐動(dòng)車?yán)?石濟(jì)高鐵今運(yùn)營(yíng)

12月28日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將迎來(lái)2017年最后一次列車運(yùn)行圖調(diào)整。半島記者27日采訪獲悉,青島火車站自28日起執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖,增開直通旅客列車3對(duì),變更運(yùn)行區(qū)段2對(duì),管內(nèi)旅客列車2對(duì)停運(yùn),增加高峰線列車2對(duì),部分列車始發(fā)終到時(shí)刻發(fā)生變化。而隨著石濟(jì)客專12月28日正式開通,青島將首開直達(dá)河北石家莊、山西太原及運(yùn)城的動(dòng)車組列車。目前,新增的動(dòng)車組已經(jīng)可以在12306網(wǎng)站購(gòu)票。由于臨近元旦出行高峰,12月29日,青島前往太原及石家莊的普通車次已經(jīng)無(wú)票,而動(dòng)車組余票較為充足。

中國(guó)高鐵網(wǎng)“四橫”收官

此次調(diào)圖,最引人關(guān)注的是石濟(jì)客專將正式開跑。石家莊至濟(jì)南高速鐵路于28日開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中的“四橫”收官,石家莊至濟(jì)南的列車運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)47分縮短至最快2小時(shí)9分。它以石家莊、濟(jì)南兩個(gè)省會(huì)城市為始終點(diǎn),沿途經(jīng)過(guò)河北衡水、山東德州兩地級(jí)市,全線310.2公里。石濟(jì)客專正式開跑后,西伸、東進(jìn)分別與石太客專、濟(jì)青高鐵相接。同時(shí),線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接。全線共設(shè)11個(gè)車站,除石家莊、德州東兩站外,全線新建石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟(jì)南東9站。運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。

具體到青島來(lái)說(shuō),通過(guò)石濟(jì)客專的連接作用,可將膠濟(jì)客專與石太客專相連,青島市民去往河北、山西時(shí)間將大大縮短。依照石濟(jì)客專開通方案,在此次運(yùn)行圖調(diào)整當(dāng)中,有3對(duì)動(dòng)車可從青島直通石家莊、太原等地,分別為:青島北～運(yùn)城北D1636/7、D1638/5次動(dòng)車組旅客列車1對(duì),D1636次(青島北～運(yùn)城北)08:06～16:47,D1635次(運(yùn)城北～青島北)11:39～20:52;石家莊～青島北D1611/D1612次動(dòng)車組旅客列車1對(duì),D1612次(青島北～石家莊)13:23～19:07,D1611次(石家莊～青島北)08:00～12:59;太原南～青島北D1634/1、D1632/3次動(dòng)車組旅客列車1對(duì),D1632次(青島北～太原南)15:58～22:46,D1631次(太原南～青島北)08:55～15:38。

對(duì)比現(xiàn)行運(yùn)行圖與新運(yùn)行圖,記者發(fā)現(xiàn),目前青島去往石家莊共有3趟快速列車,用時(shí)最長(zhǎng)的11個(gè)小時(shí),最短的也要超過(guò)8.5個(gè)小時(shí);去往太原共有2趟快速列車,用時(shí)最長(zhǎng)的超過(guò)12個(gè)小時(shí);青島至運(yùn)城則無(wú)直達(dá)火車。新線路圖的運(yùn)行,將大大縮短列車運(yùn)行時(shí)間,青島至太原6小時(shí)35分鐘就可到達(dá),至石家莊則最快縮短至4小時(shí)56分。

動(dòng)車組車票比較充裕

27日記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),此次新增開的前往運(yùn)城北、太原南、石家莊的三組動(dòng)車組列車,均已開始售票。其中,青島至太原南二等座的票價(jià)為303.5元;青島至石家莊的二等座票價(jià)為235.5元。以往從青島前往太原,每到春運(yùn)及暑運(yùn)高峰期間幾乎趟趟爆滿,尤其是青島至太原的K882次列車,每到春運(yùn)就一票難求。今后開通動(dòng)車組列車,雖然票價(jià)比此前普快的硬座票價(jià)119.5元高出許多,但一票難求的現(xiàn)象有望大大緩解。

不過(guò),可能是這三組動(dòng)車組列車剛剛開售車票,很多出行的市民并不知道,因此目前車票比較充足。而由于臨近元旦出行高峰,12月29日,青島前往太原、石家莊的普通列車目前已經(jīng)基本無(wú)票。提醒元旦出行的市民,可盡快購(gòu)買動(dòng)車組列車的車票。

此次調(diào)圖以后,鐵路青島北站的始發(fā)終到列車也將進(jìn)一步增多。據(jù)悉,目前青島北站在高峰期間到發(fā)列車達(dá)128趟,日均發(fā)送旅客約2萬(wàn)人次。隨著更多的新增動(dòng)車組在這里始發(fā)終到,北站的客流量有望進(jìn)一步增加,更加發(fā)揮北站作為青島鐵路樞紐站的作用。

濟(jì)青動(dòng)車組停運(yùn)兩對(duì)

據(jù)悉,此次調(diào)圖后,涉及青島的管內(nèi)列車將停運(yùn)兩對(duì),分別為濟(jì)南(濟(jì)南西)～青島北D6007/D6010次停運(yùn)、青島北(青島)～濟(jì)南東D6022/D6021次周末線。而管內(nèi)旅客列車在樞紐內(nèi)始發(fā)終到站變化為:濟(jì)南東～青島北D6025次改青島終到,青島～濟(jì)南D6006次改濟(jì)南西終到。

變更運(yùn)行區(qū)段的列車兩對(duì),青島北～西安北G1838/5、G1836/7次延長(zhǎng)至重慶西,延吉～青島北K1056/3、K1054/5次延長(zhǎng)至圖們。此前,青島至重慶僅有一趟高鐵列車G318次,7:23從青島發(fā)車,途經(jīng)高密、濰坊、青州、淄博、濟(jì)南、泰安、曲阜東、徐州東、淮南東、合肥、六安、漢口、漢川、潛江、荊州、宜昌東、恩施、石柱縣、涪陵北,重慶北22:51終到,全程運(yùn)行時(shí)間約為15小時(shí)。G1838/5、G1836/7次延長(zhǎng)至重慶西后,前往重慶的市民將增加一種選擇。目前,青島到西安北的高鐵運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)21分,西安到重慶的高鐵運(yùn)行時(shí)間約為5小時(shí)。不過(guò)記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),目前該車次延長(zhǎng)后的運(yùn)行時(shí)間等都還無(wú)法查到。預(yù)計(jì)下月中旬隨著重慶西站的投入使用,該車次延長(zhǎng)后的信息才能發(fā)布。

另外,此次調(diào)圖后,將增加管內(nèi)高峰線1對(duì):青島～濟(jì)南東D9454/D9453次1對(duì)。其中,D9454次(青島～濟(jì)南東)15:31～18:11;D9453次(濟(jì)南東～青島)19:16～22:13。并利用既有運(yùn)行線安排管內(nèi)高峰線1對(duì):青島北～濟(jì)南西D9472/D9471次高峰線。其中,D9472次(青島北～濟(jì)南西)16:58～20:25,D9471次(濟(jì)南西～青島北)09:09～11:56。

半島全媒體記者　馬正拓