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濟(jì)青高鐵膠州北站首榀梁鋪架成功 計(jì)劃12月完工

2017-06-24 19:20:08
責(zé)任編輯:帛幼

原標(biāo)題:濟(jì)青高鐵膠州北站首榀梁鋪架成功

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正在緊張建設(shè)的濟(jì)青高鐵項(xiàng)目又有新進(jìn)展。6月23日18時(shí)56分,隨著一榀重達(dá)356噸,跨度31.5的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁徐徐落在下行聯(lián)絡(luò)線濟(jì)方臺(tái)至1#墩墊石上,新建濟(jì)青高鐵膠州北站項(xiàng)目首榀梁鋪架成功。

據(jù)悉,濟(jì)青高鐵膠州北站相關(guān)工程箱梁預(yù)制架設(shè)共計(jì)188榀,計(jì)劃于12月14日全部架設(shè)完成。架梁所經(jīng)區(qū)域鄰近營業(yè)線、跨中石化燃?xì)夤艿肋\(yùn)架梁施工及運(yùn)架設(shè)備轉(zhuǎn)場拆裝頻繁,施工難度大,安全壓力大。為保證鋪架工期,中鐵十局濟(jì)青高鐵膠州北項(xiàng)目部不斷優(yōu)化制、架梁施工方案。

據(jù)中鐵十局施工負(fù)責(zé)人李秀良介紹,“針對(duì)線路最大坡度29.98‰、多次跨單線簡支拱架梁,項(xiàng)目部使用了量身定做的雙跨、雙支撐、步履式過孔的TJ550型架橋機(jī),可以滿足過簡支拱拱前拱后零距離架梁和大坡度架梁,有利于架梁施工的安全、順利進(jìn)行。”

據(jù)悉,濟(jì)青高鐵膠州北站相關(guān)工程于2016年9月份開工,總工期28個(gè)月,2018年底與濟(jì)青高鐵同步開通。首榀箱梁順利架設(shè)完成,標(biāo)志著膠州北站相關(guān)工程鋪架施工順利拉開帷幕,為10月份膠州北站外包車場開通和12月份膠州北站車場推送高鐵長軌創(chuàng)造了有利條件。

膠州北站改建后,將實(shí)現(xiàn)濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專貫通,同時(shí)在膠州北站西側(cè)修建濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專聯(lián)絡(luò)線,實(shí)現(xiàn)濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專的互通,可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長三角的快速客運(yùn)通道。

半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 宋磊 李志民 孫亞帆

[編輯:帛幼]
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