11月14日，是我市 “警報試鳴日”。 “金盾——2016”青島市防空防災(zāi)警報試鳴演習(xí)在青島31中舉行。煙霧逃生、緊急救護(hù)，通過模擬演練，提高在遭遇突發(fā)情況時的應(yīng)變能力，增強(qiáng)自救意識，同時，多旋翼無人機(jī)、人防機(jī)動指揮通信車也亮相演練現(xiàn)場。

現(xiàn)場教學(xué)樓“起火”學(xué)生急撤離

“著火啦!大家抓緊時間有秩序地撤離。 ”隨著警報聲響起，在教室里上課的學(xué)生迅速做出反應(yīng)，有的用上衣袖子捂住口鼻，有的拿出隨身攜帶的手絹，俯身低頭，一個挨一個地緊貼著樓道墻壁往教學(xué)樓外跑去。老師一邊指揮著學(xué)生有秩序撤離，一邊查看教室、教學(xué)樓各角落，以免落下“受傷人員”，保證學(xué)生全部安全撤離。在老師的指揮下，學(xué)生們很快就從“火海”中跑出來，來到操場上。

這是昨日青島31中演習(xí)現(xiàn)場出現(xiàn)的場景。 “通過這樣的一次演習(xí)，來提高學(xué)生自救能力，同時強(qiáng)化國防觀念和人防意識，檢查宣傳我市人民防空預(yù)案，提高全市人民防空的組織指揮能力，加強(qiáng)我市人民防空準(zhǔn)備。 ”市人防辦負(fù)責(zé)人介紹。

體驗煙霧逃生俯身捂住口鼻

在演練現(xiàn)場，有一個類似于充氣墊的裝備，其一側(cè)有兩個門。 “這是煙霧逃生通道，模擬著火現(xiàn)場，讓學(xué)生體驗。”現(xiàn)場工作人員介紹。隨后，工作人員打開門，囑咐注意事項后，學(xué)生排隊進(jìn)入。記者看到，里面有“濃煙”飄出來，光線特別暗，從入口進(jìn)去后，在里面要拐好幾個彎才能順利“逃”出。 “參加演練的學(xué)生進(jìn)入煙道逃生體驗系統(tǒng)后，整體照明光源突然熄滅，房間及通道中只有安全出口燈及緊急疏散通道燈亮，體驗者要判定遇險并自行選擇通行路徑和保持正確的姿勢。 ”負(fù)責(zé)演練的工作人員說，所有人應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)走完全程，而且每個人在有煙的房間內(nèi)走動時頭部不能超過1.2米高，超過此高度有報警信號發(fā)出。

據(jù)介紹，煙道逃生體驗可以告訴演練者在火災(zāi)時應(yīng)該如何選擇正確的路線，按照正確的方法進(jìn)行逃生。緊急情況下，當(dāng)必須通過煙火封鎖區(qū)域時，由于火場上煙氣具有較高的溫度，所以安全通道的上方有毒氣體濃度大于下部。緊急逃生中穿過煙氣彌漫區(qū)域時，一定要用濕毛巾或其它紡織物捂住口鼻并盡量蹲著走，否則會大量吸入煙造成窒息。在煙霧通道自我逃生中應(yīng)避免亂跑亂竄、大喊大叫，不但會消耗大量體力，吸入更多的煙氣，還會妨礙別人的正常疏散和誘導(dǎo)發(fā)生混亂。

亮點(diǎn)“巨無霸”無人機(jī)成主角

活動現(xiàn)場，各種“高大上”應(yīng)急設(shè)備的亮相吸引了很多人的目光。在設(shè)備展示區(qū)，一架多旋翼無人機(jī)成了“主角”，好奇的學(xué)生們圍著無人機(jī)，認(rèn)真聆聽人防辦工作人員的介紹。 “這款無人機(jī)全身采用碳纖維復(fù)合材料，一體成型技術(shù)，既結(jié)實(shí)又輕便，標(biāo)準(zhǔn)起飛重量20斤左右。”工作人員說，整機(jī)展開最大尺寸超過2米，比起一般航拍的無人機(jī)，這款算是“巨無霸”，別看它身子大，但是續(xù)航能力強(qiáng)勁，懸停時間可達(dá)1小時，配備高清攝像頭，圖像可以實(shí)時傳輸。這款無人機(jī)，可用于專業(yè)航拍、救援、電力巡航、體育直播等領(lǐng)域，拆裝方便，不到十分鐘便可完成。

此外，兩輛人防專業(yè)車輛同樣備受關(guān)注，一輛側(cè)重于現(xiàn)場指揮，另一輛則作為通信車。記者觀察發(fā)現(xiàn)，指揮車的頂部有氣象觀測設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、還有一部電臺，“這輛車作為緊急事件現(xiàn)場指揮所，機(jī)動靈活，它可以把前方畫面、信息實(shí)時傳輸?shù)街笓]中心。 ”工作人員介紹。人防機(jī)動指揮通信系統(tǒng)則是城市防空、城市應(yīng)急救援的機(jī)動指揮通信平臺，擔(dān)負(fù)著現(xiàn)場采集、通信、指揮、協(xié)調(diào)等任務(wù)。

成績構(gòu)建起多功能防空信息系統(tǒng)

“十二五”以來，我市按照“一網(wǎng)四系統(tǒng)”建設(shè)要求，更新改造了人防基本指揮所、人防機(jī)動指揮所、地上地下作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)等相關(guān)硬件設(shè)備，建設(shè)完善了人防光纜通信骨干網(wǎng)、人防集群通信網(wǎng)以及人防移動通信網(wǎng)建設(shè)，完成了指揮前導(dǎo)車、機(jī)動指揮車、信息采集車、預(yù)警雷達(dá)車等特種專業(yè)車輛的購置和系統(tǒng)集成等工作，構(gòu)建了集指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸、通信警報、視頻監(jiān)控、空情接收、導(dǎo)航定位等功能于一體的防空信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了固定與機(jī)動、地上與地下、有線與無線、對上與對下通信數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、有機(jī)統(tǒng)一。

其中，低空預(yù)警雷達(dá)車是由國產(chǎn)東風(fēng)貨車改裝，主要由雷達(dá)系統(tǒng)、光電系統(tǒng)、衛(wèi)星系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)組成，其目的是為輔助監(jiān)控特定空域，可提供輔助決策所需信息。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 梁超

新聞內(nèi)存

讓市民居安思危警鐘長鳴

據(jù)悉，我市之所以選擇在每年的11月14日試鳴防空警報，是因為1897年11月14日德國侵略軍在青島棧橋強(qiáng)行登陸，武裝占領(lǐng)青島，青島從此淪為 “殖民地”。 1998年我市將11月14日定為“警報試鳴日”。現(xiàn)在每年的11月14日，我市都要組織防空警報試鳴演習(xí)，一方面是喚起市民的國防意識，另一方面也是讓市民牢記國恥、居安思危、警鐘長鳴。

小貼士

受傷時施救 這樣來包扎

昨日活動現(xiàn)場還進(jìn)行了緊急救護(hù)演練。緊急救護(hù)技術(shù)主要包括：止血、包扎、固定、通氣、復(fù)蘇。這些技術(shù)若能得到及時、正確、有效的應(yīng)用，往往在挽救傷員生命、防止病情惡化、減少傷員痛苦以及預(yù)防并發(fā)癥等方面起到良好的作用。據(jù)介紹，包扎的方式有三角巾包扎法和繃帶包扎。

其中，繃帶包扎的目的是固定蓋在傷口上的紗布，固定骨折或挫傷，并有壓迫止血的作用，還可以保護(hù)患處。 “繃帶包扎操作時應(yīng)注意繃帶松緊適宜，過緊會引起血液循環(huán)不良，過松則固定不住紗布。 ”現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員介紹，打結(jié)時，要避開傷口上方和身體背側(cè)，以免傷員睡覺不適。緊急情況下，可用毛巾、手帕、床單(撕成窄條)、長筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。