7月份，南京路與寧夏路路口標線重新規劃，道路交通得到進一步優化。不過，不少車主發現，因路口南側南向北左轉與北向南直行信號重合，導致經常出現兩股車流“搶路”的情況，進一步導致交通擁堵，不少車主紛紛吐槽，并期盼交警部門能解決問題。

“今天早上，在南京路和寧夏路路口，等了三個信號燈還沒過去，真是堵得人心慌。”9日上午，市民王先生撥打本報熱線反映，記者走訪發現，與王先生同樣感受的，大有人在。據了解，隨著地鐵施工收尾，南京路與寧夏路路口施工占據的南京路兩條車道重新啟用，路口南側的南京路將設置為四進四出八車道，路口南側南京路北向南方向為四個直行車道，南向北四個車道分別為左轉掉頭車道、左轉車道、直行車道、直行車道，南京路南向北方向右轉車輛可從輔道右轉至寧夏路。

兩股車流交會，不少車輛只得停在路口等待。

“盡管路寬了，但是路口南側南向北左轉車流與路口北側北向南車流，信號燈重疊，經常出現兩股車流交叉的情況，造成路面交通擁堵。”車主劉先生說。9日上午10時許，記者在現場看到，該路口南北方向的綠燈時間為57秒，除了直行車輛，路口南側南向北車輛也可左轉進入寧夏路，而這就會與北向南直行車流交叉行駛，以至于出現“搶路”的局面，路口交通并不順暢。

路口南北方向綠燈間隔時間為92秒，在這期間，路口北側北向南車道會排上近50米的車隊，當信號燈變綠時，受“搶路”影響，車隊基本無法全部通過，只得等待下一次綠燈，而此時其后面又排上更多車。記者觀察得知，當路口南側南向北左拐車輛，低于七八輛時，對路口交通影響不明顯，但是數量一多，就會與北向南直行車輛“擠”在路口。

“車少的時候不明顯，但是一到上下班高峰，路口的擁堵就比較明顯，其中受影響最大的，就是路口北側北向南行駛的車輛。希望相關部門能夠研究一下，看有沒有改善的措施。”不少車主表示。9日下午，記者將情況反映至交警部門，工作人員表示將落實研究。

半島記者 王洪智