4月26日上午,在一臺移動閃光焊軌機的作用下,錯埠嶺車站最后一節(jié)鋼軌焊接完成 ,這標志著青島地鐵3號線南段實現(xiàn)“軌通”。全線“軌通”也為后續(xù)供電、機電、通信 、信號等專業(yè)跟進施工贏得了寶貴時間,為后續(xù)“電通”、聯(lián)調、試運行及年底3號線全線通車奠定了基礎。屆時,3號線將成為青島第一條實現(xiàn)全線運營的地鐵線路。
相關鏈接 3號線在建期間面臨的難點
一是地質條件復雜,安全風險大。青島地區(qū)基巖以高硬度花崗巖為主,完整性差,地質突變、節(jié)理、斷裂帶較多,地質“上軟下硬”。二是受施工空間影響,協(xié)調難度大。青島山地丘陵較多,市區(qū)內道路大多依地形而建,道路狹窄、曲折 、起伏較大,沿線場地狹小。施工過程中不可避免的對周邊居民和建筑物造成一定影響。同時,受空間環(huán)境和交通調流局限,管線遷改、道路調流、施工用地對施工時間、施工方案都有嚴格要求,協(xié)調難度較大。三是下穿風險源較多,施工難度大。本市獨特的地形地貌使地鐵線路無法完全布置于道路下方,區(qū)間隧道不時下穿或接近地面建筑。地鐵3號線共下穿完成多處Ⅰ級風險源。四是地鐵3號線作為青島市首條線路,除了前期征遷、規(guī)劃、及施工等客觀原因外,從主觀上來講,管理經(jīng)驗不足、人才短缺等因素,也是制約地鐵建設的“瓶頸”。
4月26日上午,記者來到位于南京路與遼陽西路交叉口處的3號線錯埠嶺車站,這是三號線南段工程進展最慢的一個車站,南段其他11個車站的鋪軌工作此前就已經(jīng)完成。上午9時許,在一臺移動閃光焊軌機的作用下,錯埠嶺車站最后一節(jié)鋼軌也完成了焊接,這也標志著青島地鐵3號線南段實現(xiàn)“軌通”。
據(jù)青島地鐵3號線軌道02標項目總工柏成林介紹,地鐵3號線軌道工程于2014年4月10日正式開工,整個軌道施工分兩個階段進行,第一階段進行清江路站至青島北站區(qū)段施工,鋪軌已于2015年3月6日完成;第二階段進行青島站至清江路站區(qū)段施工,于2016年4月26日完成。
據(jù)了解,地鐵3號線南段鋪軌里程全長24.9千米,在錯埠嶺至清江路區(qū)段的施工過程中,為確保整體工程的順利開展,軌道施工單位提前介入,緊跟土建施工步伐,在國內首創(chuàng)利用北段運營線路進行材料運輸,現(xiàn)場進行軌道散鋪的施工方案,整體提升了施工進度。
面對3號線南段鋪軌任務有效工期較短,施工任務繁重的特點,青島地鐵在施工高峰期靈活優(yōu)化施工組織,同時組織3個鋪軌基地的施工,充分利用有效時間提高作業(yè)效率。2016年春節(jié),青島地鐵與施工單位組織上百名作業(yè)人員施工作業(yè)。“從2月中下旬開始,600多名一線建設人員倒班,24小時不間斷作業(yè),連春節(jié)期間都保持正常施工,最終比計劃提前實現(xiàn)了3號線全線軌通。”柏成林告訴記者。
據(jù)了解,為確保軌通目標順利實現(xiàn) ,施工單位中鐵一局項目部全體員工放棄與家人團聚的機會,完成了難度最大的青人區(qū)間(青島站——人民會堂站)鋪軌及化嶺區(qū)間(敦化路站——錯埠嶺站)最后兩組減振道岔。化嶺區(qū)間于4月1日接過工作面后,立刻組織隊伍雙線同時施工,為保證總工期目標不受影響,項目部24小時連續(xù)施工,將道床澆筑、鋼軌焊接 、邊溝澆筑等工序穿插進行,于4月3日實現(xiàn)短軌通,4月4日實現(xiàn)了長軌通,為后續(xù)各專業(yè)施工贏得了寶貴時間。
“正常的施工條件下,需要從軌排井把組裝后的軌排吊至隧道內,然后再利用工程車洞內逐節(jié)鋪軌,因北段已通車運營,原有的鋪軌基地已取消,這也給我們的施工增加了新的難度。”柏成林介紹,作為全線最后一個完工的車站,錯埠嶺站如采用正常施工方案,整個嶺清區(qū)間(錯埠嶺站——清江路站)及錯埠嶺站3.123km的線路需等到車站完成之后方可展開,勢必導致工期節(jié)點的嚴重滯后。
經(jīng)過細致調查和系統(tǒng)論證,青島地鐵創(chuàng)新思維,提出了利用北段運營線路進行軌料運輸,現(xiàn)場人工散鋪的施工方案。“材料運輸時間為每天凌晨0點至4點,在地鐵列車完成當天的運行任務之后,我們才能開始材料運輸。”在方案的落實過程中,施工單位中鐵三局青島第一市政聯(lián)合體克服了既有線安全運輸要求高、現(xiàn)場散鋪施工工效低、施工配合量增加、信息交流頻繁等困難,在合理工期內安全、優(yōu)質、高效地完成了剩余軌道工程的施工任務,開創(chuàng)了國內首例地鐵既有線施工模式,大幅度推進整體工程進程。“另外,我們的軌道用的是國內最好的耐磨鋼軌,在醫(yī)院、學校、居民樓密集的區(qū)域,我們還使用的減震材料,以達到降噪的目的。”柏成林表示。
文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者 孫雅琴
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