青島的路繞可是出了名的，別說外地車輛 ，不少本地司機也很難在道路上游刃有余，不少司機的違法行為被電子眼一覽無余，無關緊要的“小動作”也悄無聲息地吃了罰單。目前，記者通過交警部門和實地走訪，盤點出了市內多處易罰路段，提醒司機朋友們文明行車 ，尤其是走到這些路段或路口時，更要嚴格遵守交通規則。

市南區

1.山東路與福州路，作為市區南北向主干道，車流量大，路段設公交專用車道，社會車輛在禁止占用的時段內占用專用道行駛或專用車道內軋線停車上下客，即被認定占用公交車道違法行為，公交車上裝有的移動抓拍設備即可實施抓拍。

2.澳門路香洲路路口，違反禁令標志，俗稱“闖單行”，位于五四廣場西側，沿澳門路向西行駛為單向交通，許多車輛為了圖方便逆向行駛，十分危險。

3.南京路江西路路口，江西路西向東部分路段為只允許公交車通行的公交單行線，禁止其他車輛通行，車輛經過南京路路口沿江西路西向東行駛將被抓拍。

4.太平路大學路路口，旅游季節太平路(單縣支路至江蘇路段)、萊陽路(太平路大學路路口至南海路文登路路口，海底世界轉運車輛除外)，東向西行駛的大型客車禁止駛入魚山路、萊陽路;東海路(太平角六路南京路全路段)、東海路臺灣路以西(東向西方向)等路段為大型客車禁行路段。

5.南海路、南海支路和澳門路五四廣場處，這些路段設有禁停標志，車輛在禁停標志可視范圍內違法停放超過1分鐘，視頻抓拍系統將按照違反禁令標志進行自動抓拍。

6.香港西路，設有公交車專用車道，社會車輛在禁止占用的時段內占用專用道行駛或專用車道內軋線停車上下客即被認定占用公交車道違法行為，可以實施抓拍。

7.東海路延安三路路口，旅游季節該路段為大型客車禁行路段，視頻抓拍設備將對違法駛入的大型客車自動抓拍。

8.江西路泰州路路口及江西路鎮江路路口，這兩處路口均設有網狀線。根據規定，網狀線內禁止停車，否則將給予200元罰款記3分的處罰。

市北區

1.威海路臺東一路路口，違反禁令標志 ，俗稱“闖禁行”。該路段威海路南向北方向、臺東一路西向東方向只允許公交車通行，社會車輛一旦駛入即被抓拍。

2.延安一路，部分路段設有公交車專用車道，社會車輛在禁止占用的時段內占用專用道行駛或專用車道內軋線停車上下客即被認定占用公交車道違法行為，可以實施抓拍。 3.南京路(原四方段)，作為市區南北向主干道，沿線路網復雜，因此管理設置相比于福州路和山東路相對復雜，部分路段為純單行，部分路段為公交專用車道，社會車輛在禁止占用的時段內占用專用道行駛或專用車道內軋線停車上下客即被認定占用公交車道違法行為，可以實施抓拍。

4.延安一路廣饒路路口，該路口注意按規定行駛路線，違反禁令標志駛入單向線將被抓拍。

5.昌邑路利津路路口，利津路北向南為公交單行線，除公交車和出租車外，禁止其他車輛通行，車輛違法駛入將被抓拍。

6.遼寧路科技街段，該路段設有禁停標志，車輛在禁停標志可視范圍內違法停放超過1分鐘，抓拍系統將按照違反禁令標志進行自動抓拍。

7.山東路鞍山路路口，違法行為主要出現在鞍山路東向西的路口處，不按導向車道行駛，罰款100元，記2分。

8.臺東一路利群前、聊城路、桑梓路、上清路早市周邊，以上4條道路都比較狹窄，其中臺東一路還是單行線，此外，地處商圈，車流及人流密集，停車資源稀缺。

9.膠寧高架路三期轉彎處杭鞍高架路環灣路交界處，限速40公里/小時，由于沒有抓拍設備，以致此處的限速標志牌成了一個擺設，道路寬敞、車流量較少，又與膠寧高架路一期相連，膠寧高架路限速80公里/小時，司機以為這一段也限速80公里/小時，經常在此開出80公里/小時的速度。

此外，商丘路靠近洛陽路路口市場、人民路、撫順路哈爾濱路批發市場路段由于人員密集，亂停車現象嚴重。

李滄區

永平路的唐山路至振華路路段、順河支路全段、李滄萬達廣場周邊、九水東路一線、京口路書院路段、京口路九水路段。由于原有城市規劃無法滿足今天的車流量增長速度，使得李村商圈周邊道路資源緊張，容易出現亂停車的現象和占用公交道的行為。

嶗山區

主要集中在嶗山區麗達商圈周邊。

交警這四種駕車行為易被罰

記者從市交警部門了解到，行車過程中的違法行為主要有四種：軋線、占用網狀線、不按導向車道行駛、超速，其他容易受到處罰的主要是亂停車。

對于不按導向車道行駛的行為，交警部門說主要是占用公交車專用道的行為居多。公交專用道結束于路口導向車道線，右轉彎車輛全天允許進入導向車道排隊或通行。而公交車專用道的“專用”方式不一，有些是全天候專用，比如香港中路，還有些則是限時專用，比如山東路，僅早上7時至9時和下午5時至晚7時是公交專用，其他時段則允許社會車輛行駛。

分時限行的公交專用道，統一為7時～9時、17時～19時兩個時段，限時時間段之外，鼓勵社會車輛通行，以提高通行效率。

24小時公交專用道，設置有硬隔離的公交專用道，如福州路 ;再就是公交港灣車站，全天禁止社會車輛占用。為了更好地引導社會車輛借用公交專用道右轉，目前在香港西路等沿線都設置了“右轉借道”的提示標志牌，并在道路上施劃了右轉借道箭頭標線。

關于亂停車易發區域和路段因季節不同而變化，每年5至10月，主要集中在前海一線和中山公園等景點周邊，11月至次年3月則集中在商圈、辦公樓、車站、老城區等人員較為密集、車位相對較少的區域。

對于違法停車的查處方式，記者從交警部門了解到，目前是“電警”和“交警”互補，雙管齊下，目前市區智能抓拍系統覆蓋的路段及路口達554處。在這些路段及路口的違法停車，主要依靠電子眼來查處，其他路段和區域則通過交警現場查處。

文/圖 城市信報/信網記者 張俊達