地鐵大廈站出入口位置及其周邊景觀。
半島都市報(bào)12月9日訊(記者 婁花) 四季常綠,三季有花。12月9日,記者在地鐵3號(hào)線地鐵大廈站現(xiàn)場(chǎng)了解到,3號(hào)線北段地面景觀恢復(fù)已接近尾聲,市民在地鐵大廈站、君峰路站、永平路站等地點(diǎn)乘坐地鐵,就能欣賞到全新的綠化美景。
位于常寧路和黑龍江路口西北角的地鐵大廈站,以綠意生態(tài)站點(diǎn),便捷舒適出行,與周邊環(huán)境渾然一體為理念。設(shè)計(jì)上也頗具特色,綠地及鋪裝場(chǎng)地斑塊有機(jī)嵌合,合理疏導(dǎo)人流交通;景觀線條舒朗簡(jiǎn)潔,契合地鐵站點(diǎn)的整體氛圍;植物材料合理搭配,組團(tuán)疏密有致,結(jié)合景墻、景石等使節(jié)點(diǎn)亮點(diǎn)突出;科學(xué)處理高差問(wèn)題,深入設(shè)計(jì)盲道、無(wú)障礙坡道等具體內(nèi)容,充分考慮殘疾人的實(shí)際使用需求。
地鐵站點(diǎn)地面景觀承擔(dān)著重要的交通集散功能,青島市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)師譚俊鴻介紹,這些地面景觀為市民營(yíng)造出符合日常活動(dòng)習(xí)慣的空間環(huán)境,形成怡人、舒適、安逸的景觀環(huán)境。
站點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)遵循四個(gè)原則:一是突出地鐵出入口建筑。提高其周邊視線的開敞度,使其醒目、易于識(shí)別。同時(shí),對(duì)風(fēng)亭、冷卻塔等通過(guò)合理的綠化景觀規(guī)劃,弱化其對(duì)環(huán)境景觀的影響。二是與周邊城市環(huán)境相協(xié)調(diào)。景觀設(shè)計(jì)結(jié)合周邊城市風(fēng)貌,適當(dāng)提升周邊主要區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量,使地鐵出入口環(huán)境與周邊景觀、建筑相協(xié)調(diào)。三是以人為本。充分考慮地鐵出行的交通順暢、舒適性、周邊環(huán)境的安全性,同時(shí),提供必要的休息停留空間、停車場(chǎng)地等。四是經(jīng)濟(jì)可行的原則。方案設(shè)計(jì)充分結(jié)合現(xiàn)狀實(shí)際情況,注重現(xiàn)狀資源的整合和利用,設(shè)計(jì)方案兼顧經(jīng)濟(jì)合理性。
在青島地鐵3號(hào)線永平路站出入口,記者發(fā)現(xiàn)出入口附近的廣場(chǎng)上已經(jīng)鋪設(shè)好地磚,工人們正在出入口周邊種植景觀植物。據(jù)工作人員介紹,截至目前,青島地鐵3號(hào)線北段10個(gè)車站大部分車站外圍的綠化工作已經(jīng)完成,除青島北站和李村站外,地面景觀恢復(fù)工作正有條不紊地進(jìn)行。青島地鐵3號(hào)線北段試運(yùn)營(yíng)前,全部景觀恢復(fù)工作將結(jié)束。青島北站的地鐵出入口位于火車北站東廣場(chǎng),目前由海創(chuàng)公司負(fù)責(zé)的東廣場(chǎng)尚未建成開放。李村站已開放A、D、E三個(gè)出入口。由于李村站2號(hào)線部分和維客廣場(chǎng)地下空間改造工程沒(méi)有完工,整體地面環(huán)境工程沒(méi)有完成。
大家愛(ài)看