現在是利用大數據的時代，互聯網給財險公司的車險經營帶來改變，給客戶理賠也提供了便利。財險公司也在抓住互聯網車險時代的機遇，改變了過去固有的保險模式。車險界業內人士表示，車險已進入互聯網2.0時代，未來車險產品從定價 、承保、報案、定損、賠付甚至調解與訴訟，都將運用互聯網技術來解決。

投車險不用到柜臺

車險費率改革后，保監會發布數據顯示，六個試點地區車均保費同比下降約9%。約77% 的投保人續保保費同比下降。然而除了保費下降外，對于購買車險的車主來說，車險理賠效率、服務質量同樣重要。互聯網飛速發展，大數據爆炸式增長，促使財險企業重新審視車險經營的各個環節。車險對于財險公司來說是一個重要的營收來源，各個財險公司對車險也是十分重視。爭奪的戰場也從線下轉移到了線上。

太平洋財險青島分公司車險部徐經理表示：“隨著互聯網在車險銷售方面的應用。車險經營從1.0時代過渡到2.0時代，保險公司對車險消費者風險狀況充分了解，車險產品的價格實現了“一人一車”定價 。

現在客戶通過微信端就可以購買到車險。關注車險的微信公眾號，每天都會收到車險產品的介紹。如果對車險產品感興趣，可以直接在微信上進行下單購買，保險材料可以網上上傳，保險單也會通過快遞形式寄到投保人的手上。用戶也可以選擇銷售人員上門服務，或是到柜臺購買。

不僅在微信上，保險公司的官網或是網購平臺都可以足不出戶就能實現車險的購買。

在線理賠不用跑斷腿

通過互聯網使得車險的銷售降低了獲客成本，弱化中介對保險公司的渠道壟斷、屏蔽消費者、服務不到位等行為。從產品的銷售渠道上更實現了新舊渠道更迭，從過去的4S店代理、中介機構、電銷，轉向了移動運營商、互聯網公司等。從承保方面，核保流程實現智能化，風險識別和控制能力提升。

“通過利用后臺的系統，一旦客戶出險時，系統將自動分配任務，每次調度僅需要3秒鐘，因此每年為客戶節約350萬小時，同時公司調度人員需700人左右。過去 ，在傳統調度流程下，一旦出險需要調度時間10分鐘，調度人員需要1500人。接到出險報案，3分鐘之內就能接到保險業務員的電話，需要現場定損的，只要10分鐘工作人員就能到達現場。

對于一些輕微的刮蹭，投保人只要通過微信上傳照片，或是現場視頻，不需要業務員現場定損，在線就能把保費達到投保人賬戶，客戶直接就能把車開到維修點。這不僅節省了雙方的時間，也節省了賠付成本。

對于較大的車輛事故，可以選擇保險業務員現場或上門服務。車主自己到柜臺辦理理賠的，到任何一個人保財險的營業網點提交索賠材料，從理賠人員把材料錄入系統，到上傳單證材料，最后客戶獲得賠款不超過30分鐘，大大提高了賠付效率。”安誠保險青島分公司車險理賠部丁經理表示。

利用大數據，從1.0跨到2.0

互聯網下的車險時代，正在改變汽車產業和車險業，在個別互聯網保險公司的帶動下，車險更快融入互聯網成為大趨勢，車險將進入互聯網2.0時代。因為越來越多的財險企業的車險產品，從定價 、詢價 、承保到報案、查勘、定損、賠付，甚至調解與訴訟，都將可以運用互聯網技術來解決。

“互聯網已經改變了車險的商業模式，基于第三方交易平臺的出現，財險公司可以通過第三方平臺引流來獲客，與過去單方面從財險企業官網進行銷售的互聯網車險1.0時代相比，車險已經進入互聯網2.0時代。通過大數據篩選客戶，定向宣傳，然后知名汽車品牌進行優惠補貼，客人到店后，轉化成保險客戶。除了與汽車銷售商合作外，財險公司也在拓展與汽車行業整個產業鏈的合作。”丁經理表示。

城市信報/信網記者 張俊達