昨天上午，在交運集團青島汽車東站，10部嶄新的純電動客車依次發出，青島至萊西純電動城際公交線路正式開通，同時標志著青島2015世界休閑體育大會專號正式運營。據了解，這是全國首條純電動城際公交線路，車輛每換電一次，可持續運行150公里，全程票價降為25元。

電動客車跑長途班線

當天上午，在青島汽車東站，10部掛有紅綢花的嶄新純電動客車整齊地排列著，即將在青島至萊西之間開行。這些車輛被命名為 “青島2015世界休閑體育大會專號”，作為世休會移動的“宣傳使者”，迎接著海內外來客。

記者登上車內看到，里面安裝有車載空調，車內溫度設定在25℃左右，感覺比較涼爽。全車43個座位，套上了潔白的座套，都是舒適的軟座;車內更有車載電視、便民服務箱等，服務設施一應俱全。城際公交還配備了專業的乘務員提供 “導游式服務”。

純電動客車在行駛過程中，完全聽不到噪音，行駛十分平穩安靜。“開柴油車每天換擋要重復成百上千次，這車是無極變速的，不用踩離合、換排擋，省力多了。”駕駛員張師傅說。

換一次電可跑150公里

記者了解到，這些新車全部為大型換電式純電動客車，車輛每換電一次，可持續運行150公里，而青島汽車東站到萊西汽車總站線路里程約為100公里，車輛在萊西換電站和汽車東站換電站分別換一次電，可滿足一個直趟的運行需求。

以往青島至萊西的客車票價為34元，而青島汽車東站至萊西城際公交開通后，全程票價為25元，其中青島汽車東站至姜山汽車站為20元，姜山汽車站至萊西汽車總站為5元。車輛運行線路為：由汽車東站始發，途經青銀高速、城陽區正陽路、204國道、即墨至姜山汽車站，在姜山汽車站停靠上下客之后，發往萊西汽車總站，返程亦然。全程運行時間約為1小時50分鐘。為確保長距離乘車的舒適性，城際公交不設站票，一人一座。

根據運行計劃，城際公交每天往返運行38個班次，單向分別為19個班次。青島至萊西方向，青島汽車東站發車時間為6:30至18:00，姜山汽車站發車時間為8:00至19:30;萊西至青島方向，萊西汽車總站發車時間為5:50至17:30，姜山汽車站發車時間為6:20至18:00。發車間隔為40分鐘左右一班，高峰期則為30分鐘一班。

城際公交串聯三大節點

據了解，此次城際公交線路的重要一站——姜山汽車站，是交運集團為對接世休會而重點打造的交通樞紐，是目前全省配套設施和服務功能最為豐富和完善的鄉鎮二級汽車站。青島至萊西城際公交連接起青島市區、姜山鎮、萊西市區三個重要節點，有效串聯起班線客運、旅游客運、城際公交、城鄉公交、城區公交等客運營運網絡。

在2015世界休閑體育大會即將召開之際，交運集團重點在萊西布局推廣城際電動公交、市內電動公交、LNG新能源城鄉公交以及電動出租車，還將逐步在萊西市建成覆蓋全市、布局合理、標準統一的純電動汽車智能充換電服務網絡，讓綠色交通成為市民出行的首選。

(記者 吳帥 王建亮 攝影報道)