“過去需要往返多次申報的貨物,現(xiàn)在通過集中申報就能夠節(jié)省大量的時間和效率。”青島保稅物流園區(qū)怡港國際物流有限公司副總經(jīng)理楊云凱深有體會地說道。怡港物流是“批次進出、集中申報”的直接受益者,這也是青島海關復制上海自貿(mào)區(qū)海關創(chuàng)新監(jiān)管制度的政策之一。目前,青島海關首批實施了5項創(chuàng)新制度,惠及800余家區(qū)內(nèi)外企業(yè),據(jù)測算,這些制度每年可節(jié)約企業(yè)運營成本700余萬元,平均節(jié)省通關時間0.3小時。青島海關相關負責人表示將根據(jù)企業(yè)需求和實施條件,按照“成熟一項、實施一項”的原則全面復制推廣14項創(chuàng)新制度。
作為一家國際貿(mào)易物流倉儲企業(yè),怡港物流正在大力發(fā)展輪胎等大宗貨物進出口分撥業(yè)務,由于客戶訂單量大,企業(yè)辦理通關業(yè)務時往往需要分多批次申報出口。“比如一票出口貨物有5千條輪胎,我們可能要分10批次出口,也就意味著企業(yè)要進行10次報關,每次通關需要大約半個小時。”楊云凱表示,青島海關正在推行的一項政策,讓這些通關手續(xù)少了很多。這項政策就是上海自貿(mào)區(qū)海關創(chuàng)新監(jiān)管制度中的“批次進出、集中申報”,政策實施后,企業(yè)可以先憑核放單辦理貨物的實際進出區(qū),以后每個月進行一次集中申報,省去了逐票通關的時間和費用。
2014年4月份,上海海關對外發(fā)布14項海關監(jiān)管創(chuàng)新制度,在社會上引起較大反響。按照海關總署統(tǒng)一部署,這些制度將有序、分層次地在全國各特殊監(jiān)管區(qū)域復制推廣。青島海關于去年9月起啟動對上海自貿(mào)區(qū)14項海關監(jiān)管創(chuàng)新制度復制推廣,轄區(qū)海關特殊監(jiān)管區(qū)域也可享受到上海自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新改革紅利。
據(jù)了解,結合海關特殊監(jiān)管區(qū)域業(yè)務發(fā)展實際和企業(yè)需求,青島海關以“需求導向、分步實施、協(xié)同推進”為原則開展創(chuàng)新制度的分批分類復制推廣,先期開展“簡化統(tǒng)一進出境備案清單”、“批次進出、集中申報”、“集中匯總納稅”、“簡化通關作業(yè)隨附單證”以及“融資租賃”5項制度的復制推廣,并同步啟動特殊區(qū)域信息化系統(tǒng)及卡口設施的升級改造建設。
目前,青島海關首批實施的5項創(chuàng)新制度已在青島、煙臺、威海三地6個特殊區(qū)域順利開展,惠及800余家區(qū)內(nèi)外企業(yè),企業(yè)通關手續(xù)進一步簡化,通關時間和成本進一步降低,物流速度進一步提升。
據(jù)青島海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,青島市內(nèi)青島前灣保稅港區(qū)、青島保稅區(qū)、青島西海岸出口加工區(qū)、青島出口加工區(qū)4個海關特殊監(jiān)管區(qū)已全部切換“統(tǒng)一備案清單”和“簡化通關作業(yè)隨附單證”。其中202家企業(yè)啟用“統(tǒng)一備案清單”申報4.5萬票,135家企業(yè)啟用“簡化通關作業(yè)隨附單證”申報1.3萬票;11家企業(yè)開展“批次進出、集中申報”,批次進出1600多次,集中申報700票。隨著這些14項制度的全面復制推廣,海關特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)企業(yè)將再次成為“改革高地”,在新的動力引擎驅(qū)動下引領區(qū)域外向型經(jīng)濟加速發(fā)展。
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