讓胡兆鵬沒有想到的是，半輩子在商業領域摸爬滾打的他，竟然“老夫聊發少年狂”，以年輕人的激情啃下了“棧橋旁的大水坑”這塊幾易其手的商業項目。胡兆鵬此前曾參與過中山路改造、佳世客地下步行街的運營，此次組建青島棧橋廣場投資管理有限公司，就是想要憑借自己豐富的商業經驗以及對這個商業項目前景的看好而鑄造一個新的青島地標。

據了解，棧橋奧特萊斯、凱利購物廣場、青島國際小商品城……棧橋旁的“大水坑”里建起的大型地下商城，已經多次更換經營者。深諳其道的胡兆鵬顯然有自己的想法，他表示，未來的“大水坑”將打造島城最大的海鮮批發市場和海鮮美食樂園，還要借鑒歷史上的蝸牛橋和65家商鋪，形成新的旅游文化景點。該項目預計投資6000多萬元，將于春節后招商，7月份開業。青島財經日報/青島財經網記者 盛軍 攝

65家商鋪的歷史淵源

對于棧橋奧特萊斯的位置，島城文史專家王鐸帶來了更多的驚喜。

他稱，棧橋奧特萊斯地下商場的東南側是青島村最早的碼頭——蝸牛橋。蝸牛橋建于明朝年間，橋身像是蝸牛尾巴，是當年青島村村民用來打魚、出海的石墩、木板橋，這也是青島村最早出現的碼頭。在歷史記載中，南方的漆器、朱漆和雜貨轉口貿易也多在這個橋登岸，后來逐漸被廢棄。王鐸介紹說，名噪一時的青島65家商鋪，位于天后宮附近的廣西路一帶，當時都是雕梁畫棟的大屋頂。德國人占領青島之后，為了修建廣西路，這些店鋪被遷移到中山路、大窯溝、大鮑島附近，從此“旅客商人云集于此”的65家商鋪散往別處。

歷史的傳承給了胡兆鵬最好的注腳。

胡兆鵬表示，即將重新開業的商業項目將重建蝸牛橋、65家商鋪，引入雜貨鋪性質的農貿市場設置65家店鋪，以明朝時期的裝修風格、衣著打扮，讓游客“穿越”回明朝，還要引入海鮮賣家、海貨飯店65家等。就是用歷史典故和商業復興，把地下商城打造成一個全新的歷史文化景點。

作為知名的商業策劃運營專家，胡兆鵬策劃運營的劈柴院、閩江路服裝街、佳世客地下通道、湛山美食街都成功了。此次，他也是有備而來。

胡兆鵬介紹，地下商城上面有觀光電梯，高出地面三米，以后將逐步修復。另外將通過地上的旗桿，吸引過往的游客注意。而尤其重要的是，將引入一家曾經運作過“山東好聲音”的大型演藝公司，為進入商城游玩、就餐的游客提供演出。

胡兆鵬介紹說，通過電瓶車把中山路、市場三路和地下商城連接起來，游客可以在沿線上下，然后中午在商城就餐、觀看演出;另外用電瓶車把棧橋、天主教堂、天后宮、小魚山、魯迅公園、海軍博物館連接起來，不光給旅客提供了方便，給地下商場帶來客流，也能助力中山路商圈的振興。

為了吸引游客注意，該地下商城還打算每天中午鳴炮十二響，派兩艘游艇在棧橋和小青島附近巡回海上演出。建設全市最大的海鮮批發市場、最大的海鮮美食樂園，可以邊購物休閑，邊觀看演出。胡兆鵬認為，這就是該地下商城的獨一無二性。

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棧橋奧特萊斯曲折發展歷程

位于太平路8號的棧橋奧特萊斯，最初是“水晶城”的原址。但“水晶城”項目一直閑置，直到2004年8月，有關部門對此地給出了規劃，確定育才中學附近的空地可建設中國體育博物館青島分館。2006年，規劃部門又提出建設地下、半地下為主的城市公共空間，并配套建設停車場。

2010年，棧橋奧特萊斯地下商場項目啟動 ，共分三層。2011年可停放100多輛大巴、400多輛小轎車的停車場啟用，但是地下商場一直沒有招起商來。

2013年凱利購物廣場接手，2014年5月份，又有公司打算效仿義烏，建成青島國際小商品城，最終的結局都是不了了之。