第一名:寶馬X5 M
最大功率555馬力,空車重量2478kg,測試油耗百公里17.1L,ECE油耗百公里13.9L,二氧化碳排放測試值405g/km,二氧化碳排放ECE標稱值325g/km,燃料為高等級汽油。
第一名竟然是寶馬X5 M,看來寶馬、奧迪、保時捷占的份額不小呀,不過這份評測剛剛已經說了,主要針對主流車型,改裝車、非產量車、小眾的超奢華跑車等車型都不列入其中。不過寶馬X5 M竟然排名第一,而且油耗還明顯比動力相差不大的卡宴 Turbo S高不少。至于差價,這款車在國外才賣10.97萬歐元(約合人民幣89.3萬),90萬不到,而在中國,這個價格已經是210.7萬,怪不得銷量不好。
什么是ECE油耗?
可能不少人看不明白上面的ECE油耗是什么意思,其實ECE(Economic Commission for Europe)+EUDC(Extra Urban Driving Cycle)是歐洲實行的汽車行駛油耗測試工況的試驗法。它代表的是一種模態工況(Modal Driving Cycle)。
ECE+EUDC工況可以分為兩部分。第一部分為傳統的城市道路行駛工況,是城市行駛過程的一個簡化代表。該部分由15種行駛方式組成,通常稱為“十五工況法”,共進行4個十五工況循環,測試時間持續780s,總行駛里程為4.052km,平均車速18.7km/h。第二部分為一個附加的市郊行駛工況(EUDC),代表市郊車輛運行過程,測試時間為400s,行駛里程6.955km,平均車速62.6 km/h,該部分最高速度為120km/h。
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