本報訊(青島財經日報/青島財經網記者 李倚慰) 記者從鐵路部門獲悉，2015年春運將從2月4日開始，至3月15日結束，共計40天。包括青島在內，預計全省道路、水路將完成客運總量7.36億人次。其中，城市公共交通客流量將達到4.76億人次;道路、水路完成客運量2.6億人次，總體略有增長。

因鐵路、航空等交通方式的分流作用，以及私家車的普及，春運期間的整體運力將比較充足。春運是對鐵路運力的一次“年終考”。隨著青榮城際鐵路的建成，以及青連鐵路的開建，長期以來困擾煙臺、威海的鐵路快速出行問題將基本解決。預計在2015年或2016年上半年，石濟客專等項目建成通車后，山東省完成新建、改建的鐵路里程將達到4000公里。

據悉，青榮城鐵的11趟列車目前已經開始發售春運期間車票，其他途經車次仍暫不發售。其中直通G字頭列車3對，分別為榮成至上海虹橋高速動車組列車1對，煙臺至北京南高速動車組列車1對，榮成至北京南高速動車組列車1對;同時開行管內D字頭列車8對，分別為濟南(濟南西)至榮成高速動車組列車4對，濟南至煙臺高速動車組列車1對，榮成至即墨北高速動車組列車3對。

因青榮城際鐵路建設尚未全部完工，在開通初期青榮城際鐵路車票預售期暫發售至2月3日。進入2015年春運之后，為滿足客流需要，青榮城鐵運行圖將進一步進行優化。據濟南鐵路局日前發布的公告顯示，根據青榮城鐵春運運行圖優化情況，自2月4日始發站起，該局始發列車G476次和D6071、D6072、D6074、D6075、D6077、D6078、D6091、D6092、D6095、D6096次開始售票。其余途經青榮城際的始發旅客列車仍暫不發售。

在春運期間，濟南鐵路局將加開多對臨客。

據鐵路部門介紹，隨著客運能力不斷增加和鐵路客票系統升級完善，已具備延長客票預售期的條件。延長客票預售期后，旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票，還可以提前買到返程車票，一次性解決往返問題，由此還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯開。同時，旅客能夠提前了解鐵路運力情況，合理選擇不同的交通工具，妥善安排行程。鐵路部門也可以及早掌握客流情況，有充裕的時間調配運力、加開列車，充分利用運力資源。