本報(bào)1月2日訊(記者 馬正拓) 記者2日獲悉，剛剛開(kāi)通不久的青榮城鐵在元旦小長(zhǎng)假期間客流火爆，很多市民乘坐動(dòng)車(chē)前往煙威地區(qū)。城鐵帶來(lái)的巨大便捷給公路客運(yùn)帶來(lái)了沖擊，濟(jì)南至威海、煙臺(tái)等地的汽車(chē)票價(jià)應(yīng)聲降價(jià)了三分之一左右。目前，從即墨前往煙臺(tái) 、威海等地，汽車(chē)票價(jià)比城鐵的二等座票價(jià)要貴一點(diǎn)，但目前客運(yùn)企業(yè)尚未調(diào)整價(jià)格。

據(jù)了解，元旦小長(zhǎng)假期間，剛剛開(kāi)通的青榮城鐵客流驟增，1月3日從煙臺(tái)到濟(jì)南的8趟動(dòng)車(chē)已經(jīng)有5趟車(chē)票售罄。上海虹橋開(kāi)往榮成的G457次列車(chē)也已無(wú)票可售。從威海到濟(jì)南的6趟動(dòng)車(chē)賣(mài)光了4趟，其余兩趟的二等座車(chē)票也比較緊張。元旦最后一天，想要從煙臺(tái)、威海前往濟(jì)南方向的旅客，最好提早買(mǎi)票。

據(jù)悉，青榮城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，由于動(dòng)車(chē)相對(duì)方便快捷，濟(jì)南至煙臺(tái)、威海等膠東地區(qū)的長(zhǎng)途汽車(chē)線(xiàn)路受到?jīng)_擊 ，濟(jì)南至煙臺(tái) 、威海的長(zhǎng)途汽車(chē)票價(jià)已經(jīng)分別直降55元和56元，便宜了近三分之一。此前，濟(jì)南到煙臺(tái)和威海的長(zhǎng)途汽車(chē)票價(jià)分別為175元和185元，這比濟(jì)南至兩地的動(dòng)車(chē)二等座都要貴，接近于動(dòng)車(chē)一等座的價(jià)格。從1月1日起，濟(jì)南至煙臺(tái) 、威海的汽車(chē)票價(jià)全面下調(diào)，濟(jì)南至煙臺(tái)票價(jià)直降55元，執(zhí)行120元的優(yōu)惠價(jià)格;濟(jì)南至威海票價(jià)直降56元，執(zhí)行129元的優(yōu)惠價(jià)格。

其實(shí)，類(lèi)似的情形早在2007年膠濟(jì)客專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通動(dòng)車(chē)時(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)。在遭遇濟(jì)青動(dòng)車(chē)的沖擊后，由于當(dāng)時(shí)汽車(chē)票價(jià)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯，速度卻陷于劣勢(shì)，濟(jì)青之間的客運(yùn)班線(xiàn)的上座率由之前的70% 左右，一路狂降到不足五成。貫穿山東兩大城市的客運(yùn)黃金線(xiàn)路很快變成了虧損線(xiàn)。青島和濟(jì)南兩地的客運(yùn)企業(yè)曾攜手“死磕”，在濟(jì)青線(xiàn)上與動(dòng)車(chē)展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的陣地爭(zhēng)奪戰(zhàn)，但并沒(méi)有幫公路客運(yùn)企業(yè)奪回“失地”。目前，青島每天發(fā)往濟(jì)南的班車(chē)僅為8個(gè)班次，客流下降了一半以上。

由于目前青榮城鐵尚未接入青島，青島市民坐城鐵去煙威地區(qū)，暫時(shí)只能到即墨北站乘車(chē)。因此，青榮城鐵對(duì)青島市區(qū)公路客運(yùn)的沖擊尚不明顯。但是，目前從即墨市到煙臺(tái) 、威海、榮成等地市，乘坐動(dòng)車(chē)最便宜的二等座票價(jià)分別為：48元、66.5元、83.5元。而即墨汽車(chē)總站乘坐汽車(chē)前往煙臺(tái)市 ，全程約197公里，全票價(jià)格為58元，比動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)貴了10元。即墨前往威海市每天發(fā)車(chē)的班次較少，全票價(jià)格為75元，比動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)貴了8.5元。

記者從威海北站獲悉，元旦當(dāng)天，威海北站迎來(lái)通車(chē)以來(lái)客流最高峰，截至當(dāng)日17時(shí)，當(dāng)天上車(chē)人數(shù)達(dá)到4124人次，較前一天大增八成多。元旦小長(zhǎng)假期間，威海、煙臺(tái)開(kāi)往北京的動(dòng)車(chē)票已經(jīng)售罄。

記者從威海汽車(chē)站了解到，威海多條汽車(chē)線(xiàn)路自元旦起推出優(yōu)惠政策，以方便旅客乘車(chē)回家或出游。其中，威海發(fā)往濟(jì)南 、北京優(yōu)惠后的票價(jià)分別為129元、279元，原價(jià)則分別為179元和320元，折扣從7至9折不等。

煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)從1月1日起調(diào)整部分線(xiàn)路票價(jià)，調(diào)整線(xiàn)路包括濟(jì)南、淄博、威海、榮成、石島、北京、天津等線(xiàn)路，其中濟(jì)南線(xiàn)路調(diào)整后票價(jià)為120元，淄博線(xiàn)路票價(jià)為100元，威海線(xiàn)路票價(jià)為26元。

“早在2012年，我們就成立了青榮城鐵課題組，研究其線(xiàn)路走向，并對(duì)沿線(xiàn)客流的出行目的地展開(kāi)調(diào)研。”交運(yùn)集團(tuán)(青島)董事長(zhǎng)劉永康此前接受本報(bào)記者采訪時(shí)介紹，城鐵通車(chē)以后，將針對(duì)開(kāi)行的車(chē)次、發(fā)車(chē)時(shí)間、票價(jià)等因素進(jìn)行分析，對(duì)現(xiàn)有的客運(yùn)班線(xiàn)進(jìn)行有針對(duì)性調(diào)整。