近日有市民開(kāi)車經(jīng)過(guò)高新區(qū)雙積路新修通的一斷路，發(fā)現(xiàn)幾公里的路段，都布滿了泥土，不少車輛為了避開(kāi)泥濘路段，甚至冒險(xiǎn)逆行。事后記者從青島市公路管理局了解到，該路段上個(gè)月剛剛竣工，正在等待驗(yàn)收，但就在一個(gè)月的時(shí)間里，周圍陸續(xù)開(kāi)工了幾個(gè)項(xiàng)目，撒漏的泥土直接讓瀝青路變成了泥巴路，也影響了道路的竣工驗(yàn)收。

10月20日下午，記者來(lái)到這個(gè)路段，沿著高新區(qū)火炬路一直向西，到了和岙東路交叉路口，前面就看到了一段尚未安裝路牌的道路，路南有豎起圍擋的樓盤(pán)，遠(yuǎn)處還有幾處工地。

路中間設(shè)有雙排的金屬護(hù)欄，每側(cè)都是三車道，護(hù)欄南側(cè)泥濘不堪，不少地方泥土甚至有十多厘米厚，雨后就像越野賽道，護(hù)欄北側(cè)略微好一些，只有少數(shù)泥土。一些車輛為了避開(kāi)泥濘路段，直接開(kāi)到逆行車道上。

難道是近兩天的降雨導(dǎo)致的?“早就這樣了，我來(lái)回走都得穿靴子，跑的都是些大貨車。”路邊一位正往遠(yuǎn)處工地走的工人說(shuō)。

岙東路和新修通道路的交會(huì)處，就有一處剛剛開(kāi)工不久的樓盤(pán)，圍擋內(nèi)不少車輛還在裝載著沙土，再往前，一處路邊工地拐出來(lái)的地方，能明顯看到車輪帶出來(lái)的泥土。現(xiàn)場(chǎng)被泥土覆蓋的路段足有幾公里，從新修通路段與岙東路交會(huì)處，一直延伸到靠近膠州灣高速的位置。

“這邊項(xiàng)目多了，最近跑車最頻繁的就是新開(kāi)工的醫(yī)院了。”路邊幾個(gè)安裝路沿石的工人說(shuō)。就在記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，一輛裝滿沙土的大貨車，后擋板沒(méi)有關(guān)緊，邊走邊漏，被風(fēng)一吹塵土飛揚(yáng)。

記者在路邊找到了一個(gè)公路工程公示牌，上面寫(xiě)著這一路段項(xiàng)目名稱為雙積路高紅段第一合同段，施工單位是黑龍江省華龍建設(shè)有限公司，建設(shè)單位是青島市公路管理局，上面寫(xiě)著計(jì)劃竣工時(shí)間是2013年9月31日。雙積路是從雙埠到青島西海岸新區(qū)積米崖的一條道路，分為多個(gè)路段，被稱為“第二條環(huán)灣大道”。

當(dāng)天下午，記者也聯(lián)系到了青島市公路管理局基建處，負(fù)責(zé)雙積路項(xiàng)目的王主任介紹，“我上午還剛?cè)チ颂诉@路段，確實(shí)存在這樣的情況，我們也在想辦法，雖然這段路按計(jì)劃是去年竣工，但因?yàn)橘Y金問(wèn)題，上個(gè)月剛剛完工，還沒(méi)進(jìn)行驗(yàn)收。”王主任介紹，這一路段竣工后，旁邊青島市人民醫(yī)院項(xiàng)目就開(kāi)工了，還有一些回填項(xiàng)目以及樓盤(pán)，運(yùn)送渣土的大貨車經(jīng)過(guò)頻繁，但該路段仍有羅家營(yíng)一段尚未打通，在路口也放置了警示牌，信號(hào)燈也只亮紅燈不亮綠燈，但抄近路的車輛仍然非常多。

王主任介紹，“馬路撒漏的情況已經(jīng)聯(lián)系了高新區(qū)相關(guān)部門(mén)，由于醫(yī)院項(xiàng)目是由市里主導(dǎo)的重點(diǎn)工程，還需要上報(bào)才能協(xié)調(diào)。”但道路竣工后面臨驗(yàn)收，而驗(yàn)收需要檢測(cè)公路是否平整，泥土覆蓋直接影響了驗(yàn)收檢測(cè)，所以市公路管理局和施工單位可能會(huì)自費(fèi)進(jìn)行清理，并將該路段臨時(shí)封閉，避免再有施工車輛經(jīng)過(guò)，等到通過(guò)驗(yàn)收并將道路交付后再重新開(kāi)放。文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金德