如果市民開著車在路上不小心與別的車輛剮蹭一下,不用在原地等著交警從大老遠(yuǎn)趕來處理,只要拍下現(xiàn)場照片 ,上傳到青島交警的微信平臺(tái),等對(duì)方確認(rèn)后 ,就可以駕車離開了 ,既簡單又快速。12月2日,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者了解到,青島智能交通微信平臺(tái)將有望再升級(jí) ,實(shí)現(xiàn)輕微事故自主快速處理。
12月2日,在第三個(gè)全國“交通安全日”青島交警開放日現(xiàn)場,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者了解到,隨著青島智能交通微信平臺(tái)不斷拓展應(yīng)用,有望增加輕微事故微信平臺(tái)處理功能。
據(jù)介紹,為了避免輕微事故對(duì)道路交通影響,微信平臺(tái)將啟用輕微事故快速理賠業(yè)務(wù)。發(fā)生事故的當(dāng)事雙方,不需要再等待交警或保險(xiǎn)公司現(xiàn)場處置,只需自主上傳事故位置、現(xiàn)場照片等證據(jù)后,即可快速撤離現(xiàn)場,到達(dá)快速理賠中心處置。
據(jù)交警介紹,目前全市每天發(fā)生各類交通事故中,不少是輕微物損事故。事故增加,而警力有限,發(fā)生輕微交通事故,如果是在交通高峰時(shí)段或在偏遠(yuǎn)路段,等交警到場處理要比較長的時(shí)間。使用微信快速處理,縮短車主雙方的等候時(shí)間,還可減少因事故現(xiàn)場引發(fā)的交通擁堵,保障道路暢通。“小事故大擁堵”現(xiàn)象或?qū)⒔^跡。
之前,在城市信報(bào)聯(lián)合青島交警官微發(fā)起的“我最討厭的十大陋習(xí)”中,“發(fā)生輕微事故不撤離現(xiàn)場”就以34.4%投票率排第十位。
據(jù)122值班民警介紹,交通事故當(dāng)事人報(bào)警后,民警只能根據(jù)當(dāng)事人的介紹來判定是否屬于輕微交通事故。由于當(dāng)事人在事故發(fā)生后多會(huì)將事故往重了說,最終為了明確責(zé)任,122指揮中心不得不安排交警出警。這期間,輕微事故已經(jīng)嚴(yán)重影響了正常交通,引發(fā)交通擁堵。
而目前,市交警部門借助800余個(gè)高清探頭和40余處時(shí)間檢測器查看市區(qū)主干道及重要的次干道 。122指揮中心的值班民警只需通過監(jiān)控探頭來查看現(xiàn)場,便能清楚地了解事故情況,判定雙方責(zé)任及是否屬于輕微事故,從而及時(shí)通知事故當(dāng)事人該如何處理。通過遠(yuǎn)程遙控處理事故的方式,讓輕微事故的處理和交通栓點(diǎn)的消除變得非常便捷和及時(shí)。
“利用智能交通管理系統(tǒng)從發(fā)現(xiàn)交通擁堵到讓事故車雙方挪移,前后一般只需要3分鐘的時(shí)間。和以往動(dòng)輒半個(gè)小時(shí)以上的處警和處理時(shí)間相比,事故處理效率大為提高。”122值班民警說。
一些輕微交通事故現(xiàn)場撤除緩慢,小事故時(shí)常引發(fā)嚴(yán)重的交通擁堵。據(jù)交警分析,當(dāng)事人不愿撤除現(xiàn)場的原因有四種。一種是,當(dāng)事人愿意自行協(xié)商處理,但有的保險(xiǎn)公司要求保留現(xiàn)場并要派人實(shí)地踏勘定損后,才允許當(dāng)事人撤除現(xiàn)場;另一種是,當(dāng)事人自行協(xié)商處理撤除現(xiàn)場后,在保險(xiǎn)理賠中保險(xiǎn)公司要求當(dāng)事人有公安交管部門出具的道路交通事故認(rèn)定書才能辦理保險(xiǎn)理賠。為此 ,很多財(cái)產(chǎn)損失道路交通事故中當(dāng)事人寧愿接受公安交通管理部門的處罰也要保留現(xiàn)場,報(bào)警等候處理;交警表示,也有不少當(dāng)事人擔(dān)心撤除現(xiàn)場后,另一方反悔,自己的權(quán)益受到侵害,而拒絕撤離。
此外,當(dāng)事人不熟悉道路交通法律法規(guī),在發(fā)生道路交通事故后不知道自己的過錯(cuò)行為及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的交通事故責(zé)任,也是輕微事故后停車扯皮的一個(gè)重要原因。交警表示,當(dāng)發(fā)生輕微事故后應(yīng)當(dāng)撤離而未撤離的,交警將給予罰款200元的處罰。
據(jù)介紹,智能交通系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)過往車輛信息進(jìn)行快速處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)套牌、肇事逃逸車等重點(diǎn)車輛實(shí)時(shí)報(bào)警、快速布控,對(duì)特定車輛可以進(jìn)行軌跡回放,有效服務(wù)全市治安大局,提高執(zhí)法威懾力。此外,還提高了通行效率,比如作為重點(diǎn)道路的山東路,其擁堵里程縮短約30%,旅行時(shí)間縮短25% ,主干道旅行時(shí)間平均縮短20% ,停車次數(shù)減少45% 。前期,交警部門對(duì)山東路 、延吉路實(shí)施了交通組織優(yōu)化方案。目前來看,運(yùn)行效果與設(shè)計(jì)預(yù)期效果一樣,通行效率提高43.39%。
城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 王琦
◎何種事故可快速處理?
根據(jù)2009年公布《青島市輕微交通事故當(dāng)事人自行協(xié)商處理暫行辦法》,每天早上6時(shí)到晚上8時(shí),市區(qū)內(nèi)發(fā)生的、車損價(jià)值在2000元以內(nèi)的、沒有涉及公共設(shè)施的、車輛能夠繼續(xù)行駛的小事故,雙方駕駛員在用手機(jī)或相機(jī)拍照留證后,需立刻將車開到不妨礙交通的地方。事故發(fā)生后,若被告知先將車挪到不妨礙交通的地方卻拒不服從且造成擁堵的,交警部門在取證后可以給予當(dāng)事司機(jī)罰款200元的處罰。
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