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今年入冬以來最強(qiáng)最猛烈的寒潮大風(fēng)抵達(dá)我國北部海域，海上風(fēng)力達(dá)到8-9級，陣風(fēng)10-11級，多艘船舶發(fā)生走錨擱淺、翻沉險情。12月1日上午，交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)先后接到煙臺市、青島市海上搜救中心的求救信息，兩架專業(yè)救助直升機(jī)先后4次飛赴煙臺長島南長山島附近海域、膠州灣青島港內(nèi)實(shí)施救助，在風(fēng)浪中成功救助油船“龍慶158”、“永豐油1”船舶、散貨船“津?yàn)I快航18”和膠州灣一海上養(yǎng)殖房里的遇險人員，共23名。

3次出動救回21人

12月1日凌晨3時30分，空載的“龍慶158”油輪因大風(fēng)在長島縣南長山島港信號山西距岸約100米處擱淺，船上有9人遇險，請求緊急救援，此時事發(fā)海域陣風(fēng)29.2米/秒，風(fēng)力達(dá)到11級。交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)接到煙臺市海上搜救中心的求救信息后啟動救助出動程序。

6時46分天剛剛亮，緊急備航的B-7309救助直升機(jī)騰空而起直飛事發(fā)海域。10分鐘后，直升機(jī)飛抵遇險船只上空。此時現(xiàn)場風(fēng)力達(dá)到8-9級，浪高4-5米，救助機(jī)組人員在大風(fēng)浪中展開救助行動，機(jī)組人員采用高位引導(dǎo)繩的方式成功將9名遇險人員吊上直升機(jī)。直升機(jī)隨即返航，9名船員成功脫險，身體狀況良好。

就在B-7309救助的同時，6時50分，交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)又接到煙臺市海上搜救中心的求救信息，稱在長島縣南長山島附近海域，“永豐油”輪船擱淺，船上有2人請求救助。在機(jī)場待命的另一架專業(yè)救助直升機(jī)B-7313救助直升機(jī)于7時24分從蓬萊機(jī)場直飛事發(fā)海域。救助機(jī)組人員飛抵現(xiàn)場后成功將2名遇險船員救上直升機(jī)。7時45分B-7313救助直升機(jī)落地，兩名船員安全脫險。8時整，煙臺市海上搜救中心再接報，還是在南長山島附近海域，一艘散貨船“津?yàn)I快航18”擱淺，船上10人請求救助，B-7313救助直升機(jī)再次出動成功將10名遇險船員救上直升機(jī)。

海上兩漁民被救起

“有兩名漁民被困在膠州灣內(nèi)的扇貝養(yǎng)殖區(qū)養(yǎng)殖房里，現(xiàn)在風(fēng)浪太大，隨時有可能將養(yǎng)殖房掀翻。”昨日上午9時25分，青島市海上搜救中心接到漁民于師傅的報警電話。“扇貝養(yǎng)殖區(qū)距離岸邊有3000多米，都是用筏子搭起來的，上面的簡易養(yǎng)殖房隨著風(fēng)浪不停地?fù)u擺。上面兩名漁民是專門養(yǎng)扇貝的，平時多數(shù)時間都住在海上。”站在岸邊的于師傅焦急地說，上午他看到兩人朝岸上揮手求救，曾準(zhǔn)備駕駛漁船前往養(yǎng)殖區(qū)接他們上岸，可是風(fēng)浪太大，漁船根本出不了碼頭，更不用說去接他們了。

接到求助電話后，青島市海上搜救中心制訂了多個求助方案，一方面聯(lián)系漁業(yè)部門協(xié)調(diào)適當(dāng)救援力量配合救援，一方面聯(lián)系青島海事局大港海事處出動海事巡邏執(zhí)法艇，同時，聯(lián)系北海第一救助飛行隊(duì)，通知其做好出動直升機(jī)救援準(zhǔn)備。

與此同時，被困漁民多次嘗試用漁船自救，可直到10點(diǎn)40分，均沒有成功。此時漁民所在船筏已開始進(jìn)水，海上風(fēng)力仍在繼續(xù)加大，船只無法靠近，青島市海上搜救中心通知北海第一救助飛行隊(duì)，請求火速前往事發(fā)海域救援。

上午11時許，救助直升機(jī)從蓬萊基地騰空。11點(diǎn)47分，救助直升機(jī)到達(dá)險情現(xiàn)場，并與漁民建立聯(lián)系，鎖定遇險準(zhǔn)確位置。中午12點(diǎn)6分，經(jīng)過20分鐘的空中盤旋營救，兩名漁民被用吊索救至直升機(jī)上。隨后，兩名漁民被安全送上岸。

青島市海上搜救中心繼續(xù)發(fā)布海上風(fēng)險黃色預(yù)警，受強(qiáng)冷空氣影響，預(yù)計(jì)未來24小時，青島沿海地區(qū)6至7級陣風(fēng)10級，海上8至9級陣風(fēng)12級。青島海事局提醒廣大市民，請密切關(guān)注天氣海況變化，合理安排海上活動，確保生命財產(chǎn)安全。