1 “車上睡覺”能有多危險(xiǎn)?
嚴(yán)重后果:截癱或致命
在車上睡覺最嚴(yán)重的后果是什么?答案是:截癱,甚至致命。
這可不是危言聳聽。去年就有一位演員因?yàn)樵谲嚿纤X,在車禍后發(fā)生頸椎錯(cuò)位導(dǎo)致昏迷,險(xiǎn)些出大事兒。
昨天,人民日?qǐng)?bào)轉(zhuǎn)發(fā)上萬的那篇微博內(nèi)容里,也專門提到了“乘車打盹”。其中說,在車上打盹,一旦遇到車廂晃動(dòng)或者急剎車等突發(fā)情況,如果睡得迷迷糊糊的,頸椎周圍的肌肉完全松弛,脖子和頭部就會(huì)像鞭子一樣甩出去,導(dǎo)致頸椎錯(cuò)位,造成“揮鞭樣損傷”。
“揮鞭樣損傷”這個(gè)名詞或許很多人還覺得陌生,其實(shí)如今在醫(yī)院里,這樣的患者并不少。中大醫(yī)院骨傷科專家屈留新說,自己在門診就不只一次遇見這樣的患者,因?yàn)椴弊犹蹃砭歪t(yī)。當(dāng)事人以為自己是普通的頸椎病,一查卻發(fā)現(xiàn)是外力造成的,再一追問,當(dāng)事人前兩日剛發(fā)生小車禍。
“這類車禍可能并不嚴(yán)重,所以當(dāng)事人也沒什么外傷,因此完全沒有放在心上。”屈留新告訴記者,很多人要醫(yī)生提醒才能和車禍關(guān)聯(lián)上。但這種隱匿頸椎損傷的后果卻可能很嚴(yán)重,如果僅僅傷到頸椎、脊椎,那可能發(fā)生挫傷、出血;如果進(jìn)一步傷到里面的脊髓,那就可能是截癱甚至死亡。而習(xí)慣在車上睡覺的人,由于在睡夢(mèng)中缺乏對(duì)自我的保護(hù)能力,因此更容易受害。
2 你的頸椎為何不經(jīng)“揮”
一次急剎車頸椎承力30公斤
屈留新說,“揮鞭樣損傷”也是近些年才突然冒出來的毛病,主要還是和私家車越來越普及,大家乘車居多有關(guān)。
“其實(shí)這毛病說白了就是慣性作用的結(jié)果。”屈留新解釋,當(dāng)我們開車勻速前進(jìn)時(shí),身體當(dāng)然會(huì)保持一個(gè)慣性。此時(shí)突然發(fā)生事故,或者急剎車,雖然身體被安全帶固定住了免于受傷,但出于人體的慣性,脖子與頭部就會(huì)像鞭子一樣甩出去。此時(shí),脆弱的頸椎很容易錯(cuò)位。
另外,如果在停車后突然發(fā)生車輛追尾,或者行進(jìn)中突然加速,偏偏車座靠背太矮無法支撐頭頸部的話,頭頸部也會(huì)因慣性后仰,繼而前傾,發(fā)生會(huì)揮鞭樣損傷。
“如果一輛車的時(shí)速達(dá)到了100公里,那么在遭遇急剎車時(shí),頸椎承受的力量會(huì)達(dá)到30公斤以上,這足以摧毀脆弱的頸椎。如果當(dāng)事人在睡夢(mèng)中,缺乏自我保護(hù)能力,就更容易受害。”屈留新說,脊柱是整個(gè)人體的樞紐,而頸椎又是其中體積最小、靈活性最大、活動(dòng)頻率最高的節(jié)段。加上椎體中又有脊髓,一旦脊髓受傷,那么就可以直接導(dǎo)致癱瘓甚至死亡。
“因此,在車上睡覺這個(gè)習(xí)慣看起來不算什么,一旦引發(fā)問題可能后果最為嚴(yán)重。”屈留新提醒,不僅在車上應(yīng)該避免睡覺,而且要避免在車速快的情況下突然急剎車,如果路況不明寧可降低速度,這樣才能減輕對(duì)脊柱的損害,如果是中老年人本身就有頸椎問題,上車時(shí)還可以考慮帶上專門的頸圍,起到固定和保護(hù)頸椎的作用。
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