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的哥靠打車軟件多賺5萬 青島老司機不愿退休

2014-12-23 07:32:08
來源:青島早報
責任編輯:亞麥

[講述]

同行推薦用上打車軟件

去年下半年,老高還不知道有打車軟件,只是感覺似乎路邊打車的人少了些,有一天下午開著車在路上空跑了20多公里,仍沒有拉到客人。“我當時很郁悶,從早晨6點出門,到下午3點多才掙了100多元錢,也就剛夠油錢。”老高說,數完錢他就坐在車里發愣,想這活越來越難干了,是不是該把車租出去或賣掉,自己就此“退休”不干了,但又在猶豫,這輛出租車是他們家主要的經濟來源,自己不干了以后,也沒別的事可干。

“我當時看到路邊來了一個年輕人,好像是要打車的,但他并沒有叫我,而是不斷看著手機,幾分鐘后來了輛打著‘暫停’的出租車停在我車前面,年輕人直接就上車了。”老高說,他并不知道是怎么回事,興許是這個年輕人和司機認識,提前電話聯系好了。但他再仔細一看車號,這輛出租車居然是他“伙計”的車。那個伙計也發現了老高的車停在邊上,還搖下車窗和他打了個招呼,約他晚上收工一起去喝酒。晚上喝酒的時候,老高才知道原來很多同行都在用打車軟件。

智能手機、打車軟件、搶單……這些名詞一下子灌輸到老高的腦子里,對已經年過半百,原來連短信都不會發的老高來說很陌生,但他聽完同行有些夸張的敘述,也禁不住決定去“時尚”一把。花了幾千元將用了多年的老手機換成智能手機,又到滴滴打車青島辦事處注冊了司機號,并且專門接受了工作人員3天的使用培訓,加上兒子的“悉心指導”,終于搞明白了用法。

第一天多“搶”來50元軟件“燒錢”司機偷著樂

讓老高沒想到的是,后來滴滴和快的的“燒錢”補貼,讓他經歷了近乎“瘋狂”的幾個月。

1月9日晚上,老高在外面多干了幾個單,不知不覺到深夜,路過臺東那家出租車司機常去的排骨米飯店,因為當天多收入了100多元錢,他21年頭一次多花10元錢要了一份肋排吃。店里陸續聚集了10多個同行,他們手里也都是握著智能手機。“據說從明天起,我們每搶一個單軟件能給我們補貼10元錢,乘客也能補貼10元呢。”同行口中的談論馬上吸引了老高,他認為這種事是幾乎不可能的,他用滴滴打車這半年本身已經有很多好處,再有這樣的事情,那打車軟件公司不得賠死,哪有那么傻的公司?

出租車司機原本就是個“包打聽”群體,老高聽了半天也多少明白了,原來是滴滴打車和快的打車兩家軟件公司搶市場,這樣老高也基本相信了這個消息,他盤算了一下,這樣以后天天吃肋排也沒問題。

為了證實這個事,第二天一早,老高讓兒子“實驗性”叫了一個單,自己搶下。兒子舉著手機馬上給他看補貼10元的消息。最后的結果是,兒子花了1分錢,老高賬戶里有20元錢進賬。

用上滴滴打車的第一天,老高還不太熟練,但這第一天他就搶了4個單,多收入了50多元。“還記得第一個單是從中山路到東海路,當時路況又特別好,跑起來非常順暢,干完以后心里特舒坦。”老高回憶。

“不僅多拉了客人,還減少了空跑,這一下提高了很多效率。”老高用了一天打車軟件后總結,這是個好東西。慢慢熟練了軟件使用后,老高基本就沒跑過空車。“當時還覺得特別好玩,個別時候看見路邊有打車的,也懶得搭理,專等用軟件叫車的乘客。”老高告訴記者,因為這樣可以挑活干,覺得乘客去的地方合適才會去搶單。

到今年1月份,老高基本每天能接10個左右叫車軟件的單,每天的收入也比之前多近百元了。“我這個人很容易滿足,看多賺了些錢,就干脆少干些活,除了省下燃油成本,還能抽時間照顧家里。”老高說,他有更多時間在家,老婆和兒子也高興。

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