德占青島17年,先后有四人出任德國在青島的最高軍政首腦——膠澳總督,依次是卡爾·羅森達爾 、保羅·葉世克 、奧斯卡·馮·特魯泊和阿爾弗雷德·邁爾·瓦德克 。其中,第二任總督保羅·葉世克是唯一一位在青島去世的德國總督。執政兩年,有人評價他“思想開放 、誠實,力爭把這塊年輕殖民地的治理做到最好”,也有人給他貼上了“兵戎相見,血腥鎮壓”的標簽。今天的《發現青島》,我們就來說說葉世克。
遲到四個月的德國總督
和其他三位德國總督一樣,葉世克也是海軍出身。1851年8月4日,葉世克出生于當時屬于普魯士的波蘭名城布雷斯勞,他的父親是一名銀行職員。中學還沒有讀完,葉世克就加入德國海軍,年僅17歲。在這之后,通過德國波恩大學地理系教授馬維立編譯的《1898至1914年青島德國總督傳略》,我們可以清楚地看見葉世克所走過的路:
從1868年7月至1869年6月,葉世克隨教練艦尼奧比號在非洲和西印度群島活動,1872年晉升為海軍中尉。1872年至1881年,葉世克按命令有規律地變換著在陸上或在艦上的職務,并于1881年在西印度晉升為上尉。1886至1888年,葉世克在東亞成為狼號炮艇的指揮官,并在1888年晉升為少校。1888至1892年,他在基爾成為魚雷局的負責人,1892年至1895年在柏林成為海軍部中央局長官,并在1894年晉升為上校。1895年4月,葉世克被任命為巡洋艦皇帝號的艦長,并率領該艦從德國到達東亞。1896年5月他被召回柏林,擔任了海軍最高統帥部外事局長官。1898年10月10日,他被任命為膠澳租借地總督。這一年,他47歲 。
為何偏偏選擇葉世克擔任膠澳總督,我們不得而知。只知道他在接到任命的四個月之后,也就是1899年2月19日,才抵達青島 。葉世克并非第一次來到這里,早在1896年春天,他就訪問過膠州灣,只是這次他要掌握這座城市的命運。
他為啥組建華人部隊
首任膠澳總督羅森達爾只干了10個月便匆匆離開,扔給葉世克一大堆急切解決的問題。都說新官上任三把火,但葉世克卻采取了較為溫和的態度。
一方面,他做出了一項新決定:在參議重要的殖民地事務時,平民團體的三名代表將被吸收參加總督府議會,參與議事的時間是一年。這是葉世克上任不到一個月頒布的,青島作家李明在《德國總督在青島的活動碎片》中介紹:“三名代表當中,第一個由總督在聽取總督府議會的意見后確定下來,第二個從在商業登記中的非中國公司選出,第三個則在土地登記中的地產主產生。第三名代表不分國藉,但應是至少繳納土地稅50元以上者。這個類似圓桌會議的做法 ,應該是對前段時間商人們非議政府施政不公平的回應。”
另一方面,他開始籌劃組建華人部隊。也許有人會問,德國本身就有自己的部隊,為什么還要建立華人部隊呢?吳堅在《葉世克的華人部隊》中做了解釋:“葉世克認為,這支為殖民當局服務的華人部隊組建后 ,首先是可以節省大量的軍費,比如,用120名中國士兵替代同等數量的德國士兵,每年可以節省開支36000馬克;其次,這些華人士兵適應本地的氣候和環境,可以更好地維護沒有德國衛戍部隊駐扎的租借地邊沿地區的安全;其三,不妨直接引用葉世克自己的話:‘一個中國士兵的人命不那么寶貴,這便于在任何時間均可以沒有顧忌地投入使用’。葉世克的話已經說得很明白,這應該是組建華人部隊最重要的一條原因。”
這就是“華人制華”的戰略 !德國海軍部采納了葉世克的建議和實施方案,批準在膠澳租借地建立一支由120名年輕的中國人組成的華人實驗連,實驗期為三年。這120名華人士兵,年齡大致在21歲至27歲 ,身高166厘米至174厘米;他們當中,大多為農民,其次是小商販和泥瓦匠,再還有織工、木匠、廚師、鐵匠、水手、理發師等等,甚至還有一名大學生。華人新兵每月的兵餉為8元,隨著服役年限的增加,兵餉也會不斷地增長。同時期在山東,一個好鐵匠扣除飯錢每天只能掙7分。這支華人部隊分為步兵和騎兵,步兵駐扎在李村,騎兵布防在膠州,不直接列入德軍編制中,而生活待遇和營房條件,與德國駐軍相比懸殊很大。
葉世克的戰略,和日本帝國主義后來的“以華制華”戰略沒有什么兩樣。而這支華人部隊,應該就是偽軍。
提高工資應對用人危機
不知道是不是受銀行職員父親的影響,葉世克在解決問題時,特別喜歡用金錢。到任不到一年,最讓他頭疼的事情不是各種批評、麻煩和沖突,而是群眾無聲的抗議。因為這種抗議,讓勞動力流失,青島的各項建設工程幾乎完全停歇了。
1900年8月7日,葉世克在給德國海軍部國務秘書蒂爾皮茨的信中說,“在大企業的車間,盡管有幾個來自上海的鐵匠走掉了,但并未出現大批中國工人一去不回的問題。相反,在較小的企業中,很多中國工人卻逃到了內地。這種危機甚至到了有一天有超過職工總數的60%的中國工人放棄工作。之所以會發生這樣的問題,主要在于德國企業主對待中國工人的不同方式和方法上。”
什么樣的方式和方法會讓中國工人頻頻離開?據李明介紹,為了防止工人離開,德國企業主采取了類似強迫寄宿的辦法,就是工人必須在受到監視和周圍用高墻圍圈起來的工地里,進行居住和勞動。勞動時間,冬天為12小時,夏天為15小時。
葉世克開始有所改變,首要措施還是提高工人工資,從每天20分提高到25分。即使這樣,仍然擋不住工人離去的腳步。后來,葉世克又把希望投向了中國包工頭們,跟他們商討運輸建筑材料和用舢板運送石料筑壩的費用,并要求企業自己承擔這些工作。最終,工程建設得以繼續進行。
揭下了溫和的面紗
從開始的圓桌會議到建立華人部隊,再到提高工人工資留住勞動力。葉世克采取了很多溫和政策,但他會一直這樣溫和,當一個文人總督嗎?千萬別忘了他30年的海軍生涯,在那里,遇到問題最直接的解決方案就是武力。很快,葉世克的鐵腕便被激發出來了。
在修筑膠濟鐵路的過程中,中德雙方發生了很多沖突。比如耕地被占用,補償款卻被德方雇傭人員私吞;野蠻挖掘墳墓,傷害了中方居民情感……1899年的高密,所有的矛盾終于以流血暴力的形式爆發了。
李東平在《袁世凱與膠濟鐵路》一文中介紹:“高密境內芝蘭莊一帶,地勢北高南低 ,雨季時容易在路堤北部造成積水,對鄉民收成造成不利影響。對此,鄉民多次向工程部門反映,請求在修筑這一段鐵路時多開涵洞,盡量增加泄洪量,但路方卻置之不理。從這一年6月開始,鄉民開始逐漸聚集阻撓鐵路修建,鐵路公司遂向膠澳督署請求軍事干預。聞訊,膠澳總督葉世克未向柏林請示,擅自決定出兵平息。他的理由是:高密位于中立區,膠澳有權調動軍隊;必須給中國居民‘上一堂教育課’。6月22日,葉世克以‘保護路務’為借口,派兵鎮壓,造成芝蘭莊村民死傷100余名。隨后 ,德軍得寸進尺,竄入高密縣城,肆意燒殺搶掠。”
面對德人的侵略,山東巡撫毓賢卻答應賠償德人損失,并下令禁止鄉民阻路的舉動,進一步激化了中德雙方的矛盾。高密縣官亭村民孫文、繩家莊武生李金榜率百余人,執旗抬炮,拆棚拔標,迫使德國修筑鐵路工程多次停工。葉世克以武力相威脅,迫使清政府出兵鎮壓。李金榜率領3000余人沖擊鐵路施工現場,遭到鎮壓,孫文也被殺害。
直到1900年10月,葉世克與繼任山東巡撫袁世凱達成協議,這件事才最終解決。協議規定,鐵路50公里(兩側各25公里)以內的工程由膠澳總督保護,以外由中國當局保護。葉世克向高密和膠州各派一支由200人組成的軍隊,以確保膠濟鐵路膠州高密段恢復建設。
不僅如此,還有史料顯示,在1899年至1900年期間,葉世克采取了強硬的手段,先后多次派兵侵犯膠州、即墨、高密、日照等地,鎮壓義和團運動和反德筑路斗爭。雖然鎮壓事件在中國乃至德國學術界受到了廣泛譴責,給他貼上了“兵戎相見,血腥鎮壓”的標簽,可他依然獲得了德皇和海軍部的褒獎。
葉世克紀念碑
1901年1月27日,葉世克因感染傷寒在膠澳總督府衛戍醫院(今青島大學醫學院附屬醫院)去世,葬入植物園西側的歐人墓地(今百花苑)。
為表彰這位“最嚴峻時刻的堅強有力而且遠見卓識的領袖人物”的殖民“業績”,同年夏天,德皇威廉二世命令膠澳殖民當局為葉世克建紀念碑一座。1903年,葉世克紀念碑建成。
《青島通鑒》載:“葉世克紀念碑位于市政廣場南端(今太平路),面向青島灣,共三層,用大理石砌造,碑座和碑體呈對稱的六邊形,碑體外環六根立柱,高丈余,為青島前海一景。”
現存一些史料對葉世克紀念碑有著更詳細的介紹:這是一座底部呈六角形的白塔式全花崗巖建筑,通高約為16米。塔身中下部石制的回廊形成了一個碑亭,塔身鑲嵌有12塊精心打制的銅牌,詳細地記敘了德國占領膠州灣的過程、《膠澳租借條約》和葉世克畫像、生平及“功績”。
1914年日本取代德國占領青島后 ,將塔身的銅牌拆除,改名為“大日本帝國占領青島紀念碑”。1922年中國政府收回青島后 ,將這座塔命名為“中國接收青島紀念塔”。1938年日本第二次侵占青島后,又改為“建設東亞新秩序紀念塔”。1945年日本投降后,民國青島市政府又將其更名為“山河重光紀念塔”。1966年,這個紀念塔被拆除了。目前,這座塔遺址為太平路街心花園。
正如英國歷史學家約翰·阿諾德所說,歷史并不存在“單一的真相”。對于葉世克,德國當局給了他很高的評價,認為在1900年那段困難時間里,“他不顧健康,全力以赴地工作,才加速了生命的結束”。
英國人對他也抱有希望。1900年11月19日出版的《倫敦和中國電訊增刊》,曾經發表過一篇關于青島的報道,評價他是“思想開放、誠實,力爭把這塊年輕殖民地的治理做到最好”的海軍上校。
而在青島人眼里,他只不過是德國膠澳租借地第二任總督,是唯一一位在這里去世的德國總督。城市信報/信網記者 宮巖
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