孫運璿蔣經國
孫運璿(孫運璇),中國臺灣原“行政院長”(臺灣地區行政管理機構負責人),一生屢創奇跡:他曾經用五個月恢復臺灣省電力,打破了日本人“臺灣幾年內將一片漆黑”的狂言 ;他推行“十大建設”打造經濟神話,讓臺灣省平均“國民所得”從320美元上升到3000美元……提到孫運璿 ,無人不對他豎起大拇指。
很多資料說,如果不是中風,他很可能成為蔣經國的接班人。本期《發現青島》,我們就來聊聊孫運璿 。
“北斗七星里的一顆星”
山東蓬萊歷史上曾經出現過幾個名人,抗倭英雄戚繼光、北洋軍閥吳佩孚,1913年又一位名人在這里出生了。作為家中長子,父親孫蓉昌按照家譜給他起名,第一個是“運”,第二個字,連想了幾個家中長輩都不同意,最后他從字典中隨便找了個難字“璿”,指的是“北斗七星里的一顆星”,于是就有了孫運璿這個名字。
孫運璿的家境,可以通過楊艾俐的《孫運璿傳》了解到:“孫運璿的祖父在北平開了一家米店,大伯二伯都在做生意。”整個家族的條件還不錯,但他并沒有受到什么庇蔭,因為父親正在中國最早的法律大學——朝陽大學讀書。養家主要靠大伯二伯,這樣的生活可想而知,孫運璿曾經回憶:“從來沒有白米飯,每天都吃玉米餅,大蒜搗碎加點醬油就是我們的菜。”
沒有父親在身邊,生活上的苦他可以承受,但在學習上就難以承受了。他小時候自學打算盤,打到乘法不會了,聽到隔壁大伯在教自己的兒子打,就拿著算盤過去,沒想到大伯馬上收起算盤拉起兒子:“運璿 ,今天太晚了,我們要睡覺,改天再教你吧。”母親看到這一幕流下眼淚,摟著他說:“你好好學,將來一定趕上他們。”
六歲那年,孫運璿搬到蓬萊縣城,進了國小,六年時光他奮力汲取書中的世界,曾經夢想著將來要做一名文學家。但有一天,在哈爾濱法院工作的父親打消了他的這個想法,告訴他現在國家最需要兩種人才:俄文人才和工程人才。
那時,孫運璿并不理解父親的這個決定究竟能給他帶來什么,但他還是聽從了安排,12歲離開家鄉去了哈爾濱一所專門為俄僑子弟辦的學校。從最初一個俄文字母也聽不懂到最后成為當屆畢業生第一名。而提到這段時光,孫運璿說:“功課做得好,又連跳兩級,可個子不高,又聰明過人,大家便給起了個綽號‘小孫子’,一直叫到畢業。”
一篇論文與抗日結緣
14歲,孫運璿以優異的成績考入自己夢寐已久的哈爾濱工業大學,主修電機工程。1932年2月5日,日軍占領哈爾濱。這時,兩個聲音在他耳邊盤旋:留在哈爾濱,有工作 、待遇好、生活也穩定;回到關內,回到家鄉。孫運璿選擇了第二條路。為躲避日本侵略者,孫運璿穿上商人的長袍,手里拿著貨物乘火車入關,火車每到一個車站,都有日本兵帶著翻譯盤問旅客。所幸孫運璿的山東話口音純正,才順利進入山海關。
回來了,他要為祖國、為家鄉奉獻自己的力量。他不止一次參加過愛國游行,但真正與抗日結緣卻因一篇論文。據《孫運璿傳》記載:“1936年 ,他忽然收到一封信,信上說他寫的論文《配電網新算法》得到中國工程師學會《工程雜志》論文獎第一名,獎金一百大洋。”同時,他還收到一封信,來信者是當時一位在資源委員會任職的電力專家:“你這樣的人才在鐵路太可惜,沒發展,到資源委員會來吧!”一聲召喚,孫運璿到了國民政府所在地南京。
當時為儲備抗日國力,大舉興建電廠,支援國防機械工業順利運轉。孫運璿的責任很重,他只用一年就建成了湘江四千萬電廠,后因國民政府的轉移,他的工作也不得不到處轉移:拆遷湘江電廠到大后方、到陜西寶雞搶運連云港電廠設備到四川、半年內建成青海西寧電廠……
五個月恢復臺灣省電力
孫運璿一生中做過太多事,但提起最讓他激動和欣慰的還是恢復和發展臺灣省電力的事情。那是1945年,孫運璿擔任臺電機電處處長,看到眼前的一切,他才意識到,這件事有多難。經過第二次世界大戰,這里已經面目全非,電力系統全部遭到破壞,一到晚上一片漆黑。沒有電,何以談生活、談經濟發展。于是,這個最大的難題、最基礎性的難題必須由他來解決。
他很快制定了計劃,緊鑼密鼓進行,中途卻出現變故。齊新玉在《臺前“行政院長”孫運璿》一文中介紹:“當時,臺電的日本技術員約3000人,很快將被遣送回國,而大陸派去的接收人員不足60人。日本人狂言:‘臺灣幾年內將一片漆黑。’孫運璇很不服氣,說:‘日本被我們打敗了,還看不起我們,我們一定要好好干。’他找了數百名專科生,夜以繼日地搶修全臺遭到破壞的電力設施,結果在5個月內使全省電力供應恢復了80%。自此,日本人對他佩服得五體投地。”
話說得簡單,但這5個月孫運璿是怎么熬過來的,只能在《孫運璿傳》中找到答案:“他們把床搬到發電廠,沒活睡覺,有事就起來做。電廠缺零件怎么辦?這邊缺零件就去別的機器上找,找不到就找土工廠去做,就這樣東拼西湊出了各種發電設備,就連吉普車和卡車都是拼裝起來的。”
每逢接受訪問,談到最值得回憶的事,孫運璿最先浮上眼前的總是五個月內恢復電力。
他與著名的“十大建設”
五個月恢復80%的電力,孫運璿創造了奇跡,也讓國民黨當局看到了他的能力。1967年,他被任命為“交通部長”。但這個消息卻讓孫運璿全家人一陣驚慌,因為他們知道,官場復雜,而孫運璿個性單純不易從政。最終,孫運璿還是接受了安排,他說:“上面擺在哪里,就是哪里,我沒有自由,也沒有選擇。”
20世紀70年代,中國臺灣進行了一系列基礎建設工程,包括六項交通運輸建設,三項重工業建設,一項能源項目建設,這就是著名的“十大建設”。其中,六項交通運輸建設就是孫運璿籌劃并負責的。基礎建設的完成,為臺灣經濟起飛打下了很好的基礎。
曾經任“交通部長”已經讓大家震驚,沒想到兩年后后,他又被調為“經濟部長”,讓當時很多人意想不到。但實際上當時的經濟發展正處在崩潰的邊緣,前任“經濟部長”曾說:“我背著一大堆玻璃瓶,深恐一不小心就會撞破,現在這袋玻璃瓶就交給你了。”
玻璃瓶在一個性格急躁的人手中,可能容易摔碎,但在一個單純的、沉穩的人手中則不會有這種擔憂。“經濟部”業務牽一發而動全身,孫運璿很明白這個道理,他在日記里寫道:“各界對我保守作風,很表失望,但予深知‘經濟部’業務復雜,不比‘交通部’。而且我一向喜歡平時的作風、言談。如果故作驚人之語,就四不像,也不像我了。”僅僅用三年時間,他就贏得了大眾的認可。
升任“行政院長”
從上學時,孫運璿就擅于研究思考問題,他在深度了解當時中國臺灣的情況后,做了個決定:經濟升級必須擺脫勞力密集,非得提升科技才行,就得成立工業技術研究院及制造積體電路。提到積體電路,一位旅美華人曾經這樣說:“世界上有三樣東西只有美國才能做,那就是電腦、汽車和積體電路。”所以,當孫運璿打算投資研制時,引起了不小的爭議。
在各種反對聲中,工業技術研究院成立了。孫運璿欣喜的稱之為自己的第六個孩子:“我自己有四個孩子,第五個孩子是臺電(臺灣電力公司),第六個就是工研院。”之后,他提升科技的步伐沒有停止,他派曾繁城和曹興誠到美國無線電公司學習。當時,全世界絕大多數地區還不清楚什么是半導體。如今,臺積電和聯電已成為世界上數一數二的高科技公司。這份成功,離不開孫運璿的決定和堅持。這件事后,人們又賦予他一個稱號“臺灣科技產業的主要奠基者”。
1978年,孫運璿出任“行政院長”,受到島內的高度肯定。齊新玉在文章《臺前“行政院長”孫運璿》中說:“前‘立委’康寧祥回憶,孫運璿是國民黨內能夠坦誠回答問題的少數官員之一,‘如果他懂的問題,他會直接告訴你;不懂的,他會說‘我回去問清楚,馬上告訴你’。過不了多久,你真的會接到孫運璿的答復’。當時在民間,隨便詢問一位老百姓,只要提起孫運璿 ,無不豎起大拇指稱贊他對臺灣的貢獻。有關數據顯示,孫運璿接任‘經濟部長’時,臺灣省平均‘國民所得’是320美元;他卸任‘行政院長’時,這一數字已上升到3000美元。”孫運璿被稱為“臺灣經濟推手”。[編輯:夜樓]
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