原標題：青島海洋經濟成績單亮眼 2017生產總值2909億

武船集團承建的“海洋漁場1號”從青島啟運前往挪威。 新華社照片

2017年，青島海洋經濟再次交出一份亮眼的成績單。市統計局發布數據顯示，據初步核算，2017年全市實現海洋生產總值2909億元，同比增長15.7%，占GDP比重達到26.4%。海洋經濟總量占全省比重20.8%，比去年同期提升1.5個百分點。海洋經濟拉動GDP增長3.9個百分點，比2016年提升0.4個百分點。

創新驅動引領青島海洋經濟轉型發展成為新常態，海洋經濟各產業結構不斷優化，發展層級進一步提升。其中，海洋第一產業增加值106億元，同比增長1.1%;海洋第二產業增加值1513億元，同比增長17.6%;海洋第三產業增加值1290億元，同比增長14.8%。海洋三次產業比例3.6：52：44.4。在國際城市戰略引領下，青島充分發揮海洋科學城、戰略母港城、國際航運樞紐和國家沿海重要中心城市綜合功能，以青島西海岸新區、藍谷核心區、高新區為引領，努力建設國際海洋名城，不斷激發海洋經濟高質量發展新動能。

新興產業加速崛起，催生海洋經濟新動能

2017年，青島推動海洋新興產業加速崛起，打造海洋先進制造業集群和高技術產業發展策源地，培育形成新動能主體力量。

海洋設備制造是是青島海洋經濟發展的重要基礎和支撐。2017年，海洋設備制造業實現增加值513億元，占全市海洋生產總值的17.6%，居第二位，占比較2016年提升0.6個百分點;同比增長19.7%，高于海洋生產總值增速4個百分點。2017年，領域內多項成果引人注目：國內起重量最大(3600噸)、起升高度(110米)最高的起重船“大橋海鷗”號由海西重機完成交付;世界首座規模最大的全自動智能海上養殖裝備“海洋漁場1號”由武船集團交付挪威薩爾瑪公司;武船集團北船重工承制的世界首艘第二代40萬載重噸礦砂船在海西灣下水……海工裝備產業自主化、高端化程度不斷加深。

隨著“產學研”鏈條的持續完善，青島海洋生物醫藥產業發展在全國的產業競爭力日益增強。2017年海洋生物醫藥產業實現增加值51億元，同比增長7.6%，占海洋生產總值比重1.8%。這一年里，華大基因北方中心在青啟用，國際海洋基因組聯盟成立，通過搭建基因資源收集和研究的基礎支撐平臺，開展海洋生命基礎科學和應用性研究。青島高新區“國家青島海洋生物醫藥特色產業基地”著力打造“醫療醫藥創新產業和產業平臺”，已累計引進醫療醫藥產業類項目110余個，總投資140億元;截至目前，園內120家生物醫藥企業產值達30億元。

2017年，青島加快海水淡化重點工程建設，擴大海水淡化應用規模，全市海水淡化和海水綜合利用產值達53.1億元，同比增長7.9%。2017年7月15日，百發海水淡化建廠以來第一次達產，共產水105251立方米，創造了中國有史以來單廠海水淡化日產量記錄，也是全中國目前十萬噸級別海水淡化廠第一次滿負荷運行記錄。目前，青島設計淡化水能力達到23.6萬立方米/日，占全國總產能近1/5，居全國領先水平。按照遠期規劃，到2025年，全市海水淡化總規模將達到60萬立方米/日以上。

海洋科研平臺的不斷聚集，推動青島海洋科技加快發展，在全國乃至全球范圍內形成領先優勢。2017年9月，由“雜交水稻之父”袁隆平領銜的技術團隊培育出的首批“海水稻”迎來在青測評，測產結果白泥地研發基地最高畝產達620.95公斤，遠超300公斤的預期。同月，《國家海洋創新指數報告2016》通過專家評審，青島再次彰顯了海洋強市的強大優勢。報告顯示，青島海洋科技投入產出綜合效率平均值0.835，居全國首位，青島、廈門、大連、杭州的規模效率均達到最優水平的80%以上;純技術效率方面，青島的平均值為0.999，處于全國最優水平。由科技部委托中國科學技術發展戰略研究院開展的“第五次國家技術預測”結果顯示，青島海洋領域國際領跑技術占全國海洋領域國際領跑技術的比例達到44.4%，發展優勢明顯。

優勢產業轉型升級，撬動海洋經濟新動能

2017年，青島加快海洋優勢產業轉型升級，引用新技術新管理新模式，促進全產業鏈整體躍升，培育形成新動能基礎力量。

高水平建設“海上糧倉”，海洋漁業平穩健康發展。通過產業精準招商，青島成功引進山東中魯遠洋漁業股份有限公司，將其總部從濟南遷至青島，成為青島漁業企業中唯一的上市企業。中魯坐擁已批遠洋漁船178艘，全年完成遠洋捕撈量14.1萬噸，產值15.2億元。海洋牧場建設方面，2017年，全市完成投資4600余萬元，人工魚礁礁體投放8.5萬空方。截至目前，青島累計完成投資7.7億元，建成10處休閑型海洋牧場和1處公益型海洋牧場，總面積5890公頃，共投放礁體206多萬空方。其中6處被評為國家級海洋牧場示范區，3處被認定為省級休閑海釣基地，4處被認定為省級休閑海釣場。此外，中國北方(青島)國際水產品交易中心和冷鏈物流基地建設全面推進，現已完成三棟冷庫的基礎施工。1-11月份，全市水產品進出口總量79.7萬噸，進出口總額23.8億美元。其中出口量30.8萬噸，創匯額13億美元;進口量48.9萬噸，進口額10.8億美元。

圍繞“一帶一路”戰略，青島加快濱海旅游國際化建設。海洋旅游已成為建設海洋強市的重要增長極。數據顯示，2017年，全市接待游客總人數超過8808萬人次，同比增長9%;實現旅游消費總額1653億元，同比增長15%。濱海旅游業實現增加值546億元，占海洋生產總值比重18.8%，位居各行業之首，對整個海洋經濟增長的貢獻率達17.6%。被國務院列入郵輪旅游重點支持城市，青島郵輪旅游發展在2017年增添新動力。2017年，青島郵輪母港客運中心共接待郵輪95個航次，同比增長5.6%;接待出入境旅客10.9萬人次，同比增長23.4%。青島郵輪母港的知名度和影響力不斷提升。

海洋交通運輸業實現增加值411億元，同比增長15.1%，占海洋生產總值比重14.1%，對全市海洋經濟增長的貢獻率為13.7%。全年各港口累計完成港口吞吐量5.1億噸，同比基本持平;完成集裝箱吞吐量1831萬TEU，同比增長1.4%，位居全球第八。完成水上貨運周轉量808億噸公里，同比增長11.1%。

“一谷兩區”強勢引領，成海洋經濟發展引擎

在過去的一年里，“一谷兩區”加快轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力，重點載體建設穩步推進，對青島海洋經濟的支撐引領作用進一步凸顯。

以海洋教育科技為特色、以海洋高端產業為支撐，2017年，藍谷核心區成為支撐青島海洋經濟未來可持續發展的重要一級。據初步核算，2017年藍谷實現地區生產總值77億元，同比增長11.5%;全年完成海洋經濟生產總值10.9億元，占地區生產總值比重14.2%，同比增長17.6%。全年簽約重點項目達到41個，總投資額約750億元。“國字號”重大科研平臺新增2個(累計達到22個)，高校設立校區或研究院新增1個(累計達到22個)。

著力打造海洋強國戰略支點，2017年，西海岸新區海洋經濟保持較快增長，發展質量繼續向好。據初步核算，西海岸新區全年海洋生產總值占全市比重近四成，總量穩居各區市首位。截至目前，西海岸新區共儲備藍色經濟項目170個，總投資約2683億元;年內共完成投資167.8億元，其中，新竣工項目20個，總投資59億元。77個項目列入市藍色經濟區建設重點項目，總投資1400億元，分別占全市的55%和69%。國家海洋基因庫實驗室、國家級海洋物探及勘探設備工程實驗室投入運行，船舶與海洋工程創新中心獲批全省首批制造業創新中心，新增省級以上重點實驗室、工程技術研究中心29家、累計達到149家。中國科學院大學、哈爾濱工程大學等10所高校項目加快推進。亞馬爾LNG項目核心模塊、自升式海工平臺等高端海洋裝備在新區交付使用。海洋經濟不僅擎起新區經濟發展的重要板塊，還促進了旅游、會展、游艇等相關產業的全面發力。

圍繞“以藍色經濟引領轉型升級的自主創新示范區”這一定位，高新區充分挖掘膠州灣畔海洋資源，依托六大主導產業，重點培育海洋生物醫藥、海洋新能源、海洋工程裝備、海洋文化旅游等面向海洋科技創新的領域，開創藍色高端新興產業區域發展新局面。截至目前，累計引進建設“國字號”創新平臺16個，中科院聲學所青島分所、長光青島應急技術裝備研發及產業化基地正式啟用，中國海洋大學生物創新園、青島大學全科醫學院培訓基地等高校合作項目落戶建設，中國航天系統科學與工程研究院青島分院、青島錢學森創新研究院揭牌成立。千萬平米載體建設加快，孵化器投入運營201.2萬平米，國家級孵化器、眾創空間達到15家，高新技術企業達到117家，創新創業項目突破1700家，“千帆計劃”企業達到378家。(記者 楊光)