原標題：“無人駕駛”行不行?先到萊西跑一跑!

主攻新能源汽車產業的萊西又傳好消息：萊西市政府日前與啟迪國際有限公司、賽迪顧問股份有限公司合作，圍繞智能網聯汽車綜合示范項目正式簽約。

該項目擬總投資100億元，在萊西經濟開發區和姜山鎮，建設以智能網聯汽車試驗測試平臺為支撐的創新科技園區，打造智能網聯創新生態，建成集創新科技園區、試驗測試服務平臺、產業聚集、基金支持等要素為一體的智能網聯汽車綜合示范區。其中，測試區規劃為189公里，其中萊西湖環湖路38公里、城區北京路11公里、204國道40公里、大沽河堤頂路100公里。創新科技園區建設面積約1平方公里，由科技項目園區、商業地產及住宅等其他配套設施組成，承載創新生態建設的核心主體功能。科創公共服務平臺將圍繞創新科技園建設包含智能網聯汽車試驗測試、示范運營的科創公共服務平臺。該平臺以國家智能網聯駕駛云控平臺為基礎，以由啟迪國際、萊西市政府為主成立的合資公司為主體進行建設和運營。平臺發展分短、中、長三期，一期實現4-5平方公里的開放道路測試示范驗證。

啟迪國際有限公司是清華控股立足香港、面向國際的核心上市公司平臺，致力于成為國際一流的智能駕駛綜合解決方案供應商。賽迪顧問股份有限公司是中國首家在香港創業板上市，直屬于國家工信部中國電子信息產業發展研究院。而作為“青島后花園”的萊西，不僅具備創業人才吸引力，也同時具備國內一流的北汽新能源企業等的產業基礎。通過實施“智能網聯汽車綜合示范項目”，將為萊西市快速導入集科技創新、試驗檢測、示范運營、產業聚集、金融投資“五位一體”的智能網聯汽車科技創新生態體系，打造以智能汽車為主題的創新型城市新名片。

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智能網聯汽車是基于人工智能、移動互聯網、大數據等技術的智能化、網聯化汽車。當前，智能網聯汽車是我國汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口，而無人駕駛又是下一代交通系統，甚至可以說是下一代工業革命的核心推動力。因此，智能網聯測試環境與示范區的建設已成為產業發展的迫切需求。智能網聯汽車核心技術重點突破的領域包括智能汽車系統及部件、車載智能操作系統及計算平臺、高精度地圖、高精度定位、5G網絡及車載通訊、新一代人工智能、大數據云控基礎平臺、智能交通基礎設施和安全管理設施等。青島日報/青島觀/青報網記者 張 晉 通訊員 呂樹明 趙顯利