即將建成運營的中紡聯合國際服裝城。

“干了一輩子服裝,已經離不開它了。”66歲的老人徐延華這樣感慨,30年前他為家人生計做起了服裝批發生意,見證了即墨批發市場四代的變遷,即便退居二線仍在為市場內的業戶做著奉獻。如今,在即墨這片土地上,一個具有國際化視野和深諳“互聯網+”商業模式的即墨國際商貿城,正在拔地而起。

為謀生計坐上服裝快車

今年66歲的徐延華是即墨國際商貿城總商會的黨總支書記,隨著實體市場的不斷擴大,商會也擴展到有服裝、小商品、布匹、五金、電子、青年創業、物流、鞋業、皮草9個分會。“商會從無到有,生意從小到大,這30年的發展我就像看著自己的孩子一點點長大。”徐延華笑著說。

談到國際商貿城這些年來的歷史變遷,徐延華的確有發言權。“現在的國際商貿城經歷了四個階段發展,1983年那會是在空地上擺地攤,1986年有了水泥柜臺攤位;然后1994年升級到了鐵皮柜攤位,市場管理也逐漸有了配套;到2007年,新的服裝市場建好后,搬進了寬敞的大樓里,市場配套服務更加完備。”徐延華介紹,他進入服裝這一行當是從1987年的第二代市場開始。當時為了一家人生活,他來到即墨當時的服裝批發市場練攤,從南方批發來服裝銷售,售賣一空后再揣著錢再次進貨。

那個時候,徐延華去批發服裝的地方主要是江蘇常熟,“坐那種老式的大巴車,車里人擠人,車頂貨摞貨。從即墨單程去常熟,中午發車第二天早上到達,趕緊批發好服裝,再趕中午的車回即墨。兩天一個來回,在車上坐的時間就超過24個小時。”像這樣艱苦的行程,徐延華最多時一個月可以往返12個來回。即便如此辛苦,他每次最多也只能拿得到兩三百件衣服,顧不上休息將衣服送到攤位上讓妻子銷售,不到一天時間就能賣完,然后又要再次啟程。

如今生意做到“云上”

在當時,賣掉一件批發來的衣服,徐延華能掙3元錢,一個月下來,收入能有1萬元,這在當時上班族月工資還只有100元左右的年代,已經相當可觀。如今,他已經退居二線,將生意交給了幾個孩子打理,2010年成立服裝市場商會時,他當選首任會長,繼續利用幾十年來積累的經驗,為更多的市場業戶服務。

“以前我們做服裝的是自己‘刨食吃’,現在是政府幫忙引品牌,在服務、資金和硬件配置方面,簡直是天地之差。”服裝市場業戶支部書記趙遠軍對此深有感觸,1995年他來到即墨做起了服裝生意,如今在市場內已有20家門店,并注冊了自己的品牌。“現在市場里很多門店都已經是第二代服裝人在經營了,生意也從店里發展到了‘云上’。”趙遠軍介紹,借力于“互聯網+”,國際商貿城正在加快推進以即墨服裝批發市場、小商品城、中紡國際服裝城等專業實體市場為貨源基地,以實體市場商戶為B端供貨商,大學生、創客群體及實體零售商為b端銷售商,實現從B到b的網上訂貨、在線支付、統一倉儲、物流發貨,以此扶持培育大學生等創客群體零成本創業,順利實現商業模式轉型。

記者采訪了解到,目前正在建設的中紡聯合國際商貿城項目也是即墨國際商貿城的亮點之一。該項目由中紡聯合股份有限公司建設,一期建設中紡服裝城,計劃投資19億元,主要建設時尚女裝館、石獅男裝館、精品童裝館和配套商業金街,計劃2017年5月正式運營。“我們將聯合中紡公司,以一帶一路沿線工程——‘即墨童裝產業變革之路’研討會為契機,爭取兩年內打造兩到三家中國童裝知名品牌,創新童裝產業新業態形式,提升即墨童裝產業鏈的整體競爭力,推動即墨成為亞洲最具影響力的童裝產業基地。”

產業群進入加速期

“目前高速發展的電子商務已經進入了4.0時代,我們將配備可實現儲分一體的分布式自動化倉儲系統——‘蜂巢式電商4.0系統’,高速準確地完成訂單的‘貨到人’的揀選。”中紡聯合國際商貿城相關負責人介紹,此外,他們還將建設以智慧物流為核心的“公路港”,布局全國物流信息交易中心、現代物流配送中心、物流金融中心、電商網購中心等,打造智慧物流、金融物流、低碳物流和信息化物流的新標桿。

到2020年,即墨國際商貿城建成市場總面積將達到260萬平方米,商品交易額達到1700億元,形成江北規模最大、檔次最高、帶動作用最強的國際化商貿物流聚集區。

歷經30年滄桑巨變,即墨服裝市場先后四易商址,經歷了地攤式露天經營時代、場館化經營時代、大型室內市場經營時代、國際貿易館時代……通過大力發展智慧物流、智能倉儲、電子商務、電商金融、跨境貿易等新型產業,著力構建中國品牌商貿的資源高地和配套成本洼地,千億級市場商貿產業集群正在加快形成。

文/圖　半島記者　徐杰 通訊員　房婷婷