又到螃蟹上市時(shí)節(jié)，昨日凌晨，記者探訪南山水產(chǎn)市場發(fā)現(xiàn)，6萬多斤螃蟹在4個(gè)小時(shí)里就被商販搶購一空，緊張的“搶蟹大戰(zhàn)”在夏秋之交如期上演。

四五百商販凌晨搶蟹

凌晨2時(shí)許，當(dāng)人們還在睡夢中時(shí)，在菜市二路上，一些江蘇來的冷藏車陸續(xù)駛進(jìn)這處狹窄的道路上，等候多時(shí)的商販們一看到冷藏車打開車廂后，一下子涌過來，準(zhǔn)備搶購螃蟹，一天當(dāng)中最熱鬧的“搶蟹大戰(zhàn)”開始了。隨著車輛越來越多，商販聚集的也越來越多，道路被圍得水泄不通，喊價(jià)聲、還價(jià)聲此起彼伏。

冷藏車后門打開后，車上的工人鉆進(jìn)車廂，從一些藍(lán)色塑料桶里撈起了成筐的螃蟹。這些螃蟹卸下來后，商販們圍上去，拿著手電筒，仔細(xì)查看螃蟹的質(zhì)量。有的商販還把一些死了的螃蟹從筐里挑出來，扔到旁邊。經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià)后，商販們陸續(xù)選中了幾筐螃蟹，然后找工人把螃蟹裝到手推車上，推到旁邊批發(fā)點(diǎn)過磅、交錢。

“現(xiàn)在螃蟹的肥度還不高，再加上長途運(yùn)輸，死亡率很高，我們在挑選螃蟹時(shí)就要多花點(diǎn)工夫，不然就要虧本了。 ”商販孫先生邊說，邊踢了踢裝著螃蟹的筐子，看到里面的螃蟹都在活動(dòng)后，才確定要了這筐螃蟹。商販老范挨個(gè)冷藏車走了一遍，花了1個(gè)多小時(shí)才挑了5筐螃蟹。他告訴記者，自己賣螃蟹已經(jīng)有10多年了，“每筐50到60斤，母蟹、公蟹、二母蟹都有，大小也不一樣，還有的已經(jīng)死掉了，還有的是空殼。我們要按整筐買，回去再重新分揀。很多人覺得賣螃蟹利潤高，其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)也高。一眼能分辨出螃蟹的好壞，光是練這個(gè)眼力就要兩三年時(shí)間，所以說我們這個(gè)行當(dāng)掙的就是辛苦錢。”

“現(xiàn)在正是銷售螃蟹的旺季，這200多斤螃蟹一上午就能賣光。 ”選完螃蟹后，老范騎著摩托車要趕緊去櫸林山早市擺攤。當(dāng)天凌晨，共有14輛冷藏車來到南山水產(chǎn)市場銷售螃蟹，前來選購螃蟹的商販有四五百人。昨日清晨6時(shí)30分許，14輛冷藏車的螃蟹已經(jīng)被搶購一空，商販們也陸續(xù)離去，熱鬧的馬路一下子又恢復(fù)平靜。

昨天，南山商會(huì)會(huì)長王進(jìn)告訴記者，目前，島城市場上銷售的梭蟹都是海捕的，沒有養(yǎng)殖貨。因?yàn)閸u城還在休漁期，本地漁船沒有出海，這些海捕螃蟹一般來自江浙一帶。南方8月1日就開捕了，捕撈的螃蟹除了在當(dāng)?shù)劁N售外，當(dāng)?shù)厣特溚鄭u、唐山、天津等地販賣。我市螃蟹的批發(fā)交易集中在南山水產(chǎn)市場和城陽水產(chǎn)品批發(fā)市場，其中南山水產(chǎn)市場輻射市區(qū)，城陽水產(chǎn)品批發(fā)市場滿足周邊區(qū)市。 “島城的螃蟹有60%來自連云港，30%來自舟山，10%來自青島本地。中秋節(jié)前后，本地螃蟹才能大量上市。從現(xiàn)在到11月份，都是螃蟹交易的旺季，每天約有30萬斤南方螃蟹運(yùn)到青島。 ”

螃蟹市場很像股市

“螃蟹的價(jià)格就像股市，每天波動(dòng)5元錢很正常。”南山商會(huì)會(huì)長王進(jìn)這樣認(rèn)為。

昨天凌晨，記者在南山水產(chǎn)市場探訪發(fā)現(xiàn)，整個(gè)螃蟹市場跟股市的確有很多相似之處。在開始銷售前，商販、批發(fā)業(yè)戶對價(jià)格都是諱莫如深。 “螃蟹價(jià)格每天都在變化，跟每天的批發(fā)量、肥瘦程度有關(guān)系，這個(gè)誰也說不準(zhǔn)。 ”批發(fā)業(yè)戶老李說，每天到南山水產(chǎn)市場銷售的螃蟹數(shù)量都不一樣，前段時(shí)間賣過每斤10元。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，昨天大部分南方螃蟹批發(fā)價(jià)格是每斤16到18元，但是也有一些批發(fā)價(jià)格是每斤5元。商販說，這些螃蟹都是海捕蟹，收購船從作業(yè)船上收來螃蟹，然后到碼頭上卸貨，沒有分揀直接裝筐運(yùn)輸。所以有些個(gè)頭小的螃蟹也被運(yùn)了過來，再加上肥度也不好，所以批發(fā)商就只能低價(jià)處理了。

在股市中有人運(yùn)氣好能趕上撿漏、抄底，在批發(fā)螃蟹時(shí)，也有一些商販專門撿漏。記者在現(xiàn)場看到，每輛冷藏車上都會(huì)挑出一些剛死的螃蟹，這些螃蟹被工人扔回塑料桶里。一些商販看到后，專門購進(jìn)這樣的螃蟹。活的螃蟹每斤16元，這樣的死螃蟹每斤才五六元錢。 “買回去用冰塊冰鎮(zhèn)，然后在早市、夜市上加點(diǎn)錢就能很快賣出去。 ”南山商會(huì)會(huì)長王進(jìn)說，他們業(yè)內(nèi)把這樣的商販稱為“游擊隊(duì)”，“通常情況下，螃蟹銷售毛利率在30%以上，這種‘游擊隊(duì)’銷售的螃蟹毛利率更高。 ”

現(xiàn)在二母蟹最肥美

“要是論肥瘦程度，現(xiàn)在螃蟹還不到時(shí)候。 ”南山商會(huì)會(huì)長王進(jìn)告訴記者，半個(gè)月后螃蟹的肥度會(huì)逐漸提高，市民想要吃黃滿膏肥的螃蟹，要等到農(nóng)歷八月十五前后，那時(shí)候螃蟹最肥美。

“我們現(xiàn)在很多客戶都是根據(jù)預(yù)訂量來采購螃蟹，因?yàn)檫@些螃蟹買進(jìn)來，頂多可以養(yǎng)兩天。 ”商販老范告訴記者，現(xiàn)在一筐50斤螃蟹，頂多能撿出來10多斤好螃蟹。目前，螃蟹要是論肥瘦，二母蟹最肥。公蟹、母蟹、二母蟹其實(shí)很好區(qū)分，就是看腹臍。公蟹的腹臍很窄，母蟹的腹臍最圓，二母蟹的腹臍則是尖尖的，像三角形，所以在南方二母蟹也被稱為三角蟹。據(jù)介紹，二母蟹就是還沒有交配的母蟹，目前這種螃蟹肉質(zhì)細(xì)嫩，肥度大。現(xiàn)在市場上，好的二母蟹每斤能賣到45元左右。

“除了從腹臍上挑選螃蟹外，市民在選購螃蟹時(shí)還可以從別的方面來挑選，顏色鮮亮、肚皮發(fā)白的螃蟹更新鮮。 ”老范提醒說，市民盡量挑選活的螃蟹買，一些死了幾個(gè)小時(shí)的螃蟹，雖然可能沒有變質(zhì)，但味不夠鮮，肉不夠肥。

江蘇小伙運(yùn)螃蟹3個(gè)月掙了20萬

車外是熱鬧的搶蟹大戰(zhàn)，車內(nèi)卻有人在駕駛室里睡大覺。記者找到了從連云港拉螃蟹到青島的司機(jī)徐愛國，今年進(jìn)入8月份以來，他已經(jīng)往青島販運(yùn)了上萬斤螃蟹。連夜奔波了200多公里路程后，他抓緊時(shí)間在駕駛室里睡了1小時(shí)。

這是徐愛國第二年運(yùn)輸螃蟹，“每年的8、9、10月份都是我們最忙碌的時(shí)候，除了往青島運(yùn)外，有時(shí)還要去唐山、天津、葫蘆島等地，相比之下，我發(fā)現(xiàn)還是青島人最喜歡吃螃蟹。 ”徐愛國告訴記者，在連云港當(dāng)?shù)叵袼@樣常年從事海鮮運(yùn)輸?shù)娜擞泻脦浊耍m然也要運(yùn)輸其他海鮮，但是一年當(dāng)中運(yùn)輸螃蟹最賺錢，能占到一年收入的七成多。

徐愛國每天晚上在江蘇裝上螃蟹，然后連夜往外運(yùn)輸。運(yùn)一車螃蟹跑3個(gè)小時(shí)，在次日凌晨1時(shí)許運(yùn)到青島，銷售到早晨6時(shí)。然后早晨7時(shí)許，他又要往回返，白天在江蘇當(dāng)?shù)卮a頭上裝完螃蟹，等到晚上8時(shí)許再次出發(fā)。 “各地螃蟹批發(fā)都在早晨，所以我們就得趕夜路。有時(shí)候來青島早了，我就在車上睡個(gè)覺，感覺青島很美，也很安靜。 ”

“我一車要拉5000斤螃蟹，這些成筐的螃蟹裝在塑料桶里，水溫要保持在10℃左右，水里還要加氧，這樣存活率才能高一些。一旦缺氧氣，不到1個(gè)小時(shí)螃蟹就會(huì)死亡。 ”徐愛國說，從江蘇往青島跑一趟，自己能賺3000元。今年，江蘇一帶海捕螃蟹產(chǎn)量比較大，徐愛國每天都要跑長途，哪兒的螃蟹價(jià)格高，老板就讓他往哪運(yùn)輸。 3個(gè)月，徐愛國可以毛收入20萬元，比去年同期多賺10萬元。