在停車位沒有大幅增加的情況下，停車難題也有可能得到緩解。記者今天獲悉，作為我市2016年為民辦的15件實事中的一件，智能停車服務誘導系統已經建成。系統匯總各區停車數據，統一管理、統一支付、統一發布，最終將實現整個城市級的停車管理服務。而市民也有望通過手機查詢車位的實時情況，并在線支付停車費。

據了解，通過智能化管理和取證，該系統所采用的PDA設備拍照取證數據1秒內可上傳至系統服務器，車主出入場便捷、簡單、快速，停車時長計時準確、精確度高。收費員的任何一項操作，在智能停車服務誘導系統這個管理服務平臺的后臺都可以清晰看到，將實現對收費員的有效監管，杜絕市民反映強烈的停車收費亂象，并可實現在短期內無法大量增加停車場數量的情況之下，利用科技手段提高停車管理水平，促進現有資源的有效利用，緩解停車位不足與停車需求不斷增加之間的矛盾。

平臺將濟南市所有停車場資源，包括道路停車場、公共停車場、配建停車場的信息都納入統一管理和控制，實現城市級停車資源的一體化運營。隨著一些公共停車場和配建停車場的信息納入平臺，市民有望通過手機查詢車位的實時情況，并用手機在線支付停車費。

據了解，目前市內五區和高新區共有546名停車收費員，都將配發這套設備，全市27756個泊位所在停車場的情況，都可以在停車資源圖上一目了然。對欠費車輛，在該車再次停車時，系統會提前識別欠費，并通過PDA設備推送停車管理員消息，提醒車主補繳車費。如果該車主拒繳費用，則有可能無法再次實現停車。

智能停車服務誘導系統停車流程

入場停車

1.車輛進入停車場某一泊位;

2.管理人員通過手持PDA設備選擇車輛所在泊位;

3.對在停車輛通過拍照進行車牌取證，系統自動識別車牌號碼，辦理入場;

4.系統開始記錄車輛入場時間、車牌號、在停車場、在停泊位編號。

離開繳費

1.當車輛準備離開泊位時，管理人員通過手持PDA設備選擇車輛所在泊位;

2.系統對在停車輛通過拍照進行車牌取證，并自動識別車牌號碼，辦理出場;

3.系統記錄車輛停放時間、車牌號、繳費方式、出場方式;

4.市民將來可用手機在線支付停車費。