40萬(wàn)噸大礦船"董家口"號(hào)船長(zhǎng)360米，船寬65米，15日首泊董家口港。

半島都市報(bào)12月15日訊(記者 馬正拓) 15日，以青島港董家口礦石碼頭命名的“董家口”號(hào)40萬(wàn)噸超級(jí)礦船成功靠泊董家口礦石碼頭，這是入華首艘以港口名字命名的40萬(wàn)噸超級(jí)礦船。青島港董家口港區(qū)正在成為超級(jí)礦船在中國(guó)的母港和國(guó)內(nèi)重要的進(jìn)口礦石分銷中心。

據(jù)悉，從今年7月4日第一條40萬(wàn)噸散貨船“遠(yuǎn)卓海”輪首靠青島港開(kāi)始，進(jìn)入中國(guó)港口的11條40萬(wàn)噸大船9條靠泊青島港，為青島港帶來(lái)了347萬(wàn)噸貨源，創(chuàng)造了近兩億元海關(guān)關(guān)稅，為鋼鐵行業(yè)節(jié)省了520萬(wàn)美元海運(yùn)費(fèi)。目前，董家口港區(qū)已建成40萬(wàn)噸礦石碼頭、可停靠45萬(wàn)噸油輪的原油碼頭、20萬(wàn)噸礦石轉(zhuǎn)水碼頭等深水泊位，具備了一次性堆存5500萬(wàn)噸的倉(cāng)儲(chǔ)能力、每年6000多萬(wàn)噸的流通加工能力。未來(lái)將被打造成為大宗資源、能源的接卸、中轉(zhuǎn)、物流、貿(mào)易中心和臨港工業(yè)基地。