晚報訊 山東路熱力管線擴建工程正如火如荼地施工，各項工業指標都按照最高標準設計。據悉，該路段正常工期約為60天，而為了最大限度減少對周邊交通的影響，本次工期在施工前就已經確定為40天。

昨天下午，記者在江西路山東路路口看到，施工人員正在補保溫層。 “供熱管道里面是鋼管，外面是保溫層。焊完管道以后需要補保溫層，這是接管的最后一步，然后就可以回填了。保溫層是聚氨酯材質，補保溫層需要七八道工序，為了防止接頭進水，需要做接頭外套，熱熔完成之后還要注料、加精悍和熱收縮帶等工序。 ”華電青島熱力公司項目經理李冬文告訴記者，每道工序之間要求不能停頓，焊接完成管道冷卻之后，立即探傷，不論是凌晨幾點，探傷人員隨時在現場等候，然后出X光片，現場人員和洗照片的人員及時保持電話聯系，洗完之后確定沒有問題了就馬上開始補保溫層，每道工序銜接沒有縫隙，工人們輪班連軸轉，正常工期約為60天，而本次工期在施工前就已經縮短到40天，工人們從開工初期就鉚足了干勁兒。

“我們從10月3日開始做保溫工作，接頭保溫到今天已經完成了幾十條管道。 ”李冬文表示，每次夜間犯困的時候，他就去旁邊的車上瞇一會兒，一天最多只休息五六個小時，開工以來從沒睡過一個囫圇覺，忙起來三餐都顧不上按時吃，“累是肯定的，但是沒辦法，工期在這擺著，我們肯定會盡全力去完成。 ”

“目前，我市遼寧路1.2米口徑的管道是全國口徑最大的管道，而山東路正在安裝的1米口徑管道屬于全國口徑第二大的管道。山東路施工的保溫效果等各項工業指標都是最好的，按照最高標準來設計，包括管壁厚度、鋼材質量、保溫密度、外皮材質等。 ”華電青島熱力公司基建部主任楊鯤介紹說，地下管線錯綜復雜，每一段12米長的管道都需要設計出最佳連接方案。溝槽開挖完成后具備下管條件，管道運來之后下管，由專業人員對接管道，熱力管道對接要求的角度非常嚴格，接下來是焊接，探傷，補保溫層……目前整個工序正在緊鑼密鼓地進行。

“每一處接口需要工人連續焊接七個小時才能完成，補一個保溫層需要兩個小時，補完之后還要做打壓試驗，非常嚴謹。江西路山東路路口鋼板橋下的施工只能晚上進行，看起來簡單的工藝即使在理想狀態下也要五天才能完成。 ”楊鯤表示，施工作業面的狹窄也給工人們造成了不便，為了保障白天的交通，也加大了施工難度。

截至昨天下午5時，該工程已挖掘具備下管條件的溝槽 120米 (剩余 1830米);完成坑內口徑1000毫米管道72×2米保溫作業(累計完成192米);完成口徑1000毫米管道156×2米焊接作業(累計完成408米)。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 張譯心)