原標題:十大最不可思議的另類汽車設計盤點

現在的汽車業普遍采用平臺化，模塊化設計，這也是導致如今套娃式車型泛濫的主要原因，千篇一律的造型多少會讓人感到審美疲勞，使現在的汽車遠不如早年汽車那般具有個性，因此那些具有創意，別具一格的汽車設計就顯得彌足珍貴，頗具看點。

Top.10 雪鐵龍pluriel

雪鐵龍pluriel是一款敞篷車，更準確的說是一款純手動敞篷車，因為如果你想享受日光浴你需要先打開頂棚，開啟后備箱蓋，拆掉AC柱，然后再打開后車窗，折疊頂棚，之后再(省略1萬字)。。。。。聽起來是不是很簡單?這還沒完，這車還有個問題就是你拆掉的這些零件你無法放進車內，也就是說當大雨來臨時，你就只有洗澡的份了。

Top.9 瑪莎拉蒂Boomerang

瑪莎拉蒂Boomerang誕生于著名意大利設計師喬治亞羅筆下，造型十分前衛，你很難相信這是一輛誕生于40年前的汽車，但其中最前衛的就屬它的方向盤設計了，儀表盤被置于方向盤中心，閱讀起來就像是它的設計一樣讓人感到極其別扭。

Top.8 紅旗H7

紅旗H7基于豐田皇冠的平臺打造，是紅旗家族旗下唯一一款中大型轎車，該車配置豐富，當按下車內中控臺上的的SWING按鈕后，空調出風口會自動掃風，就像室內的空調一樣。

Top.7 本田City

第二代本田City的后備箱內還附屬一輛本田Motocompo可折疊摩托車，這個板凳大小的小家伙只有42公斤重，搭載最大功率2.5馬力的兩沖程發動機。極速達到45公里/小時。

Top.6 本田STEP WGN

本田STEP WGN車型被稱作是空間魔術師，因為其車內空間使用起來靈活多變，可以滿足不同的裝載需求，其尾門的設計也十分有趣，既可以上下開啟，也可以左右開啟。

Top.5 邁凱倫F1

邁凱倫F1誕生于1992年，搭載由寶馬M部分開發的S70/2發動機，該車的功率重量比達到403千瓦(548馬力)/噸，比布加迪威龍還要高。車內采用了三座布局，駕駛位在中間，這一設計可以使整車的重量平衡表現更優，同時也讓車手更容易判斷方位。

Top.4 奔馳smart

新一代smart較上一代有了很大的提升，之前飽受詬病的變速箱頓挫，剎車硬等問題在新一代車上得到了很大的改善，車內還添加了一些獨具創意的設計，像利用放大鏡原理的空調顯示，可肆意旋轉的空調出風口，但除此之外，smart最具特點的設計就是可以直接拆掉的前蓋了，但目前低配車型的前蓋并沒有鎖止機構，也就是說即使在車輛鎖閉狀態下，任何人都能夠輕松地拿走你的車前蓋。

Top.3 ZAZ Zaporozhets 968

ZAZ Zaporozhets 968可以說是當時蘇聯最經濟實惠的一款車，售價2200盧布(約合215人民幣)，這輛車上有一個有趣的設計，就是駕駛員一側腳墊下面設有一個專門用于釣魚的通孔。

Top.2 福特天霸

早年小批量進入國內銷售的福特天霸配備了自動式安全帶，只要乘員上車關上車門，安全帶就能自動佩戴在乘員身上，不需要乘員做任何動作。

Top.1 科尼賽格Regera

科尼賽格Regera搭載一臺5.0L V8雙渦輪增壓發動機，配合3臺來自牛津大學下屬的YASA Motors的電動機，最大功率超過了1341馬力，扭矩超過1250牛·米，極速更是超過了400公里/小時，百公里加速2.7秒，這還不算驚人，最令人難以置信的是這臺超跑并沒有變速箱。