近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā) 《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》，以往制約二手車行業(yè)發(fā)展的限遷等因素有望破除,二手車行業(yè)或就此迎來(lái)春天。昨日，記者走訪島城二手車市場(chǎng)了解到，二手車交易近年來(lái)穩(wěn)中有升，業(yè)內(nèi)人士表示，隨著后續(xù)實(shí)施細(xì)則的出臺(tái)，二手車交易市場(chǎng)將進(jìn)一步繁榮。

限遷制約二手車發(fā)展

昨日，記者在萍鄉(xiāng)路陸海汽車交易市場(chǎng)看到，市場(chǎng)內(nèi)停放著各種品牌、型號(hào)的待售二手車，交易大廳里等待辦理過(guò)戶業(yè)務(wù)的市民排起長(zhǎng)隊(duì)。“去年一年，青島市二手車成交量為13.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。”陸海汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理耿勇告訴記者，目前二手車交易量逐年攀升，前景較為樂(lè)觀。人人車創(chuàng)始人兼CEO李健表示，在二手車市場(chǎng)，目前電商平臺(tái)正逐步發(fā)展壯大，人人車、好車無(wú)憂等二手車電商平臺(tái)運(yùn)作良好，目前人人車在青島地區(qū)的月交易量可達(dá)數(shù)百臺(tái)。

記者在采訪中了解到，雖然近年來(lái)島城二手車交易呈上升趨勢(shì)，但限遷、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)證等相關(guān)問(wèn)題制約了二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。自限遷實(shí)施以來(lái)，重點(diǎn)城市二手車轉(zhuǎn)籍率逐年下降，全國(guó)二手車交易量也因限遷遲遲未能突破千萬(wàn)輛。而近期，隨著機(jī)動(dòng)車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將在11省市實(shí)施，不少地方陸續(xù)提高了針對(duì)二手車遷入的排放標(biāo)準(zhǔn)，令二手車商家憂心忡忡。“排放限遷是阻礙優(yōu)質(zhì)二手車全國(guó)流通的最大門檻。”李健說(shuō)。

“目前我市二手車遷入對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)要求較高，不滿足標(biāo)準(zhǔn)的二手車無(wú)法進(jìn)入島城市場(chǎng)。耿勇告訴記者，全國(guó)各大城市針對(duì)二手車遷入的排放標(biāo)準(zhǔn)各有不同，致使二手車經(jīng)銷商的市場(chǎng)范圍在很大程度受到制約。

各地細(xì)則有待公布

為營(yíng)造二手車自由流通的市場(chǎng)環(huán)境，《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》第一條就明確提出，除有特殊要求的區(qū)域(京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角)之外，其他已實(shí)施二手車限遷政策的地方，要在今年5月底前予以取消。“一旦解除限遷，二手車車源將會(huì)增加，同時(shí)流向的地區(qū)也會(huì)增加，不少經(jīng)銷商將著力開(kāi)發(fā)此前因限遷政策而未進(jìn)入的市場(chǎng)。”耿勇這樣說(shuō)。

在信貸方面，青島銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人孫中華表示，政策始一出臺(tái)，銀行便已進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，具體落地工作將很快啟動(dòng)。“目前我行已開(kāi)展調(diào)研工作，將針對(duì)二手車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)最新的貸款業(yè)務(wù)。”孫中華說(shuō)，二手車市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅猛，銀行對(duì)二手車信貸的重視程度正在不斷加深。他還表示，二手車貸款是促進(jìn)用戶選擇二手車的有效工具，在新政出臺(tái)后國(guó)內(nèi)二手車的交易量將大幅增長(zhǎng)。

《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》還指出，相關(guān)政府部門將依法采集二手車交易市場(chǎng)、經(jīng)銷企業(yè)、拍賣企業(yè)及其他市場(chǎng)主體的信用信息，加強(qiáng)二手車市場(chǎng)主體信用體系建設(shè)。耿勇表示，如果對(duì)于二手車相關(guān)信息足夠公開(kāi)、透明，不少在新車與二手車之間徘徊的消費(fèi)者，很有可能會(huì)轉(zhuǎn)而購(gòu)買二手車。

據(jù)商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)介紹，目前，我國(guó)汽車保有量約為1.72億輛，每年新增新車超過(guò)2400萬(wàn)輛。發(fā)達(dá)國(guó)家二手車與新車流通量比例一般在1.5：1以上，按照這個(gè)比例計(jì)算，未來(lái)我國(guó)二手車年交易量可望超過(guò)3600萬(wàn)輛。“目前各地還在逐漸放開(kāi)限遷政策，由于各地政策放開(kāi)速度不一，且各地的細(xì)則還未最終公布。因此，目前對(duì)市場(chǎng)的利好還停留在政策層面。”李健說(shuō)，各地執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中可能還會(huì)遇到各種問(wèn)題，所以目前整體政策對(duì)市場(chǎng)的幫助還不明顯，希望相關(guān)部門盡快出臺(tái)細(xì)則。耿勇同樣表示，目前該汽車交易市場(chǎng)尚未接到相關(guān)部門的落地通知，若新政細(xì)則得以落實(shí)，對(duì)二手車行業(yè)和消費(fèi)者將是一大利好消息。

(記者 衣濤 攝影報(bào)道)