3月3日，市民孫先生打電話向記者反映，自己買的東風日產新軒逸汽車，還沒出保修期就出現燒機油的現象，打電話給廠家，廠家也同意給更換新的發動機，但是孫先生覺得換完發動機之后自己車的價值就會降低，所以不同意這個解決方案。

買的新車燒機油

2014年2月份，孫先生在嶗山區一家汽車4S店，花了將近13萬元買了一輛東風日產新軒逸汽車。“其實剛買回來的時候就發覺機油消耗得有些多，但是還沒有很離譜，所以一直沒有發現這個問題。”孫先生對記者說道，“但是隨著汽車開的時間越長，機油的消耗量就越來越多，這才讓我感覺有些不太對頭。”

據孫先生介紹道，自己買這輛車主要目的就是方便自己開車上下班，基本上沒有跑過長途。“按理說機油這種東西，一年加一兩次就行了，但是我開車這兩年，每年都得加三四次。”感覺異常之后，孫先生也特意在重新加滿機油之后，留意了一下消耗情況。

“結果我就發現，汽車跑了不到2000公里，機油就消耗了將近一半，肯定是燒機油了，于是我趕緊聯系了汽車4S店。”孫先生說道，“4S店工作人員態度也挺好，立即給我聯系了廠家，問到我這件事該怎么辦。后來經過廠家鑒定，對方同意給我更換一個新的發動機，但是我對這個處理結果并不是很滿意。”

“更換發動機就需要去到車管所更改行車證，我這輛沒買多久的新車就變成了一輛舊車，如果想要轉手賣肯定少賣不少錢，由此產生的折舊費，廠家并不會承擔。”孫先生說道，“除此之外，我也在網上查詢過，不少人和我有相同的遭遇，如果重新換一臺發動機能修好，那最好不過。但是現在我一直想問廠家到底是什么原因導致燒機油的情況，對方就是解釋不清楚，這也讓我很擔心換了之后不僅沒修好，反而對自己沒有任何好處，所以并不是很想換。”

廠家：尊重孫先生意見不換只修

孫先生也據此事多次撥打了汽車廠家的電話，想要協調處理解決這件事，但是一直都沒有達成統一意見。“我要求很簡單，能不換發動機就盡量不換，如果非得要換的話，就要給我賠償一些折舊費。”孫先生說道。

記者據此事聯系到了東風日產總部的相關工作人員王先生。王先生表示，總部可以幫助孫先生進行協調，不更換發動機，只是對出問題的零部件進行修理。

“發動機在運行的過程當中肯定要消耗機油，這種情況很正常，但是根據我們了解的情況，孫先生的汽車機油的消耗量確實要比正常值高出不少。”王先生說道，“發現問題所在之后，我們也提出了直接更換發動機的解決方案。不過既然孫先生擔心這種方案會導致自己汽車貶值，那我們就尊重孫先生的意見，只更換修理幾個出現問題的零部件。我也會與售后協商，盡快幫孫先生解決這件事。”

城市信報/信網記者 季曉東