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保時捷送修遭"二次損害" 青島4S店拒付貶值費

2015-10-19 21:34:05
來源:半島網
責任編輯:尺素

半島網10月19日消息 近日,因為擋風玻璃出現破損,青島市民張先生把去年6月份買的Panamera4保時捷送到4S店維修。在提車時,張先生發現車身受到“二次損害”,多了11道劃痕,令他心痛不已。面對車主提出的5萬元“貶值費”賠償,青島保時捷中心追星汽車銷售(青島)有限公司維修4S店表示,愿意免費維修,并贈送1年延長保修,折舊貶值費則無法滿足。律師表示,若11道劃痕為維修期間所致,可以要求4S店賠償車輛因此而產生的貶值費用。

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保時捷車上出現的劃痕

車主:

4S店私自用車 保時捷遭受“二次損害”

由于擋風玻璃破損,10月6日,市民張先生把Panamera4保時捷送到位于重慶南路251號的青島保時捷中心追星汽車銷售(青島)有限公司維修4S店維修,約定一周后取車。

張先生介紹,當時4S店驗車后開具了預檢工位檢查單,明確記錄:車前擋風玻璃破損、右前輪輪轂有磨損,里程表紀錄的公里數是12551公里,維修費用22918元。

13日,張先生提車時發現前擋風玻璃已經更換完畢,但是車頭前置雷達凹陷、后視鏡、車身、尾部等位置多了11處劃痕,這是此前的驗車記錄上沒有的,并且里程表記錄的公里數變為12567公里。

張先生認為,這表明維修期間車輛行駛了長達16公里,且由于4S店的原因對車輛又造成了11處劃痕,產生了二次損害。“換擋風玻璃又不用試車,里程表上為何無故多出來16公里?”張先生懷疑,4S店有私自用車行為。

損失:

11處劃痕造成約10萬元損失

張先生告訴半島網,這輛Panamera4保時捷是他于2014年6月份在該4S店所買,當時花了135萬元。“根據4S店的維修標準,這11處劃痕重新噴漆,維修金額大致在5萬元左右。”除此之外,張先生認為,重新噴漆后對于Panamera4保時捷產生的折舊貶值費用,也應有4S店給予賠償,“保時捷4S店找評估師評估過,目前車子價值100萬元,出現劃痕之后即使重新噴漆,差不多也就價值95萬,一下子就少了5萬。”

加上所產生的5萬元的維修費用,張先生要求,11道劃痕共造成約10萬元的損失全部由4S店承擔。

維權:

車主三度登門未果 質疑保時捷服務品質

張先生介紹,當時之所以選中保時捷品牌,就是看中其品質和服務,“怎么也沒想到維權之路這么難!”

據張先生介紹,13日去提車時發現了劃痕,當時4S店態度尚好,當場對造成的損失表達了歉意;14日下午,張先生再次前往保時捷4S店,可是對方卻“變了臉”,“對方負責人一直沒露面。”喝了2小時茶后,張先生不得不離開;15日,張先生第三次前往,在等待了1個小時后,見到了青島保時捷4S店銷售經理、客服經理等領導,對方表示可以給免費維修好,并贈送1年延長保修。這與張先生的要求相去甚遠。

“若是賣車,買方一看就知道進行過后期補漆,肯定會降價不少。”就折舊部分的“貶值費”,張先生不愿讓步“或者將車子返回原廠重新噴漆,確保符合出廠標準,不會對二次銷售產生影響。”

4S店:

劃痕原因正在調查 會繼續與車主協商

對此,保時捷4S店市場部工作人員回復半島網,獲悉該事件后,4S店一直在積極與集團、廠家進行溝通,以最大的誠意解決此事。

針對張先生提出的11道劃痕責任認定,保時捷4S店工作人員介紹,目前4S店也在查找劃痕出現原因,查找過程可能需要一段時間。對于里程表上多出來的10多公里的行駛里程問題,4S店解釋,根據售后服務標準,車輛維修后要至少試車10公里,換擋風玻璃也不例外,這也是為了安全起見。針對張先生所說的服務態度問題,4S店解釋,張先生第二次到4S店時,前臺經理和服務顧問都有接待,并非對客戶不聞不問。

此外,4S店方面證實,劃痕折舊差價評估大致是5萬元。本著客戶至上的服務原則,愿意對劃痕進行免費維修,并贈送價值1萬3000多元的1年延長保修。但由于劃痕出現原因尚需進一步調查,對于客戶提出的5萬元折舊貶值賠償要求,4S店無法滿足,下一步雙方依舊會通過協商力求解決此事。

僵持:

劃痕責任成爭議焦點 律師建議專業鑒定

“當時在驗車時,連輪轂上的一道小劃痕都在檢查單上標明了,對于車身這么明顯的11道劃痕,工作人員為什么不標明?”張先生認為,劃痕本肯定是在4S店維修期間造成的。

目前雙方就此僵持不下。

山東頤衡律師事務所叢偉律師認為,目前雙方爭執的焦點在于劃痕何時、因何產生,建議委托專門的檢驗機構進行鑒定。若能證明劃痕是在交由4S店維修期間產生,可以要求4S店按照評估價格給予客戶折舊賠償。

文 葛飛

 

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